一种单手收合婴幼儿车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种单手收合婴幼儿车，其包括：关节组件及前脚管、手把管、后脚管；关节组件包括：关节座、上关节、环状压块、下关节，该关节座中安装有用于同时锁定下关节和上关节，以防止下关节与上关节、环状压块之间相对转动的锁合装置，该关节座下端设有用于控制锁合装置锁合下关节和上关节或脱离下关节和上关节的收合装置，该收合装置包括：枢接座、拉杆、拉线、手提带；枢接座上设置有用于控制锁定拉杆以防止拉杆转动的第一释放组件。本实用新型只需单手就可实现收合婴幼儿车，且操作起来十分简便、灵活、省力。
【专利说明】一种单手收合婴幼儿车
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及婴幼儿车产品【技术领域】，特指一种只需单手就可实现收合婴幼儿车，且操作起来十分简便、灵活、省力的单手收合婴幼儿车。
【背景技术】
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[0002]婴幼儿车是一种针对婴幼儿所设计的承载移动工具，婴幼儿车的存在方便了大人外出时携带婴幼儿，极受广大消费者喜爱。
[0003]目前的婴幼儿车一般包括:车架、固定于车架中的座椅、安装于车架下端的前轮和后轮及安装于车架上的手把，车架包括:关节组件及安装于关节组件上的前脚管、手把管、后脚管，该前轮、后轮和手把分别安装于前脚管、后脚管和手把管上。为了便于在婴幼儿车不使用时，使用者可将婴幼儿车折叠存放，因此，关节组件中设置有收合机构，以致通过收合机构可以控制婴幼儿车在存放时收合，使用时收合。但是，市场上婴幼儿车的收合机构一般都是需要使用者使用双手才可以实现收合动作，动作较为呆板，且需要较大力气，导致收合不顺畅，使用、操作起来不是很方便，同时不利于提高婴幼儿车的市场竞争力。
[0004]有鉴于以上所述，本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种只需单手就可实现收合婴幼儿车，且操作起来十分简便、灵活、省力的单手收合婴幼儿车。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案:该单手收合婴幼儿车，其包括:关节组件及安装于关节组件上的前脚管、手把管、后脚管；所述关节组件包括:关节座、安装于关节座中并可相互转动的上关节、下关节，一环状压块安装于上关节与下关节之间；该上关节及下关节分别安装于手把管和前脚管端部，该关节座中安装有用于同时锁定下关节和上关节，以防止下关节与上关节、环状压块之间相对转动的锁合装置，该关节座下端还设置有用于控制锁合装置锁合下关节和上关节或脱离下关节和上关节的收合装置，该收合装置包括:安装于后脚管上的枢接座、枢接于枢接座上的拉杆、两端分别连接锁合装置下端与拉杆前端的拉线、连接于拉杆末端的手提带；所述枢接座上设置有用于控制锁定拉杆以防止拉杆转动的第一释放组件；手提带被提起后，驱动拉杆转动以收卷拉线，以致驱动锁合装置向下移动，使锁合装置脱离上关节和下关节，所述上关节、下关节在婴幼儿车自身重量作用力相互转动，以实现收合。
[0007]进一步而言，上述技术方案中，所述的锁合装置包括:安装于关节座中并位于上关节及下关节下方的滑套、设置于滑套中的复位弹簧以及安装于滑套上端并用于锁定上关节及下关节的卡销，所述拉线一端与滑套连接；所述上关节及下关节下端分别设置有与卡销相适配的第—槽和第二卡槽，该卡销同时嵌合于第—^槽、第二卡槽中，且所述的卡销两端同时关节座上所开设的孔位，以锁定上关节及下关节。
[0008]进一步而言，上述技术方案中，所述关节座包括:一基座、成型于基座上端两侧的第一衔接板和第二衔接板，第一衔接板和第二衔接板之间形成有用于安装所述上关节、环状压块及下关节的安装空间；上关节及下关节中分别设置有第一限位滑孔和第二限位滑孔；所述环状压块安装于上关节及下关节之间后，嵌入安装空间，并通过若干铆钉依次穿过第一衔接板、上关节的第一限位滑孔、环状压块上设置的穿孔、下关节的第二限位滑孔、第二衔接板，且铆钉与第二衔接板固定。
[0009]进一步而言，上述技术方案中，所述滑套设置有用于安装复位弹簧的容置位以及位于容置位下端的安装槽，所述基座中形成有与所述安装空间连通的并供滑套安装的滑动空间，且基座对应滑套下端安装槽的位置设置有孔位，一螺栓穿过该孔位及安装槽，并固定于基座上，其中，该螺栓与复位弹簧下端抵靠。
