一种用于城市公共自行车的防盗束紧环的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于城市公共自行车的防盗束紧环，包括束紧环、偏心手柄、与偏心手柄铰链的螺杆和调节螺母，调节螺母的尾部一端内陷形成有一个比螺纹直径大的孔，当调节螺母装进螺杆，在调节螺母尾部的孔中再内藏装入压紧螺母压紧调节螺母。所述压紧螺母为需使用专用工具才能拆卸的三角形压紧螺母。本实用新型利用内藏三角形压紧螺母压紧调节螺母，使得束紧环调节螺母不易被轻易拆卸，减少了束紧环丢失和被盗的可能。
【专利说明】一种用于城市公共自行车的防盗束紧环
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种束紧环，特别是一种用于城市公共自行车的防盗束紧环。
【背景技术】
[0002]现有城市公共自行车自行车，为了座管伸缩调节方便，大多采用束紧快拆使其与自行车中管紧固连接。但束紧快拆方便了调节，也造成了易丢失和被盗的可能。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种使用方便、不易被盗和丢失的用于城市公共自行车的防盗束紧环。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种用于城市公共自行车的防盗束紧环，包括束紧环、偏心手柄、与偏心手柄铰链的螺杆和调节螺母，调节螺母的尾部一端内陷形成有一个比螺纹直径大的孔，当调节螺母装进螺杆，在调节螺母尾部的孔中再内藏装入压紧螺母压紧调节螺母。
[0005]所述压紧螺母为需使用专用工具才能拆卸的三角形压紧螺母。
[0006]本实用新型的有益效果是:利用内藏三角形压紧螺母压紧调节螺母，使得束紧环调节螺母不易被轻易拆卸，减少了束紧环丢失和被盗的可能。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型用于城市公共自行车的防盗束紧环的结构示意图。
[0008]图2是图1A-A剖视图。
[0009]图3是三角形螺母示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0011]如图1-3所示，本实用新型用于城市公共自行车的防盗束紧环，包括束紧环1、偏心手柄2、与偏心手柄2铰链的螺杆3和调节螺母4，调节螺母4的尾部一端内陷形成有一个比螺纹直径大的孔5，当调节螺母4装进螺杆3，在调节螺母4尾部的孔5中再内藏装入压紧螺母6压紧调节螺母4。
[0012]所述压紧螺母6为需使用专用工具才能拆卸的三角形压紧螺母。
[0013]具体地说，调节螺母4尾部有一比螺纹直径大的孔5，把调节螺母4装进螺杆3，快拆锁紧松紧度调整好后，在调节螺母4尾部孔5再装入一个三角形压紧螺母6压紧调节螺母4，从而调节螺母4无法退出。因使用三角形压紧螺母需使用专用工具才能拆卸束紧环，只有维修人员使用专用工具才能维修和更换。从而减少了城市公共自行车长期露天停放，束紧环易丢失和被盗的可能。
[0014]以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本实用新型的内容并据以实施，不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围，即凡本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰，仍落在本实用新型的专利范围内。
【权利要求】
1.一种用于城市公共自行车的防盗束紧环，包括束紧环(I)、偏心手柄(2)、与偏心手柄(2)铰链的螺杆(3)和调节螺母(4)，其特征在于，调节螺母(4)的尾部一端内陷形成有一个比螺纹直径大的孔(5)，当调节螺母(4)装进螺杆(3)，在调节螺母(4)尾部的孔(5)中再内藏装入压紧螺母(6)压紧调节螺母(4)。
2.根据权利要求1所述的用于城市公共自行车的防盗束紧环，其特征在于，所述压紧螺母(6)为需使用专用工具才能拆卸的三角形压紧螺母。
【文档编号】B62K19/36GK204197188SQ201420732040
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月18日 优先权日:2014年11月18日
【发明者】刘学权, 刘凯 申请人:天津富士达自行车有限公司