万向节转向器的制造方法

文档序号:4079790阅读:324来源:国知局
万向节转向器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种万向节转向器,包括球形壳和球笼,所述球形壳和球笼球面配合,所述球形壳的开口端设置有喇叭口,所述球笼上设置有连接杆,所述连接杆靠近球笼的位置设置有螺纹,所述连接杆外圈上套有限位套,所述限位套的内圈设置有螺纹,所述限位套与连接杆通过螺纹配合;本发明结构简单,能根据需要调节限位套的上下关系,来调节转向器的角度,应用范围广泛,能提高转向的舒适性,成本低廉,性能可靠,易于推广使用。
【专利说明】 万向节转向器
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零件领域,尤其是涉及一种万向节转向器。
【背景技术】
[0002]转向轴是用来连接方向盘与转向器的,用以传递驾驶员的力或扭矩。目前,方向盘与转向器之间的连接常采用万向节转向轴,其结构为双十字轴,采用这种结构的转向轴,万向节夹角越大,转向器的瞬间角速度、转向扭矩波形就越不均匀,进而影响驾驶舒适性,而且不能进行调节转向器的角度,应用车型范围不广泛。

【发明内容】

[0003]本发明为解决目前转向器影响转向舒适性和应用范围不广的问题,为此提供了一种万向节转向器,包括球形壳和球笼,所述球形壳和球笼球面配合,所述球形壳的开口端设置有喇叭口,所述球笼上设置有连接杆,所述连接杆靠近球笼的位置设置有螺纹,所述连接杆外圈上套有限位套,所述限位套的内圈设置有螺纹,所述限位套与连接杆通过螺纹配合。
[0004]作为优选,所述喇叭口设置成锥面或圆弧面。
[0005]作为优选,所述限位套的一端设有锥面或圆弧面
本发明的有益效果是:本发明结构简单,能根据需要调节限位套的上下关系,来调节转向器的角度,应用范围广泛,能提高转向的舒适性,成本低廉,性能可靠,易于推广使用。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本发明的立体示意图;
图2是本发明的全剖示意图;
图中:1、球形壳;1.1、喇叭口 ;2、球笼;2.1、连接杆;3、限位套。
【具体实施方式】
[0007]本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0008]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0009]如图1和图2所不的一种万向节转向器,包括球形壳I和球笼2,所述球形壳I和球笼2球面配合,所述球形壳I的开口端设置有喇叭口 1.1,所述球笼2上设置有连接杆2.1,所述连接杆2.1靠近球笼2的位置设置有螺纹,所述连接杆2.1外圈上套有限位套3,所述限位套3的内圈设置有螺纹,所述限位套3与连接杆2.1通过螺纹配合。所述喇叭口 1.1设置成锥面或圆弧面。所述限位套3的一端设有锥面或圆弧面。[0010]通过螺纹调节限位套3在连接杆2.1上的位置,并通过限位套上的锥面或者球面来限制万向节的角度范围,适应多种车型,增加应用范围,本发明结构简单,能根据需要调节限位套的上下关系,来调节转向器的角度,应用范围广泛,能提高转向的舒适性,成本低廉,性能可靠,易于推广使用。
[0011]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【权利要求】
1.一种万向节转向器,包括球形壳(I)和球笼(2),所述球形壳(I)和球笼(2)球面配合,其特征在于,所述球形壳(I)的开口端设置有喇叭口( 1.1 ),所述球笼(2)上设置有连接杆(2.1),所述连接杆(2.1)靠近球笼(2)的位置设置有螺纹,所述连接杆(2.1)外圈上套有限位套(3),所述限位套(3)的内圈设置有螺纹,所述限位套(3)与连接杆(2.1)通过螺纹配入口 ο
2.根据权利要求1所述的一种万向节转向器,其特征在于,所述喇叭口(1.1)设置成锥面或圆弧面。
3.根据权利要求1所述的一种万向节转向器,其特征在于,所述限位套(3)的一端设有锥面或圆弧面。
【文档编号】B62D1/20GK103832463SQ201410113004
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年3月25日 优先权日:2014年3月25日
【发明者】葛伟, 龙冯刚, 张建, 郭锐, 何德龙 申请人:重庆龙润汽车转向器有限公司
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