[0010]进一步而言，上述技术方案中，所述下关节与上关节相对的面设置有第一容槽；上关节与下关节相对的面设置有第一凸环，所述环状压块嵌套于该第一凸环后，置于第一容槽中。
[0011]进一步而言，上述技术方案中，所述第一容槽内壁成型有第一凸缘，该第一凸缘的上端面具有第一螺旋槽；所述环状压块外壁成型有一与第一螺旋槽适配的第一螺旋凸肋，该第一螺旋凸肋与第一螺旋槽对接。
[0012]进一步而言，上述技术方案中，所述第一凸环外面设置有与所述第一螺旋槽的螺旋方向相反的第二螺旋槽；所述环状压块内壁成型有一与第二螺旋槽适配的第二螺旋凸肋，该第二螺旋凸肋与第二螺旋槽对接。
[0013]所述的第一释放组件包括:固定安装于枢接座上并相互匹配的左盖和右盖、安装于左盖和右盖中的用于控制锁定拉杆以防止拉杆转动的卡粒以及一用于驱动卡粒卡嵌或脱离拉杆的第一按钮，其中，卡粒与左盖之间安装有第一复位弹簧，第一按钮上设置有第二复位弹簧，且所述第一按钮下端还成型有控制锁定拉杆以防止拉杆转动卡块；所述拉杆前端设置有分别与所述卡粒及第一按钮下端的卡块相适配的第三卡槽和第四卡槽。
[0014]进一步而言，上述技术方案中，所述拉杆前端设置有与拉线适配的线槽。
[0015]进一步而言，上述技术方案中，所述关节座外侧还设置有关节外壳和关节内壳，该关节外壳和关节内壳包夹于关节座外围；所述关节外壳外侧安装有一关节饰盖，该关节饰盖上成型有若干倒扣，关节外壳外侧设置有与倒扣适配的卡孔。
[0016]采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型在需要收合时，使用者先通过手推动第一释放组件中的第一按钮，令第一按钮下端的卡块及卡粒脱离拉杆前端的第三卡槽和第四卡槽，此时，使用者直接通过单手握住手提带并向上提起，直至婴幼儿车完全收合，在手提带被向上提起后，驱动拉杆转动，该拉杆则收卷拉线，以驱动锁合装置中的滑套向下移动，使滑套上端的卡销脱离上关节中的第一卡槽及下关节中的第二卡槽，使上关节、下关节能够相对转动。此时，上关节、下关节在婴幼儿车自身重量作用力下进行相互转动，使上关节与下关节做相向运动，以致可实现收合动作，综上所述，本实用新型只需单手就可实现收合婴幼儿车，且操作起来十分简便、灵活、省力。在需要展开时，使用者单手握住手把管，下关节通过环状压块协助下，相对上关节张开，当上关节中的第一卡槽及下关节中的第二卡槽重叠时，锁合装置中的滑套在复位弹簧的作用力下向上移动，使滑套上端的卡销再次同时卡嵌于上关节中的第一卡槽及下关节中的第二卡槽中，令上关节及下关节不可转动，此时，婴幼儿车被完全展开。另外，松开第一释放组件中的第一按钮，令第一按钮下端的卡块及卡粒在分别在第一复位弹簧和第二复位弹簧的作用力下复位，以致再次卡嵌于拉杆前端的第三卡槽和第四卡槽中，以防止拉杆转动，整个操作过程十分简便。
【专利附图】
【附图说明】
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[0017]图1是本实用新型的立体图；
[0018]图2是本实用新型车架的结构示意图；
[0019]图3是本实用新型中关节组件的立体图；
[0020]图4是图3的分解图；
[0021]图5是本实用新型中关节组件的装配示意图；
[0022]图6是本实用新型中锁合装置和收合装置装配示意图；
[0023]图7是图6另一视角的示意图；
[0024]图8是本实用新型中上关节的立体图；
[0025]图9是图2收合后的立体图；
[0026]图10是本实用新型收合后的侧视图；
[0027]图11是图10中A-A剖视图；
[0028]图12是本实用新型展开后的侧视图；
[0029]图13是图12中B-B剖视图。
【具体实施方式】
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[0030]下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
[0031]参见图1-8所示，为一种单手收合婴幼儿车，其包括:车架101、固定于车架101中的座椅102、安装于车架101下端的前轮103和后轮104及安装于车架101上的手把105，车架101上还设置有遮阳棚106。
[0032]所述车架101包括:关节组件I及安装于关节组件I上的前脚管2、手把管3、后脚管4,其中，该前轮103、后轮104和手把105分别安装于前脚管2、后脚管3和手把管4上。
