本实用新型属于环锻设备领域，具体的说是一种环锻轮运输车。
背景技术：
随着汽车行业的不断发展，对于汽车车轮的质量要求也在不断提高，高质量的车轮轮毂是保证汽车安全行驶的最基本的条件，以前，汽车车轮大多数采用铸造的方式，铸造方式造价成本低、生产快，并可大批量生产，但是铸造的轮毂在刚度和强度方面不够达标，在车轮的使用中，常常出现车轮开裂等的质量问题，有潜在的危险，且更换周期短，综合费用不低；随着环形锻造的成熟，锻造也开始运用于车轮轮毂的生产，在生产工序中，在初步锻造成型后，需要到整形环压机进行整形挤压，但是，粗胚工件的温度可达1000摄氏度，高温高热，现阶段一般的小工厂不会用到高端的自动化机器人来抓取，一般会用人工使用带叉子的小推车挂在叉子上，运输到下一工序，但是对于工人潜在的危险性大，有砸伤、烫伤的危险，并且没有装置隔离高温工件，会使工人工作效率变低，影响总的生产效率。
技术实现要素：
为解决现今在运输锻造粗胚轮毂中，由于轮毂温度高，重量大，而产生工作效率低、有砸伤和烫伤危险的问题，本实用新型提供一种环锻轮运输车。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的。
一种环锻轮运输车，包括车架和车架下方的两个车轮，车架前端安装有叉齿，车架后方固定有撑杆，撑杆后端固定有把手，其特征是，撑杆上方设有可前后滑动的推杆，推杆后端连接有推手，推杆前端穿过车架连接有与车架平行的推板，撑杆上连接有垂直方向可转动推拉杆，叉齿上连接有垂直方向可转动的挡杆，推拉杆和挡杆下端铰接有传动杆。
所述的环锻轮运输车，其中，撑杆上方开有长条状的滑槽，推杆下方固定有与滑槽相匹配的插块。
优选的，所述的把手和推手均为隔热橡胶材质。
所述的环锻轮运输车，其中，所述的推板为耐热钢材质。
本实用新型的有益效果是：1、安全性高，能防止工人烫伤和砸伤的危险，通过拉动推拉杆，使挡杆前端翘起，挡住环锻轮毂不让其掉落，通过推杆推动推板，使工件到指定位置，能有效隔离热轮毂的高温高热； 2、结构简单，生产制造容易，造价低廉，操作简便，能有效的提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图3为本实用新型的推杆和撑杆横截面示意图。
附图中：1、车架，2、叉齿，3、车轮，4、撑杆，5、把手，6、推杆，7、推手，8、挡杆，9、传动杆，10、推拉杆，11、滑槽，12、插块，13、推板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。
如附图所示，一种环锻轮运输车，包括车架1和车架1下方的两个车轮3，车架1前端安装有叉齿2，车架1后方固定有撑杆4，撑杆4后端固定有隔热橡胶材质的把手5，撑杆4上方设有可前后滑动的推杆6，推杆6后端连接有隔热橡胶材质的推手7，推杆6前端穿过车架1连接有与车架1平行的耐热钢的推板13，撑杆4上连接有垂直方向可转动推拉杆10，叉齿2上连接有垂直方向可转动的挡杆8，挡杆8呈折弯一定角度，在初始位置时，挡杆8的上端不高于叉齿2上表面，推拉杆10下端和挡杆8下端铰接有传动杆9；撑杆4上方开有长条状的滑槽11，推杆6下方固定有与滑槽11相匹配的插块12。
本环锻轮运输车在使用时，初始位置，挡杆8的上端不高于叉齿2上表面，首先移动运输车，把高温的环锻粗胚轮毂插在叉齿2上，拉动推拉杆10上部，带动传动杆9向前推动，使挡杆8逆时针转动，挡杆8上端翘起，阻挡环形轮毂向外移动，防止热工件掉落而产生砸伤或烫伤事故，能保证工人安全。推动运输车，到达指定位置时，推动推拉杆10上部，传动杆9向后移动，带动挡杆8顺时针转动回到初始位置，其上端低于叉齿2上表面，推动推手，推杆6推动推板13，推板13便会推动轮毂，使其平移到指定的工位，能避免人工用铁钩子推拉的危险性、不便性和避免工件的损伤，影响轮毂质量。还能通过推板9隔离轮毂的热量，避免工人被热工件灼伤，能有效的提高作业效率，方便快捷，实用性强。