一种油箱的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种油箱，包括本体，所述本体的外表面依次向外设有石墨烯发热层和保温层，所述石墨烯发热层电连接至外部电源。本发明的一种油箱，采用先进的石墨烯发热材料，提供燃油的加热源，节能环保，本发明结构简单、设计合理，具有容易制造，成本低，安全可靠、推广前景广阔等优点。
【专利说明】
_种油箱
技术领域
[0001]本发明涉及一种汽车零部件，尤其是指一种油箱。
【背景技术】
[0002]汽车是人们常用的代步工具，而油箱作为汽车的必备设备之一，担负着为汽车燃油的储存任务，但在冬季，尤其在北方城市，受环境温度低的影响，造成燃油温度低，从而导致汽车不易启动的情况经常发生，而有人采用火烤油箱的办法，试图提高燃油温度，但此举存在极大的安全隐患，极易造成人身伤害事故发生。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是克服【背景技术】中的不足，提供一种油箱，这种油箱，采用先进的石墨烯发热材料，提供热源，加热或者保温燃油，能耗低且非常安全。
[0004]为解决上述问题，本发明采取以下技术方案:
本发明的一种油箱，包括本体，所述本体的外表面依次向外设有石墨烯发热层和保温层，所述石墨烯发热层电连接至外部电源。
[0005]进一步地，所述外部电源是蓄电池。
[0006]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
本发明的一种油箱，由于在油箱本体的表面，涂覆石墨烯发热层，在石墨烯发热层的表面又设置保温层，而石墨烯发热层电连接至外部电源，比如蓄电池;使用时，石墨烯发热层在蓄电池输入的电流作用下发热，产生的热量可以加热油箱中的燃油，而石墨烯发热层外部的保温层，可有效防止石墨烯发热层的热量散失。经过适当加热的燃油，即可顺利启动汽车;另外，因为采用低压的蓄电池为石墨烯发热层供电，所以非常安全可靠。
[0007]本发明的一种油箱，采用先进的石墨烯发热材料，提供燃油的加热源，节能环保，本发明结构简单、设计合理，具有容易制造，成本低，安全可靠、推广前景广阔等优点。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]附图标记说明:1_本体、2-石墨烯发热层、3-保温层。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本发明的一种油箱，包括本体I，所述本体I的外表面依次向外设有石墨烯发热层2和保温层3，所述石墨烯发热层2电连接至外部电源。
[0011]所述外部电源是蓄电池。
[0012]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
本发明的一种油箱，由于在油箱本体I的表面，涂覆石墨烯发热层2，在石墨烯发热层2的表面又设置保温层3，而石墨烯发热层2电连接至外部电源，比如蓄电池;使用时，石墨烯发热层2在蓄电池输入的电流作用下发热，产生的热量可以加热油箱中的燃油，而石墨烯发热层2外部的保温层3，可有效防止石墨烯发热层2的热量散失。经过适当加热的燃油，即可顺利启动汽车;另外，因为采用低压的蓄电池为石墨烯发热层2供电，所以非常安全可靠。
[0013]本发明的一种油箱，采用先进的石墨烯发热材料，提供燃油的加热源，节能环保，本发明结构简单、设计合理，具有容易制造，成本低，安全可靠、推广前景广阔等优点。
[0014]应当说明的是，以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本实施例，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种油箱，包括本体(I)，其特征在于:所述本体(I)的外表面依次向外设有石墨烯发热层(2)和保温层(3)，所述石墨烯发热层(2)电连接至外部电源。2.根据权利要求1所述的一种油箱，其特征在于:所述外部电源是蓄电池。
【文档编号】B60K15/03GK105966234SQ201610420089
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】张鹏
【申请人】无锡市翱宇特新科技发展有限公司