一种可收纳背包的滑板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种滑板车，尤其涉及一种可收纳背包的滑板车，包括车把、转向车杆、踏板和车轮，车把两端设置握把，踏板上固设有半球形的收纳筐，收纳筐和转向车杆连接，收纳筐的开口面和踏板呈30～45度夹角，收纳筐开口面左右两侧对应位置分别设置有端部设置有粘扣的弹性固定带。背包放置于固定在踏板上的收纳筐中，不影响使用者对车把的方向控制，同时具有半球形外曲面的收纳筐倾斜设置于踏板上，不影响使用者的骑行。而且收纳筐开口面左右两侧对应位置分别设置了具有粘扣的弹性固定带用于固定背包，防止背包在踏板车紧急停车掉出。可见该滑板车能够在使用者骑乘滑板车时，将背包安全稳固的收纳于滑板车上，提高了滑板车的实用性和方便性。
【专利说明】一种可收纳背包的滑板车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑板车，尤其涉及一种可收纳背包的滑板车。
【背景技术】
[0002]滑板车运动由于兼具休闲与健身的功能，广受人们的喜爱，且更因其体积小，重量轻等特点，使其成为了一种流行于都市城区内的短程代步工具。但是目前的滑板车设计大多集中于考量结构轻便和携带方便等基本功能，尚未朝使用时的便利性或亲和性方向发展，因此，使用上仍有诸多不便，例如，使用者骑乘滑板车时，无法将随身携带的背包放置于滑板车上，不能给使用者减轻负重。有些设计者在滑板车的车把上固定一个车篮以便于收纳背包，但是滑板车的车把较短，再在车把上固定一重物，不易于使用者掌控滑板车的骑行方向，易于引发交通事故。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提出一种可收纳背包的滑板车，能够在使用者骑乘滑板车时，将背包安全稳固的收纳于滑板车上，提高了滑板车的实用性和方便性。
[0004]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种可收纳背包的滑板车，包括车把、转向车杆、踏板和车轮，车把固定在转向车杆上，车把两端设置握把，转向车杆和踏板连接，踏板两端设置车轮，所述踏板上固设有半球形的收纳筐，所述收纳筐和转向车杆连接，所述收纳筐的开口面和踏板呈30?45度夹角，所述收纳筐开口面左右两侧对应位置分别设置有弹性固定带，所述弹性固定带的一端连接收纳筐，另一端设置粘扣。
[0006]其中，所述握把外表面设置若干个柔性针状凸起。
[0007]其中，所述柔性针状凸起的顶端设置柔性球头。
[0008]其中，所述弹性固定带的宽度为1.5?2.5cm。
[0009]其中，所述收纳筐设置有若干个镂空结构。
[0010]其中，所述握把外表面设置有凹凸不平的花纹。
[0011]其中，所述握把外表面设置有与人手指相匹配的4个凹槽。
[0012]其中，所述握把为圆筒形。
[0013]其中，所述弹性固定带和收纳筐可拆卸连接。
[0014]本实用新型的有益效果在于:一种可收纳背包的滑板车，包括车把、转向车杆、踏板和车轮，车把固定在转向车杆上，车把两端设置握把，转向车杆和踏板连接，踏板两端设置车轮，所述踏板上固设有半球形的收纳筐，所述收纳筐和转向车杆连接，所述收纳筐的开口面和踏板呈30?45度夹角，所述收纳筐开口面左右两侧对应位置分别设置有弹性固定带，所述弹性固定带的一端连接收纳筐，另一端设置粘扣。背包放置于固定在踏板上的收纳筐中，背包的重量由踏板承受，不影响使用者对车把的方向控制，同时具有半球形外曲面的收纳筐倾斜设置于踏板上，在踏板上留下了足够的空间方便使用者踩踏踏板，不影响使用者的骑乘。而且收纳筐开口面左右两侧对应位置分别设置了具有粘扣的弹性固定带用于固定背包，防止背包在踏板车紧急停车掉出。可见，一种可收纳背包的滑板车，能够在使用者骑乘滑板车时，将背包安全稳固的收纳于滑板车上，提高了滑板车的实用性和方便性。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本实用新型提供的可收纳背包的滑板车的结构示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]1-车把；2_转向车杆；3-踏板；4_车轮；5_握把；6_收纳筐；
[0019]7-弹性固定带。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]如图1所示，为本实用新型提供的可收纳背包的滑板车的结构示意图。
[0022]一种可收纳背包的滑板车，包括车把1、转向车杆2、踏板3和车轮4，车把I固定在转向车杆2上，车把I两端设置握把5，转向车杆2和踏板3连接，踏板3两端设置车轮4，所述踏板3上固设有半球形的收纳筐6，所述收纳筐6和转向车杆2连接，所述收纳筐6的开口面和踏板3呈30?45度夹角，所述收纳筐6开口面左右两侧对应位置分别设置有弹性固定带7，所述弹性固定带7的一端连接收纳筐6，另一端设置粘扣。
