本实用新型涉及一种烟苗转移装置,属于烟苗转移运输领域。
背景技术:
在现代烟草农业生产中,均实行“专业化育苗,商品化供苗”政策,即先在育苗大棚集中漂浮育苗,移栽前再将烟苗供应给烟农。烟农则需要将烟苗运输到烟田中进行栽培,目前还没有统一定型的烟草漂浮苗运输工具,烟苗的远距离输送主要依靠大型机动车安装运输托盘架进行运输,但对于地势崎岖交通不便、烟叶种植区分散的山区,则难以将烟苗直接运送到田间地头。研制适于田间地头输送烟苗的专用运输车已成为了烟草行业亟需解决的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于:提供一种手推式烟苗运输车,以解决目前对于地势崎岖交通不便、烟叶种植区分散的山区,运输不便,难以将烟苗直接运送到田间地头的问题。
为解决上述问题,拟采用这样一种手推式烟苗运输车,包括苗盘架、至少两个车轮和车轮支座,苗盘架为三层支架结构,且三层支架交错设置,车轮通过车轮支座设置于苗盘架的底部,且至少有一个车轮支座与苗盘架之间还设置有轮距调节装置。
前述手推式烟苗运输车中,车轮包括两个主轮和一个副轮,两个主轮设置于苗盘架的同一侧,副轮设置于与两个主轮相对的苗盘架的另一侧,能够根据移栽大田垄底宽调节轮距,以适应在不同垄距的田地中行走,调节范围800~1200mm;
前述手推式烟苗运输车中,副轮的轴心位于两个主轮的中心位置,保证行走时车体的稳定;
前述手推式烟苗运输车中,轮距调节装置包括固定于苗盘架上的螺纹杆和固定于车轮支座上的螺纹套,螺纹杆与螺纹套螺纹连接,结构简单适用,调节方便;
前述手推式烟苗运输车中,苗盘架包括底层支架、中层支架和顶层支架,层高大于等于200mm,中层支架偏向底层支架的一侧设置,顶层支架偏向于与中层支架相对的底层支架的另一侧设置,苗盘架上还设置有手推杆,保证车体稳定性的同时,便于烟苗在运输车上的取放;
前述手推式烟苗运输车中,车轮的轮胎均为橡胶轮胎,且车轮均为万向轮,保证使用寿命,且便于转向。
与现有技术相比,本实用新型不仅适于在烟草种植山区将烟苗从育苗大棚运输到烟田,还能在已起垄大田栽烟过程中实现烟苗的输送,切实减轻劳动强度,实现省工降本。本实用新型结构新颖、使用方便、操作灵活、稳定性好,运输中不伤苗、易于制造。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型装载烟苗时的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将通过附图对本实用新型作进一步地详细描述,
实施例:
参照附图1和图2,本实施例提供一种手推式烟苗运输车,包括苗盘架1、至少两个车轮2和车轮支座3,苗盘架1为三层支架结构,且三层支架交错设置,车轮2通过车轮支座3设置于苗盘架1的底部。
车轮2包括两个主轮21和一个副轮22,两个主轮21设置于苗盘架1的同一侧,副轮22设置于与两个主轮21相对的苗盘架1的另一侧,副轮22的轴心位于两个主轮21的中心位置,车轮2的轮胎均为橡胶轮胎,且车轮2均为万向轮,副轮22所在车轮支座3与苗盘架1之间还设置有轮距调节装置4,轮距调节装置4包括固定于苗盘架1上的螺纹杆41和固定于车轮支座3上的螺纹套42,螺纹杆41与螺纹套42螺纹连接。
苗盘架1包括底层支架11、中层支架12和顶层支架13,层高200mm,底层支架11的尺寸为1000mm×1320mm,放置6盘烟苗,中层支架12位于底层支架11中心侧偏150mm,中层支架12的尺寸为1330mm×1320mm,放置8盘烟苗,顶层支架13位于中层支架12中心上方侧偏50mm,且顶层支架13与中层支架12的侧偏方向相反,顶层支架13的尺寸为335mm×1320mm,放置4盘烟苗,中层支架12上还设置有手推杆5。