一种便携式油箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型适用于非固定使用的小型卧式油箱，油箱容量小于50升，特别是一种便携式汽油油箱(桶)。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，汽车使用越来越普及。对于自驾游长途旅行来说，汽车自身油箱的燃油储备往往是不够的，尤其是在加油站较少的偏远地区和野外，各种可随车携带的油箱(桶)就是必备品了。
[0003]为了能满足汽车远距离行驶的需要，这种可随车携带的油箱容积一般都在20升以上，装满油时总重量一般将达到20千克以上，但是由于现有的油箱上面只安装了把手，当需要人工运送油箱时，使用者只能用手提着沉重的油箱搬运，使用起来很不方便。
[0004]本专利的便携式油箱正是着眼于现有油箱的不足，为油箱设计了滚轮装置和拉杆装置，当需要人工运送油箱时，可打开拉杆装置的拉杆，手握住拉杆装置上的手柄，利用油箱底部的滚轮拖动油箱，此时整个油箱的重量主要由滚轮承担，可轻松、方便的实现油箱搬运，大大提高了油箱的便携性。
[0005]此外，本专利还为油箱设计了防静电的拖地链条，在油箱静置或被拖动时，链条将始终与大地保持接触，将油箱壳体上的静电及时导入大地释放掉，提高了便携式油箱的安全性。
[0006]本专利的便携式油箱并不仅限于用作汽车的备用油箱，也可广泛应用于其他由发动机驱动的动力产品，例如:船舶、农机、园林机械、摩托车、发电机组、水泵等，本专利能为这些产品提供可轻松移动的燃油容器，方便使用者携带燃油，增大活动范围。当然，本油箱不仅可以盛装汽油，还可以用来盛装柴油、煤油和机油等。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种便携式油箱。
[0008]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0009]一种便携式油箱，包括设置有油箱口和油箱盖的油箱上壳、以及构成油箱底部的油箱下壳，在所述油箱下壳上设置有滚轮装置和拉杆装置，所述滚轮装置沿油箱宽度方向(横向)设置在油箱下壳下表面后部，所述拉杆装置沿油箱长度方向(纵向)设置在油箱下壳下表面中部。
[0010]进一步的，所述滚轮装置主要由滚轮、轮轴、垫片、挡圈和后固定架构成，其中，轮轴与后固定架的两端连接固定，滚轮安装于轮轴上，每个滚轮的两侧各设置一个垫片，在轮轴的外端安装挡圈以限位，后固定架与油箱下壳焊接在一起。
[0011]进一步的，所述拉杆装置主要由杆筒、拉杆、手柄和前固定架构成，其中，杆筒靠近手柄的一侧与前固定架连接，前固定架与油箱下壳焊接，手柄安装在最外一节拉杆的端部。
[0012]进一步的，所述油箱上壳、油箱下壳的口部通过焊接连接在一起，并且周边设置有橡胶护圈。
[0013]进一步的，所述后固定架上还连接有防静电的拖地链条(21)。
[0014]进一步的，所述拉杆为多节抽拉式，并且至少有一节。
[0015]优选的，所述滚轮装置在油箱下壳上的安装方式为内镶式或外露式之中的一种，其界限是滚轮装置是否在油箱宽度方向上突出油箱下壳的口部外沿，突出时为外露式，不关出时为内键式。
[0016]优选的，所述拉杆装置在油箱下壳上的安装方式为内镶式或外露式之中的一种，其界限是拉杆装置是否突出油箱下壳的下底面。
[0017]优选的，所述拉杆装置不突出油箱下壳的下底面为内镶式，所述拉杆装置突出油箱下壳的下底面为外露式，外露式时，在油箱下壳上设置有前支撑脚和后支撑脚，拉杆装置不突出前支撑脚和后支撑脚的下底面。
[0018]优选的，所述拉杆装置为内镶式时，滚轮不突出油箱下壳的下底面，所述拉杆装置为外露式时，滚轮不突出前支撑脚和后支撑脚的下底面。
[0019]本实用新型的有益效果是:
[0020]采用本实用新型技术方案，可轻松、方便的实现油箱搬运，大大提高了油箱的便携性，并且可防静电，安全可靠，应用范围广，适用于盛装汽油、柴油、煤油和机油等。