[0033]所述关节组件I包括:关节座11、安装于关节座11中并可相互转动的上关节12、下关节14，一环状压块13安装于上关节12与下关节14之间；该上关节12及下关节14分别安装于手把管3和前脚管4端部，该关节座11中安装有用于同时锁定下关节14和上关节12，以防止下关节14与上关节12、环状压块13之间相对转动的锁合装置5，该关节座11下端还设置有用于控制锁合装置5锁合下关节14和上关节12或脱离下关节14和上关节12的收合装置6。
[0034]所述关节座11包括:一基座111、成型于基座111上端两侧的第一衔接板112和第二衔接板113，第一衔接板112和第二衔接板113之间形成有用于安装所述上关节12、环状压块13及下关节14的安装空间110 ;上关节12及下关节14中分别设置有第一限位滑孔122和第二限位滑孔142 ;所述环状压块13安装于上关节12及下关节14之间后，嵌入安装空间110，并通过若干铆钉114依次穿过第一衔接板112、上关节12的第一限位滑孔122、环状压块13上设置的穿孔、下关节14的第二限位滑孔142、第二衔接板113，且铆钉114与第二衔接板113固定，令上关节12和下关节14之间可相互转动。
[0035]所述下关节14与上关节12相对的面设置有第一容槽143 ;上关节12与下关节14相对的面设置有第一凸环123，所述环状压块13嵌套于该第一凸环123后，置于第一容槽143中。其中，所述第一容槽143内壁成型有第一凸缘144，该第一凸缘144的上端面具有第一螺旋槽；所述环状压块13外壁成型有一与第一螺旋槽适配的第一螺旋凸肋131，该第一螺旋凸肋131与第一螺旋槽对接；所述第一凸环123外面设置有与所述第一螺旋槽的螺旋方向相反的第二螺旋槽；所述环状压块13内壁成型有一与第二螺旋槽适配的第二螺旋凸肋132，该第二螺旋凸肋132与第二螺旋槽对接。
[0036]所述关节座11外侧还设置有关节外壳15和关节内壳16，该关节外壳15和关节内壳16包夹于关节座11外围，可实现对关节座11起到一定的保护作用。
[0037]所述关节外壳15外侧安装有一关节饰盖17，该关节饰盖17上成型有若干倒扣171，关节外壳15外侧设置有与倒扣171适配的卡孔，关节饰盖17中的倒扣171卡扣于关节外壳15外侧的卡孔后，形成稳定装配，且关节外壳15表面设置有装饰图案，可增加本实用新型的美感。
[0038]所述收合装置6包括:安装于后脚管4上的枢接座61、枢接于枢接座61上的拉杆62、两端分别连接锁合装置5下端与拉杆62前端的拉线63、连接于拉杆62末端的手提带64 ;手提带64被提起后，驱动拉杆62转动以收卷拉线63，以致驱动锁合装置5向下移动，使锁合装置5脱离上关节12和下关节14，所述上关节12、下关节14在婴幼儿车自身重量作用力相互转动，以实现收合。
[0039]所述拉杆62前端呈圆形，且于其外表面设置有与拉线63适配的线槽621，以便收卷拉线63。所述拉杆62末端与手提带64之间通过一拉环65连接。
[0040]所述的锁合装置5包括:安装于关节座11中并位于上关节12及下关节14下方的滑套51、设置于滑套51中的复位弹簧52以及安装于滑套52上端并用于锁定上关节12及下关节14的卡销53，所述拉线63 —端与滑套51连接；所述上关节12及下关节14下端分别设置有与卡销53相适配的第--^槽121和第二卡槽141,卡销53同时嵌合于第—^槽
121和第二卡槽141中，以锁定上关节12及下关节14。
[0041]所述滑套51设置有用于安装复位弹簧52的容置位511以及位于容置位511下端的安装槽512，所述基座111中形成有与所述安装空间110连通的并供滑套52安装的滑动空间，且基座111对应滑套51下端安装槽512的位置设置有孔位116，一螺栓穿过该孔位116及安装槽512，并固定于基座111上，其中，该螺栓与复位弹簧52下端抵靠，令滑套51在无作用力的状态下，通过复位弹簧52的弹力不断向上抵靠，使卡销53同时嵌合于上关节12中的第一卡槽121及下关节14中的第二卡槽141，使上关节12、下关节14不能够转动。
[0042]所述枢接座61上设置有用于控制锁定拉杆62以防止拉杆62转动的第一释放组件8，令本实用新型使用起来更加安全。
