平衡滑板车的制作方法

文档序号:16191078发布日期:2018-12-08 05:41阅读:214来源:国知局
平衡滑板车的制作方法

本发明涉及一种兼具休闲、娱乐与代步为一体的代步工具,尤其涉及一种能乐趣及创意的平衡滑板车。

背景技术

随着经济的不断发展及社会的不断进步,为人们的生产生活提供极其丰富的物质消费品,以提高人们的生活水平,而儿童滑板车就是诸多的特质消费品中的一种。

众所周知,平衡滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。平衡滑板车速度通常可以达到20公里/时,这种新型产品来源于科技先进的日本,但却是一位德国工人发明的,它是一种简单的省力运动机械。

平衡滑板车风靡日本东南亚,源于它的简便易学,只要一分钟就能学会,十分钟就能做出一些花样动作。所以,平衡滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。

平衡滑板车既是一种休闲娱乐工具,又是一种代步工具,使得其深受人们的青睐,尤其是儿童及年轻人的青睐。常见的平衡滑板车包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把,前轮组件设置有前轮,后轮组件设置有后轮,前轮组件连接于脚踏板的前端,后轮组件连接于脚踏板的后端,立杆的下端与前轮组件连接,立杆的上端与握把连接。在使用时,一只脚站立在脚踏板上,另一只脚则不断的滑动即可保持连续运动,这样的平衡滑板车速度适中,好学易操纵,结构轻便,具有很好的平衡性,因此一经面世,变深受儿童及年轻人的青睐。

目前平衡滑板车在运动机械性能方面的技术已经非常成熟,外观设计上也是百花绽放,让人耳目一新;但是,这些平衡滑板车的设计都存在一个缺陷,或说是忽略了一个重要的因素,就是缺少让使用者根据自身条件进行调整,和根据自己喜欢的风格自己动手进行创意组合的设计构思;尤其是针对儿童使用时,缺乏使得父母与儿童共同进行创意调整的交流和分享,缺乏了亲子活动的体验。

因此,亟需一种能对根据需求对脚踏板进行组合及调整的平衡滑板车。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种能对根据需求对脚踏板进行组合及调整的平衡滑板车,使得使用者可根据需求自动手动进行创意组合,也使得父母能陪同儿童一起进行亲子活动的体验。

为实现上述目的,本发明提供了一种平衡滑板车,包括前轮组件、后轮组件、脚踏板、立杆及握把,所述前轮组件连接于所述脚踏板的前端,所述后轮组件连接于所述脚踏板的后端,所述立杆的下端与所述前轮组件连接,所述立杆的上端与所述握把连接,其中,所述脚踏板包括至少两个脚踏模块,任意两个所述脚踏模块之间呈可拆卸的并排对接卡合连接,选择一定数量的所述脚踏模块并排对接卡合连接形成所述脚踏板,位于所述脚踏板的最前端的所述脚踏模块与所述前轮组件呈可拆卸连接,位于所述脚踏板的最后端的所述脚踏模块与所述后轮组件呈可拆卸连接。

较佳地,并排对接的两所述脚踏模块之间藉由凸结构插入凹结构进行可拆卸的卡合连接。

较佳地,所述脚踏模块的一侧具有凸出的凸结构,所述脚踏模块相对于所述凸结构的一侧开设有凹结构,并排对接的两所述脚踏模块之间藉由凸结构插入凹结构进行可拆卸的卡合连接。

较佳地,所述平衡滑板车还包括锁定件,所述锁定件一端与所述后轮组件呈可拆卸的连接,所述锁定件的另一端穿过形成所述脚踏板的全部脚踏模块后与所述前轮组件呈可拆的连接。

较佳地,所述锁定件包括螺杆,所述螺杆的一端与所述后轮组件呈啮合连接,所述螺杆的另一端穿过形成所述脚踏板的全部脚踏模块后继续穿过所述前轮组件并与一螺帽啮合连接。

较佳地,所述立杆呈伸缩结构。

较佳地,所述立杆的下端与所述前轮组件呈可拆卸的连接。

较佳地,所述平衡滑板车还包括快拆结构,所述快拆结构包括快拆按钮及锁定凸,所述锁定凸呈弹性的设置于所述立杆的下端,所述前轮组件上对应所述锁定凸开设有锁定孔,所述快拆按钮呈弹性的设置于所述前轮组件上;所述立杆的下端插入所述前轮组件时,所述锁定凸伸入所述锁定孔内将所述立杆与所述前轮组件锁定;按压所述快拆按钮时,所述锁定凸从所述锁定孔内推出,所述立杆与所述前轮组件解除锁定。

较佳地,所述脚踏模块的上表面设有凹凸的防滑结构。

较佳地,所述脚踏模块的上表面涂覆有图案层。

与现有技术相比,由于本发明的平衡滑板车包括至少两个脚踏模块,且任意两个脚踏模块之间呈可拆卸的并排对接卡合连接,选择一定数量的脚踏模块并排对接卡合连接即可形成脚踏板。因此,一方面使用者可根据自身条件需求,比如根据自身的升高、体重、脚的尺码等选择不同数量的脚踏模块并排对接卡合连接形成所需的脚踏板;另一方面,使用者还可根据自己喜欢的风格自己动手进行创意组合的设计构思,选择不同数量的脚踏模块并排对接卡合连接形成所需的脚踏板,并且还可在这些脚踏模块上涂覆各种不同的颜色,达到符合自己创意组合的设计构思,比如喜欢张扬和个性分风格的可极少或极多的设置脚踏模板的数量以及涂覆炫彩的颜色,比如喜欢保守和稳重风格的可按照常规的设置脚踏模块的数量以和市面上常用的平衡滑板车的脚踏板长度相当;另,本发明的平衡滑板车针对儿童时,由于儿童动手能力和力量不及成年人,出于安全考虑,不建议儿童根据自己的喜爱来进行脚踏模块的组装,因此,父母可更多的与儿童进行交流,清楚的了解到儿童的组装意愿后,与儿童共同进行一款真正属于儿童喜欢的脚踏板的组装,既使得父母与儿童之间在创意及调整方面进行了充分的交流和分享,有增强了亲子活动的体验。故,本发明的平衡滑板车能对根据需求对脚踏板进行组合及调整,使得使用者可根据需求自动手动进行创意组合,也使得父母能陪同儿童一起进行亲子活动的体验。