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型实施例一的便携式油箱主视图；
[0022]图2是本实用新型实施例一的便携式油箱左视图；
[0023]图3是本实用新型实施例一的便携式油箱右视图；
[0024]图4是本实用新型实施例一的便携式油箱仰视图；
[0025]图5是本实用新型实施例一的便携式油箱俯视图；
[0026]图6是本实用新型实施例一的便携式油箱A-A剖视图；
[0027]图7是本实用新型实施例一的便携式油箱前部立体图；
[0028]图8是本实用新型实施例一的便携式油箱后部立体图；
[0029]图9是本实用新型实施例一的便携式油箱拉杆伸开的后部立体图；
[0030]图10是本实用新型实施例一的便携式油箱拉杆伸开的前部立体图；
[0031]图11是本实用新型实施例一的便携式油箱去掉拉杆装置和滚轮后的前部立体图；
[0032]图12是本实用新型实施例一的便携式油箱拉杆伸开的底部立体图；
[0033]图13是本实用新型实施例一的便携式油箱去掉拉杆装置和滚轮后的底部立体图；
[0034]图14是本实用新型实施例一的便携式油箱拉杆装置的立体图；
[0035]图15是本实用新型实施例一的便携式油箱爆炸图；
[0036]图16是本实用新型实施例二的便携式油箱拉杆伸开的后部立体图；
[0037]图17是本实用新型实施例二的便携式油箱拉杆伸开的前部立体图；
[0038]图18是本实用新型实施例二的便携式油箱去掉拉杆装置和滚轮后的前部立体图；
[0039]图19是本实用新型实施例二的便携式油箱拉杆伸开的底部立体图；
[0040]图20是本实用新型实施例二的便携式油箱去掉拉杆装置和滚轮后的底部立体图；
[0041]图21是本实用新型实施例二的便携式油箱爆炸图；
[0042]图22是本实用新型实施例三的便携式油箱拉杆伸开的后部立体图；
[0043]图23是本实用新型实施例三的便携式油箱拉杆伸开的前部立体图；
[0044]图24是本实用新型实施例三的便携式油箱去掉拉杆装置和滚轮后的前部立体图；
[0045]图25是本实用新型实施例三的便携式油箱拉杆伸开的底部立体图；
[0046]图26是本实用新型实施例三的便携式油箱去掉拉杆装置和滚轮后的底部立体图；
[0047]图27是本实用新型实施例三的便携式油箱爆炸图。
[0048]图中标号说明:1、滚轮，2、轮轴，3、垫片，301、垫片a，302、垫片b，4、挡圈，5、拉杆装置，501、拉杆装置的拉杆缩回状态，502、拉杆装置的拉杆伸开状态，6、拉杆，601、第一节拉杆，602、第二节拉杆，7、手柄，8、解锁按钮，9、杆筒，10、前固定架，11、后固定架，12、油箱上壳，13、油箱下壳，14、油箱口，15、油箱盖，16、通气阀，17、把手，18、提手，19、压板，20、橡胶护圈，21、拖地链条，22、螺钉，23、前支撑脚，24、后支撑脚。
【具体实施方式】
[0049]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
[0050]1、实施例一:
[0051]参照图1至图15所示，油箱安装滚轮I的部位设置有凹坑，滚轮I位于凹坑内。并且油箱底部设置有凹槽，拉杆装置5位于凹槽内。当油箱底部平放在地面上时，两个滚轮I呈悬空状态，滚轮I不与地面接触，此时油箱下壳13的下底面与地面接触。两个滚轮I掩藏在油箱两侧的凹坑内，滚轮I及轮轴2在油箱宽度方向上不突出油箱下壳的口部外沿，夕卜露部分较少，使得结构紧凑，减小了油箱尺寸。拉杆装置5掩藏在油箱底部的凹槽内，拉杆装置5不突出油箱下壳13的下底面，使得结构更加紧凑，进一步减小了油箱尺寸。
[0052]滚轮I装置主要由滚轮1、轮轴2、垫片3和挡圈4构成，其中两个轮轴2与后固定架11的两端连接固定，后固定架11与轮轴2的连接部位为双层钢板加强结构