[0043]所述的第一释放组件8包括:固定安装于枢接座61上并相互匹配的左盖81和右盖82、安装于左盖81和右盖82中的用于控制锁定拉杆62以防止拉杆62转动的卡粒83以及一用于驱动卡粒83卡嵌或脱离拉杆62的第一按钮84，其中，卡粒83与左盖81之间安装有第一复位弹簧85，第一按钮84上设置有第二复位弹簧86，且所述第一按钮84下端还成型有控制锁定拉杆62以防止拉杆62转动卡块841 ;所述拉杆62前端设置有分别与所述卡粒83及第一按钮84下端的卡块841相适配的第三卡槽622和第四卡槽623。
[0044]结合图9-13所示，本实用新型在需要收合时，使用者先通过手推动第一释放组件中的第一按钮，令第一按钮84下端的卡块841及卡粒83脱离拉杆62前端的第三卡槽622和第四卡槽623，此时，使用者直接通过单手握住手提带64并向上提起，直至婴幼儿车完全收合，在手提带64被向上提起后，驱动拉杆62转动，该拉杆62则收卷拉线63，以驱动锁合装置5中的滑套51向下移动，使滑套51上端的卡销53脱离上关节12中的第一卡槽121及下关节14中的第二卡槽141，使上关节12、下关节14能够相对转动。此时，上关节12、下关节14在婴幼儿车自身重量作用力下进行相互转动，具体而言，下关节14通过第一螺旋槽驱动环状压块13在基座111内做直线运动，环状压块13通过其内壁的第二螺旋凸肋132驱动上关节12转动，使上关节12与下关节14做相向运动，以致可实现收合动作，本实用新型收合后如图9、10、11所示，综上所述，本实用新型只需单手就可实现收合婴幼儿车，且操作起来十分简便、灵活、省力。
[0045]在需要展开，使用者单手握住手把管，下关节14通过环状压块13协助下，相对上关节12张开，当上关节12中的第一卡槽121及下关节14中的第二卡槽141重叠时，锁合装置5中的滑套51在复位弹簧的作用力下向上移动，使滑套51上端的卡销53再次同时卡嵌于上关节12中的第一卡槽121及下关节14中的第二卡槽141中，令上关节12及下关节14不可转动，此时，婴幼儿车被完全展开，另外，松开第一释放组件中的第一按钮，令第一按钮84下端的卡块841及卡粒83在分别在第一复位弹簧85和第二复位弹簧86的作用力下复位，以致再次卡嵌于拉杆62前端的第三卡槽622和第四卡槽623中，以防止拉杆62转动，整个操作过程十分简便，见图12、13所示。
[0046]当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
【权利要求】
1.一种单手收合婴幼儿车，其包括:关节组件(I)及安装于关节组件(I)上的前脚管(2)、手把管(3)、后脚管(4); 其特征在于:所述关节组件(I)包括:关节座(11)、安装于关节座(11)中并可相互转动的上关节(12)、下关节(14)，一环状压块(13)安装于上关节(12)与下关节(14)之间；该上关节(12)及下关节(14)分别安装于手把管(3)和前脚管(4)端部，该关节座(11)中安装有用于同时锁定下关节(14)和上关节(12)的锁合装置(5)，以防止下关节(14)、上关节(12)、环状压块(13)之间相对转动；该关节座(11)下端还设置有用于控制锁合装置(5)锁合下关节(14)和上关节(12)或脱离下关节(14)和上关节(12)的收合装置￠)，该收合装置(6)包括:安装于后脚管(4)上的枢接座(61)、枢接于枢接座(61)上的拉杆(62)、两端分别连接锁合装置(5)下端与拉杆￠2)前端的拉线(63)、连接于拉杆￠2)末端的手提带(64);所述枢接座￠1)上设置有用于控制锁定拉杆￠2)以防止拉杆￠2)转动的第一释放组件(8);手提带￠4)被提起后，驱动拉杆￠2)转动以收卷拉线(63)，以致驱动锁合装置(5)向下移动，使锁合装置(5)脱离上关节(12)和下关节(14)，所述上关节(12)、下关节(14)在婴幼儿车自身重量作用力相互转动，以实现收合。
2.根据权利要求1所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述的锁合装置(5)包括:安装于关节座(11)中并位于上关节(12)及下关节(14)下方的滑套(51)、设置于滑套(51)中的复位弹簧(52)以及安装于滑套(52)上端并用于锁定上关节(12)及下关节(14)的卡销(53)，所述拉线￠3) —端与滑套(51)连接；所述上关节(12)及下关节(14)下端分别设置有与卡销(53)相适配的第一卡槽(121)和第二卡槽(141)，该卡销(53)同时嵌合于第一卡槽(121)、第二卡槽(141)中，且所述的卡销(53)两端同时关节座(11)上所开设的孔位(115)，以锁定上关节(12)及下关节(14)。