[0023]一种可收纳背包的滑板车，背包放置于固定在踏板3上的收纳筐6中，背包的重量由踏板3承受，不影响使用者对车把I的方向控制，同时具有半球形外曲面的收纳筐6倾斜设置于踏板3上，在踏板3上留下了足够的空间方便使用者踩踏踏板3，不影响使用者的骑乘。而且收纳筐6开口面左右两侧对应位置分别设置了具有粘扣的弹性固定带7用于固定背包，防止背包在踏板3车紧急停车掉出。可见，一种可收纳背包的滑板车，能够在使用者骑乘滑板车时，将背包安全稳固的收纳于滑板车上，提高了滑板车的实用性和方便性。
[0024]所述收纳筐6的开口面和踏板3呈30?45度夹角，一方面便于背包固定,另一方面在踏板3上留出了尽量多的可供踩踏的空位。
[0025]弹性固定带7和粘扣的配合使用方便固定大小规格不同的背包。
[0026]当背包放置于收纳筐6中，把弹性固定带7分别从左右两侧向中间位置拉近，弹性固定带7端面设置的粘扣靠近后互相粘合，辅助固定背包。
[0027]其中，所述握把5外表面设置若干个柔性针状凸起。
[0028]若干个柔性针状凸起的设计，可以大大改善手感，并起到按摩手掌的作用，缓解手掌压力，及时消除手掌疲劳，增加滑板车骑乘的舒适度。
[0029]其中，所述柔性针状凸起的顶端设置柔性球头。
[0030]柔性球头可增加按摩手掌的舒适度，更好的缓解手掌疲劳。
[0031]其中，所述弹性固定带7的宽度为1.5?2.5cm。1.5?2.5cm的宽度是根据市面上滑板车的基本规格设计，当滑板车的规格有所变化时，弹性固定带7的宽度也可以适当调整。
[0032]其中，所述收纳筐6设置有若干个镂空结构。
[0033]若干个镂空结构方便收纳筐6的清洁，不利于收纳筐6内部藏灰和积水，延长收纳筐6的使用寿命。
[0034]其中，所述握把5外表面设置有凹凸不平的花纹。
[0035]凹凸不平的花纹可以增加手掌和握把5之间接触的摩擦力，更有利于有力的握紧握把5。
[0036]其中，所述握把5外表面设置有与人手指相匹配的4个凹槽。
[0037]与人手指相匹配的4个凹槽的设计适应于手掌的省力特点，且可使手掌更好的掌握握把5。
[0038]其中，所述握把5为圆筒形。
[0039]圆筒形的握把5制作简单且安装方便，是市面上常见规格。
[0040]其中，所述弹性固定带7和收纳筐6可拆卸连接。
[0041]弹性固定带7和收纳筐6可拆卸连接，方便弹性固定带7的清洁和更换。
[0042]一种可收纳背包的滑板车，能够在使用者骑乘滑板车时，将背包安全稳固的收纳于滑板车上，提高了滑板车的实用性和方便性。
[0043]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种可收纳背包的滑板车，包括车把(I)、转向车杆(2 )、踏板(3 )和车轮(4)，车把(I)固定在转向车杆(2 )上，车把(I)两端设置握把(5 )，转向车杆(2 )和踏板(3 )连接，踏板(3)两端设置车轮(4)，其特征在于，所述踏板(3)上固设有半球形的收纳筐(6)，所述收纳筐(6)和转向车杆(2)连接，所述收纳筐(6)的开口面和踏板(3)呈30?45度夹角，所述收纳筐(6)开口面左右两侧对应位置分别设置有弹性固定带(7)，所述弹性固定带(7)的一端连接收纳筐(6 )，另一端设置粘扣。
2.根据权利要求1所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述握把(5)外表面设置若干个柔性针状凸起。
3.根据权利要求2所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述柔性针状凸起的顶端设置柔性球头。
4.根据权利要求1所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述弹性固定带(7)的宽度为1.5?2.5cm。
5.根据权利要求1所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述收纳筐(6)设置有若干个镂空结构。
6.根据权利要求1所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述握把(5)外表面设置有凹凸不平的花纹。
7.根据权利要求1所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述握把(5)外表面设置有与人手指相匹配的4个凹槽。
8.根据权利要求1所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述握把(5)为圆筒形。
9.根据权利要求1所述的可收纳背包的滑板车，其特征在于，所述弹性固定带(7)和收纳筐(6)可拆卸连接。
【文档编号】B62K3/00GK203473102SQ201320651101
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年10月21日 优先权日:2013年10月21日
【发明者】叶贻莉 申请人:叶贻莉