一种碟刹座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及碟刹技术领域，尤其涉及一种碟刹座。该碟刹座包括具有开口空腔的碟刹座本体，所述的碟刹座本体开口端固定设置U型固定架，所述的U型固定架一侧设置内螺纹通孔，所述的内螺纹通孔与碟刹座本体的空腔相连通，所述的固定架另一侧设置U型凹槽,所述的U型凹槽两端分别设置安装孔，所述的U型固定架底面内侧上设置中部分镂空滑槽，所述的碟刹座本体闭合端设置油管接口。本实用新型碟刹座为一体式结构稳定性强，结构简单且安装方便。
【专利说明】
_种碟刹座
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及碟刹技术领域，尤其涉及一种碟刹座。
【背景技术】
[0002]碟刹常用于自行车或摩托车内部使用，随着车型不断的改进与演变，对碟刹的要求也越来越高，现有的碟刹种类主要分为油压碟刹与线拉碟刹两种，上述两种类型碟刹的结构不够合理，维修不方便、安装又繁琐，现有的刹车片在使用一段时间后容易变形、因此刹车性能不够理想，容易带来安装隐患，很多问题都存在于碟刹座。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供的一种碟刹座。
[0004]本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为:
[0005]—种碟刹座，该碟刹座包括具有开口空腔的碟刹座本体，所述的碟刹座本体开口端固定设置U型固定架，所述的U型固定架一侧设置内螺纹通孔，所述的内螺纹通孔与碟刹座本体的空腔相连通，所述的固定架另一侧设置U型凹槽，所述的U型凹槽两端分别设置安装孔，所述的U型固定架底面内侧上设置中部分镂空滑槽，所述的碟刹座本体闭合端设置油管接口。
[0006]作为进一步改进，所述的U型固定架底面中部分镂空部位外侧面两端分别设置2个滑块，且在镂空部位外侧面前侧设置阻挡片。
[0007]作为进一步改进，所述的油管接口两端设置凸块。
[0008]作为进一步改进，所示的碟刹座本体的的两端分别设置导正销安装座。
[0009]本实用新型碟刹座为一体式结构稳定性强，结构简单且安装方便。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011 ]图2为本实用新型的左视的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0013]如图1，图2所示，一种碟刹座，该碟刹座包括具有开口空腔的碟刹座本体I，所述的碟刹座本体I开口端固定设置U型固定架3，所述的U型固定架3—侧设置内螺纹通孔4，所述的内螺纹通孔4与碟刹座本体I的空腔相连通，所述的固定架另一侧设置U型凹槽5，所述的U型凹槽5两端分别设置安装孔6，所述的U型固定架底面内侧上设置中部分镂空滑槽7，所述的碟刹座本体I闭合端设置油管接口 8，所述的油管接口 8两端设置凸块。
[0014]所述的U型固定架3底面中部分镂空部位外侧面两端分别设置2个滑块10，且在镂空部位外侧面前侧设置阻挡片11，所示的碟刹座本体I的的两端分别设置导正销安装座9。
【主权项】
1.一种碟刹座，其特征在于:该碟刹座包括具有开口空腔的碟刹座本体(I)，所述的碟刹座本体(I)开口端固定设置U型固定架(3)，所述的U型固定架(3)—侧设置内螺纹通孔(4)，所述的内螺纹通孔(4)与碟刹座本体(I)的空腔相连通，所述的固定架另一侧设置U型凹槽(5)，所述的U型凹槽(5)两端分别设置安装孔(6)，所述的U型固定架底面内侧上设置中部分镂空滑槽(7)，所述的碟刹座本体(I)闭合端设置油管接口(8)。2.根据权利要求1所述的一种碟刹座，其特征在于:所述的U型固定架(3)底面中部分镂空部位外侧面两端分别设置2个滑块(10)，且在镂空部位外侧面前侧设置阻挡片(11)。3.根据权利要求1或2所述的一种碟刹座，其特征在于:所述的油管接口(8)两端设置凸块。4.根据权利要求1-3所述的一种碟刹座，其特征在于:所示的碟刹座本体(I)的的两端分别设置导正销安装座(9)。
【文档编号】B62L1/02GK205707109SQ201620556806
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】干学兵, 钟志诚
【申请人】瑞安市寅明机车部件有限公司