一种杠杆式六轮拖拉的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种杠杆式六轮拖拉机，其包括：车身、机架、发动机、驾驶室、离合器、变速器及行走轮组件，行走轮组件包括前轮、中轮及后轮，其中：中轮为驱动轮，且中轮轴与一第一架梁的前端铰接，第一架梁的后端与后轮轴铰接，且第一架梁的后部还与一第二架梁的下端铰接，第二架梁的上端与一第三架梁的后端铰接，第三架梁的前部铰接于拖拉机车身上，且第三架梁的前端与一第四架梁的上端固定连接，第四架梁的下端与前轮轴铰接。本实用新型的前轮及后轮可根据路况进行上下浮动调整以保持拖拉机行驶过程的平衡性和舒适性，且三对行走轮与地面保持接触，可充分发挥其优良的抓地性能和极大的牵引力。
【专利说明】一种杠杆式六轮拖拉机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拖拉机领域，特别涉及一种杠杆式六轮拖拉机。
【背景技术】
[0002]拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，其也可为固定作业提供动力。其主要应用于农田耕作、物料搬运及农作物收割，拖拉机在田地之中作业的路况复杂多变，在其行进过程中，容易产生颠簸，驾驶员非常辛苦、难受，也不安全。目前四轮拖拉机不能很好地满足作业条件较差的路况，而六轮拖拉机与四轮拖拉机相比，具有前、中、后三对行走轮共同作用于地面，使其具有更加优良的抓地性能，牵引力力大，且有较好的坡地作业稳定性和通过性。但六轮拖拉机在比较颠簸的环境下作业时，容易使其中一对轮被架空，达不到六个轮同时着地，这会直接影响到拖拉机的抓地性能和牵引力，同时会降低驾驶拖拉机过程中的舒适性和安全性
[0003]如何使六轮拖拉机在作业过程中使前、中、后三对行走轮保持时刻与地面接触，保证其良好的抓地性能和极大的牵引力是一个亟需解决的问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型为了克服现有杠杆式六轮拖拉机的其中一对轮容易被架空的技术缺陷，发明了一种杠杆式六轮拖拉机，具能够保证拖拉机在不同的路况行驶过程中六个轮与地面保持接触，且行驶安全舒适。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下的技术方案:
[0006]一种杠杆式六轮拖拉机，其包括:车身、机架、发动机、驾驶室、离合器、变速器及行走轮组件，所述行走轮组件包括三对分别对应地设置于前轮轴、中轮轴及后轮轴上的前轮、中轮及后轮，其中:所述中轮为驱动轮，且所述中轮轴与一第一架梁的前端铰接，所述第一架梁的后端与所述后轮轴铰接，且所述第一架梁的后部还与一第二架梁的下端铰接，所述第二架梁的上端与一第三架梁的后端铰接，所述第三架梁的前部铰接于拖拉机车身上，且所述第三架梁的前端与一第四架梁的上端固定连接，所述第四架梁的下端与所述前轮轴铰接。
[0007]优选的是，所述第三架梁前端位于所述中轮轴与所述前轮轴之间，且所述第四架梁向后方倾斜。
[0008]优选的是，所述第三架梁和所述第四架梁一体成型或所述第四架梁上端焊接于所述第三架梁的后端。
[0009]优选的是，所述第三架梁平行于所述第一架梁。
[0010]优选的是，所述第一架梁前端固定设置有第一套筒，且其后端固定设置有第二套筒，所述第一架梁前端通过所述第一套筒套设于所述中轮轴上，且其后端通过所述第二套筒套设于所述后轮轴上。
[0011]优选的是，所述第四架梁的下端固定设置有第三套筒，所述第四架梁下端通过所述第三套筒套设于所述后轮轴上。
[0012]本实用新型与现有的技术相比，具有的有益效果为:以中轮为驱动轮，且通过架梁以杠杆连接的方式把三对行走轮连接在一起，在行驶过程中，前轮及后轮根据不同的路况灵活地上下活动变化，前轮、中轮及后轮同时与地面保持接触，充分发挥杠杆式六轮拖拉机优良的抓地性能和极大的牵引力，保证拖拉机行驶过程的平衡性和舒适性。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]附图1为本实用新型一种杠杆式六轮拖拉机的结构示意图；
[0014]附图2为本实用新型一种杠杆式六轮拖拉机的各架梁与轮轴之间的连接示意图；
[0015]其中:
[0016]1、机架；
[0017]2、柴油机；
[0018]3、离合器；
[0019]4、驾驶室；
[0020]5、第三架梁；
[0021]6、第二架梁；
[0022]7、后轮轴；
[0023]8、后轮；
[0024]9、第一架梁；91第一套筒；92、第二套筒
[0025]10、中轮；
[0026]11、中轮轴；
[0027]12、变速器；
[0028]13、第四架梁；131、第三套筒；
[0029]14、前轮轴；
[0030]15、前轮；
[0031]16、车身。
【具体实施方式】
[0032]以下参照附图并结合【具体实施方式】来进一步描述本实用新型，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。需要理解的是，本实用新型的以下实施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”均以各图所示的方向为基准，这些用来限制方向的词语仅仅是为了便于说明，并不代表对本实用新型具体技术方案的限制。