3.根据权利要求2所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述关节座(11)包括:一基座(111)、成型于基座(111)上端两侧的第一衔接板(112)和第二衔接板(113)，第一衔接板(112)和第二衔接板(113)之间形成有用于安装所述上关节(12)、环状压块(13)及下关节(14)的安装空间(110);上关节(12)及下关节(14)中分别设置有第一限位滑孔(122)和第二限位滑孔(142);所述环状压块(13)安装于上关节(12)及下关节(14)之间后，嵌入安装空间(110)，并通过铆钉(114)依次穿过第一衔接板(112)、上关节(12)的第一限位滑孔(122)、环状压块(13)上设置的穿孔、下关节(14)的第二限位滑孔(142)、第二衔接板(113)，且铆钉(114)与第二衔接板(113)固定。
4.根据权利要求3所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述滑套(51)设置有用于安装复位弹簧(52)的容置位(511)以及位于容置位(511)下端的安装槽(512)，所述基座(111)中形成有与所述安装空间(110)连通的并供滑套(51)安装的滑动空间，且基座(111)对应滑套(51)下端安装槽(512)的位置设置有孔位(116)，一螺栓穿过该孔位(116)及安装槽(512)，并固定于基座(111)上，其中，该螺栓与复位弹簧(52)下端抵靠。
5.根据权利要求1所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述下关节(14)与上关节(12)相对的面设置有第一容槽(143);上关节(12)与下关节(14)相对的面设置有第一凸环(123)，所述环状压块(13)嵌套于该第一凸环(123)后，置于第一容槽(143)中。
6.根据权利要求5所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述第一容槽(143)内壁成型有第一凸缘(144)，该第一凸缘(144)的上端面具有第一螺旋槽；所述环状压块(13)外壁成型有一与第一螺旋槽适配的第一螺旋凸肋(131)，该第一螺旋凸肋(131)与第一螺旋槽对接。
7.根据权利要求6所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述第一凸环(123)外面设置有与所述第一螺旋槽的螺旋方向相反的第二螺旋槽；所述环状压块(13)内壁成型有一与第二螺旋槽适配的第二螺旋凸肋(132)，该第二螺旋凸肋(132)与第二螺旋槽对接。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述的第一释放组件(8)包括:固定安装于枢接座(61)上并相互匹配的左盖(81)和右盖(82)、安装于左盖(81)和右盖(82)中的用于控制锁定拉杆(62)以防止拉杆(62)转动的卡粒(83)以及一用于驱动卡粒(83)卡嵌或脱离拉杆￠2)的第一按钮(84)，其中，卡粒(83)与左盖(81)之间安装有第一复位弹簧(85)，第一按钮(84)上设置有第二复位弹簧(86)，且所述第一按钮(84)下端还成型有控制锁定拉杆￠2)以防止拉杆￠2)转动卡块(841);所述拉杆(62)前端设置有分别与所述卡粒(83)及第一按钮(84)下端的卡块(841)相适配的第三卡槽(622)和第四卡槽(623)。
9.根据权利要求8所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述拉杆￠2)前端还设置有与拉线(63)适配的线槽(621)。
10.根据权利要求1所述的一种单手收合婴幼儿车，其特征在于:所述关节座(11)外侧还设置有关节外壳(15)和关节内壳(16)，该关节外壳(15)和关节内壳(16)包夹于关节座(11)外围；所述关节外壳(15)外侧安装有一关节饰盖(17)，该关节饰盖(17)上成型有若干倒扣(171)，关节外壳(15)外侧设置有与倒扣(171)适配的卡孔。
【文档编号】B62B7/06GK203920861SQ201420300958
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月6日 优先权日:2014年6月6日
【发明者】陈庸祥 申请人:中山市泽西斯顿日用制品有限公司