专利名称：一种摩托车电子防抱死轮毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车轮毂，特别是涉及一种摩托车电子防抱死轮毂。
背景技术：
现有的用于摩托车的鼓式轮毂不具有电子防抱死功能，而现具有电子防抱死功能的摩托车所采用的轮毂通常为碟式制动，其结构复杂且成本高，这样无形中就提高了摩托车的价格，对产品的销售起到制约。
发明内容
本实用新型就是为了解决上述缺陷，提供了一种结构简单且成本较低的摩托车电子防抱死轮毂，即在原有鼓式轮毂的基础上加装一个碟刹座。
本使用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种摩托车电子防抱死轮毂，包括一个鼓式轮毂，并且在所述的鼓式轮毂上安装一个碟刹座。
所述鼓式轮毂的一端，加工了一个平面，并在该平面上设置若干个螺纹孔；所述的碟刹座上设有与平面上的螺纹孔相匹配的通孔，通过螺钉将其安装固定在平面上。
在所述的碟刹座上，还设有四个用于安装制动碟的螺纹孔和四个用于安装信号齿的螺纹孔。
本使用新型的有益效果是结构简单，成本低，并且还增加了通用性的效果。
图1为本实用新型的结构图；图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
参照图1、图2，一种摩托车电子防抱死轮毂，包括鼓式轮毂1，并且在所述的鼓式轮毂1上安装有碟刹座3。
所述鼓式轮毂1的一端，加工了一个平面1-1，并在该平面上设置若干个螺纹孔，在图1中所示实施例为12个螺纹孔且均匀分布。
所述碟刹座3设有与平面1-1上的螺纹孔相适配的通孔，在图1中所示实施例为12个通孔，并通过螺钉2将其安装固定在平面1-1上。
在所述的碟刹座3上，还设有四个用于安装制动碟的螺纹孔3-1和四个用于安装信号齿的螺纹孔3-2。
权利要求1.一种摩托车电子防抱死轮毂，包括鼓式轮毂(1)，其特征在于所述鼓式轮毂(1)上安装有碟刹座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车电子防抱死轮毂，其特在于所述鼓式轮毂(1)的一端，加工了一个平面(1-1)，并在该平面上设置若干个螺纹孔。
3.根据权利要求3所述的一种摩托车电子防抱死轮毂，其特征在于所述螺纹孔为12个且均匀分布。
4.根据权利要求3所述一种摩托车电子防抱死轮毂，其特征在于所述碟刹座(3)设有与平面(1-1)上的螺纹孔相适配的12通孔，通过螺钉(2)将其安装固定在平面(1-1)上。
5.根据权利要求4所述一种摩托车电子防抱死轮毂，其特征在于在碟刹座(3)上，还设有四个用于安装制动碟的螺纹孔(3-1)。
6.根据权利要求4所述一种摩托车电子防抱死轮毂，其特征在于在碟刹座(3)上，还设有四个用于安装信号齿的螺纹孔(3-2)。
专利摘要一种摩托车电子防抱死轮毂，包括鼓式轮毂(1)，并且在所述鼓式轮毂(1)上安装一个碟刹座(3)，两者通过螺钉安装固定；本实用新型结构简单，成本低，并且还增加了通用性的效果。
文档编号B62L1/02GK2739086SQ200420061609
公开日2005年11月9日 申请日期2004年9月30日 优先权日2004年9月30日
发明者任德全, 肖维富 申请人:中国嘉陵工业股份有限公司(集团)