本发明创造属于自行车配套设备，尤其是涉及一种新型存车架。
背景技术：
目前，现有的自行车存车架一般较矮，与自行车车锁配合使用起到锁自行车的作用，但是存放的自行车的稳定性较差，如遇大风天气，存放的自行车东倒西歪，影响市容，且对自行车本身有损害，不能得到保护，急需改进。
技术实现要素：
本发明创造要解决的问题是提供一种新型存车架，外形为梳子形状，美观大方，且在起到锁自行车作用的同时，齿部可以提高存放自行车的稳定性。
为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：一种新型存车架，其特征在于，包括齿部及固定部，若干所述齿部与所述固定部一体连接，所述固定部与地面固定连接，两个相邻所述齿部间形成自行车存放位，所述齿部的自由端设有密码锁；
所述固定部包括固定端和间隔端，若干所述齿部与所述固定端连接，所述间隔端设有通孔；
所述固定部与地面间的夹角为40～70°，所述齿部与地面间的夹角为40～70°。
进一步，所述固定部与所述齿部整体为梳子状。
进一步，所述固定部、齿部与地面间的夹角一致。
进一步，所述密码锁包括锁销。
本发明创造具有的优点和积极效果是：齿部可对自行车起到固定作用，密码锁可对自行车进行锁定。
附图说明
图1是本发明创造所述齿部与所述固定部的结构示意图；
图2是本发明创造锁定自行车时的状态示意图；
图3是本发明创造多个并排放置的示意图。
图中：
1、齿部，2、固定部，21、固定端，
211、通孔，22、间隔端，3、密码锁
31、锁销。
具体实施方式
如图1-图3所示，本发明创造一种新型存车架，包括齿部1及固定部2，若干所述齿部1与所述固定部2一体连接，所述固定部2与所述齿部1整体为梳子状，所述固定部2与地面固定连接，两个相邻所述齿部1间形成自行车存放位，所述齿部1的自由端设有密码锁3，所述密码锁3包括锁销31；
所述固定部2包括固定端21和间隔端22，若干所述齿部1与所述固定端22连接，所述间隔端21设有通孔211；
所述固定部2与地面间的夹角为45°，所述齿部1与地面间的夹角为45°。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。