[0033]实施例
[0034]如图1所示，一种杠杆式六轮拖拉机，其包括机架1、柴油机2、离合器3、驾驶室4、变速器12、车身16及行走轮组件，其中:
[0035]驾驶室4、行走轮组件、机架I均安装于车身16上，柴油机2安装于机架I上，离合器3设置于机架I的后部，变速器12设置于车身16底部的中间且位于驾驶室4的下方，柴油机2与离合器3的输入端连接，离合器3输出端与变速器12的输入端连接。[0036]行走轮组件包括:前轮轴14、中轮轴11、后轮轴7、前轮15、中轮10、后轮8、第一架梁9、第二架梁6、第三架梁5及第四架梁13，其中:
[0037]中轮轴11与变速箱12的输出端连接以使安装于中轮轴11上的一对中轮10为驱动轮，驾驶员通过操控离合器3和变速器12可控制中轮10的转动以对拖拉机的行进速度进行调整。
[0038]后轮轴设置于车身16的后部，其通过第一架梁9与中轮轴连接，一对后轮8安装于后轮轴7上，第一架梁9的前端设置有第一套筒91，且其后端设置有第二套筒92，第一架梁9前端通过第一套筒91以能够转动的方式套设于中轮轴11上，且第一架梁9后端通过第二套筒92以能够转动的方式套设于后轮轴7上。第一架梁9的后部还与第二架梁7的下端铰接，第二架梁7的上端与第三架梁5的后端铰接。第三架梁5的前部铰接于车身16上，且其平行于第一架梁9，第三架梁5的前端向前延伸的长度长于第一架梁9前端向前延伸的长度，且第三架梁5的前端位于前轮轴14的后方，即第三架梁5的前端位于中轮轴11与后轮轴14之间。第四架梁13的上端与第三架梁5的前端固定连接，且第四架梁13的下端设置有第三套筒131，且第四架梁13通过第三套筒131以能够转动的方式套设于前轮轴14上，且前轮轴14位于机架I的下方，一对前轮15安装于前轮轴14上，由于第三架梁5的前端位于中轮轴11与后轮轴14之间，则第四架梁13向后方倾斜使整体结构布局合理，传动灵活。第四架梁13的上端与第三架梁5的前端的固定连接方式为焊接，或第四架梁13与第三架梁5可通过一体成型得到。
[0039]第一架梁9可通过前端绕着中轮轴11上下转动，第四架梁13下端可绕着第三架梁5前部与车身16的铰接处上下转动，即后轮8可通过第一架梁9绕着中轮10上下灵活地浮动调整，且前轮15可通过第四架梁13及第三架梁5绕着车身上下灵活地浮动调整，且在第二架梁6及第三架梁5的连接作用下，前轮15或后轮8产生上下浮动变化时，两者相互之间也会不断地对应做出调整。在拖拉机行驶过程中，以中轮10为驱动轮及支点，前轮15及后轮8可根据路况的高低情况灵活地浮动调整，当前轮15或后轮8遇到较高的路况时，且于受到压迫以使前轮15或后轮8向上抬起，当前轮15或后轮8遇到较低的路况时，前轮15或后轮8在重力的作用下自动地落下保持与地面接触，在第一架梁9、第二架梁6、第三架梁5及第四架梁13的共同作用下，前轮15与后轮8相互协调变化，使拖拉机在不同的路况下行驶时，前轮15、中轮10及后轮8能够保持同时与地面接触，充分发挥杠杆式六轮拖拉机的良好的抓地性能及牵引力，且保持行驶过程中拖拉机的平衡性和舒适性。
[0040]以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，如第一架梁9、第二架梁6、第三架梁5及第四架梁13既可以是只有一条杆件的单杆式架梁，又可以是两条或多条平行的杆件通过横梁固定连接的多杆式架梁，其形式多样，不局限于本实施例的具体方式，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种杠杆式六轮拖拉机，其包括:车身、机架、发动机、驾驶室、离合器、变速器及行走轮组件，所述行走轮组件包括三对分别对应地设置于前轮轴、中轮轴及后轮轴上的前轮、中轮及后轮，其特征在于:所述中轮为驱动轮，且所述中轮轴与一第一架梁的前端铰接，所述第一架梁的后端与所述后轮轴铰接，且所述第一架梁的后部还与一第二架梁的下端铰接，所述第二架梁的上端与一第三架梁的后端铰接，所述第三架梁的前部铰接于拖拉机车身上，且所述第三架梁的前端与一第四架梁的上端固定连接，所述第四架梁的下端与所述前轮轴铰接。
2.根据权利要求1所述的杠杆式六轮拖拉机，其特征在于:所述第三架梁前端位于所述中轮轴与所述前轮轴之间，且所述第四架梁向后方倾斜。
3.根据权利要求2所述的杠杆式六轮拖拉机，其特征在于:所述第三架梁和所述第四架梁一体成型或所述第四架梁上端焊接于所述第三架梁的后端。
4.根据权利要求1所述的杠杆式六轮拖拉机，其特征在于:所述第三架梁平行于所述笛——想塑
5.根据权利要求1-4中任一项所述的杠杆式六轮拖拉机，其特征在于:所述第一架梁前端固定设置有第一套筒，且其后端固定设置有第二套筒，所述第一架梁前端通过所述第一套筒套设于所述中轮轴上，且其后端通过所述第二套筒套设于所述后轮轴上。
6.根据权利要求5所述的杠杆式六轮拖拉机，其特征在于:所述第四架梁的下端固定设置有第三套筒，所述第四架梁的下端通过所述第三套筒套设于所述后轮轴上。
【文档编号】B62D49/00GK203740001SQ201420075955
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年2月21日 优先权日:2014年2月21日
【发明者】全开 申请人:全开