前网罩镶边板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了前网罩镶边板，包括U形骨架，在骨架的中央设置一倒角，在骨架的内部设置多个缺口，本实用新型相比现有的前网罩镶边板扩大了U形的增加倒角和扩大椭圆孔径，该倒角的作用，使得本实用新型与橡皮更加固定，使其不容易发生脱落，另外扩大椭圆固定孔的孔径，使得跟橡皮更易于装配，减少产品在组装时与橡皮冲突。
【专利说明】前网罩镶边板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及前网罩镶边板。
【背景技术】
[0002]目前中国汽车工业蓬勃发展，汽车迅速普及，发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住，发动机机舱罩主要就是里面有一层隔音棉，最大的作用是隔音，其次就是隔热，它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。发动机盖板的一个关键部件就是前网罩镶边板，该前网罩镶边板是与橡皮镶嵌在橡皮中，通过跟对橡皮起到夹紧作用，现有的前网罩镶边板其组装过程很不方便，容易擦到橡皮，另外与橡皮的容易在震动的情况下出现脱落的情况。
【发明内容】
[0003]针对上述技术缺陷，本实用新型提出一种新颖的前网罩镶边板。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的有益效果在于:
[0005]前网罩镶边板，包括U形骨架，在骨架的中央设置一倒角，在骨架的内部设置多个缺口。
[0006]进一步的,所述骨架的表面设置椭圆形固定孔。
[0007]进一步的，所述骨架采用铝骨架。
[0008]本实用新型的有益效果在于:本实用新型相比现有的前网罩镶边板扩大了 U形的增加倒角和扩大椭圆孔径，该倒角的作用，使得本实用新型与橡皮更加固定，使其不容易发生脱落，另外扩大椭圆固定孔的孔径，使得跟橡皮更易于装配，减少产品在组装时与橡皮冲突。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0011]如图1所示，前网罩镶边板，包括U形骨架1，在骨架I的中央设置一倒角2，在骨架的内部设置多个缺口 3，所述骨架I的表面设置椭圆形固定孔，为了将减轻这个材料的重量，所述骨架I采用铝骨架。本实用新型相比现有的前网罩镶边板扩大了 U形的增加倒角和扩大椭圆孔径，该倒角的作用，为使得本实用新型与橡皮更加固定，使其不容易发生脱落，另外扩大椭圆固定孔的孔径，使得跟橡皮更易于装配，减少产品在组装时与橡皮冲突。
[0012]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。
【权利要求】
1.前网罩镶边板，其特征在于，包括U形骨架，在骨架的中央设置一倒角，在骨架的内部设置多个缺口。
2.根据权利要求1所述的前网罩镶边板，其特征在于，所述骨架的表面设置椭圆形固定孑U
3.根据权利要求1所述的前网罩镶边板，其特征在于，所述骨架采用铝骨架。
【文档编号】B62D25/12GK203666788SQ201420021760
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月13日 优先权日:2014年1月13日
【发明者】李启泽 申请人:宁波联合华发五金机械有限公司