附图说明

图1是本发明平衡滑板车的第一实施例的结构示意图。

图2是本发明平衡滑板车的第二实施例的结构示意图。

图3是本发明平衡滑板车的第三实施例的结构示意图。

图4是图3的另一角度结构示意图。

图5是图4的分解结构示意图。

图6为本发明平衡滑板车的两并排对接卡合连接的脚踏模块分解开的结构示意图。

图7是体现图6中凸结构插入凹结构卡合连接的结构示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。

如图1-图3所示,分别给出了本发明平衡滑板车100的三个具体实施例;具体地,图1中平衡滑板车100的脚踏板1由六个脚踏模块11并排对接卡合连接形成;图2中平衡滑板车100的脚踏板1由四个脚踏模块11并排对接卡合连接形成;图3中平衡滑板车100的脚踏板1由五个脚踏模块11并排对接卡合连接形成;上述图1-图3三个具体实施例不同之处仅在于形成脚踏板1的脚踏模块11的数量不同,其余结构完全相同。当然,本领域技术人员,也可根据实际情况的需求,结合上述图1-图3的实施例及本发明所提供的技术方案的基础上,根据使用者自身条件、爱好以及喜欢的风格等,无需任何创造性的劳动,即可选择适当数量的脚踏模块11并排对接卡合连接形成自身所需的脚踏板1,比如选择两个、三个、七个或八个等脚踏模块11并排对接卡合连接形成脚踏板1,在此不再详细说明。

如图1-图3所示,本发明的平衡滑板车100,包括脚踏板1、前轮组件2、后轮组件3、立杆4及握把5,前轮组件2连接于脚踏板1的前端,后轮组件3连接于脚踏板1的后端,立杆4的下端与前轮组件2连接,立杆4的上端与握把5连接,另,本发明的平衡滑板车100还包括至少两个脚踏模块11,任意两个脚踏模块11之间呈可拆卸的并排对接卡合连接,选择一定数量的脚踏模块11并排对接卡合连接形成脚踏板1,位于脚踏板1的最前端的脚踏模块11与前轮组件2呈可拆卸连接,位于脚踏板1的最后端的脚踏模块11与后轮组件4呈可拆卸连接。由于本发明选择一定数量的脚踏模块11并排对接卡合连接即可形成脚踏板1。因此,一方面使用者可根据自身条件需求,选择不同数量的脚踏模块11并排对接卡合连接所需的脚踏板1;另一方面,使用者还可根据自己喜欢的风格自己动手进行创意组合的设计构思,选择不同数量的脚踏模块11并排对接卡合连接所需的脚踏板,并且还可在这些脚踏模块11上涂覆各种不同的颜色,以达到符合自己创意组合的设计构思;另,本发明的平衡滑板车100针对儿童时,由于儿童动手能力和力量不及成年人,出于安全考虑,不建议儿童根据自己的喜爱来进行脚踏模块的组装,因此,父母可更多的与儿童进行交流,清楚的了解到儿童的组装意愿后,与儿童共同进行一款真正属于儿童喜欢的脚踏板的组装,既使得父母与儿童之间在创意及调整方面进行了充分的交流和分享,有增强了亲子活动的体验。

下文以图3所示的平衡滑板车100为例,对本发明作进一步的说明,同时为了便于理解和说明,图4及图5中所示的五个脚踏模块分别以不同的标号进行标注,其分别为脚踏模块111、112、113、114、115,具体如下:

如图4及图5所示,本发明的平衡滑板车100,包括脚踏板1、前轮组件2、后轮组件3、立杆4及握把5,脚踏板1由五个脚踏模块111、112、113、114、115并排对接卡合连接,位于脚踏板1的最前端的脚踏模块111与前轮组件2呈可拆卸连接,位于脚踏板1的最后端的脚踏模块115与后轮组件4呈可拆卸连接,立杆4的下端与前轮组件2连接,立杆4的上端与握把5连接。

如图5所示,较佳者,本发明的平衡滑板车100还包括锁定件6,该锁定件6一端与后轮组件3呈可拆卸的连接,该锁定件6的另一端依次穿过形成脚踏板1的全部脚踏模块115、114、113、112、111后与前轮组件2呈可拆的连接。

具地地,该锁定件6为螺杆,螺杆的一端与后轮组件3呈啮合连接,螺杆的另一端穿过形成脚踏板1的脚踏模块115、114、113、112、111后继续穿过前轮组件2并与一螺帽7啮合连接;更具体地,螺杆的两端分别设置有外螺纹61、62,螺杆藉由外螺纹61与后轮组件3上对应开设的螺孔31啮合连接,螺杆6穿过脚踏模块115、114、113、112、111的通孔11a后继续穿过前轮组件2开设的通孔21藉由外螺纹62与螺帽7啮合而进行连接。

如图1-图5所示,本发明的平衡滑板车100还包括脚刹机构8,该脚刹机构8设置于后轮组件3上,用于制动后轮组件3上的后轮。

如图1-图5所示,较佳者,本发明的平衡滑板车100的立杆4呈伸缩结构;具体地,立体杆4具有至少两节套接且分段位卡合的套筒41,插拔套筒41使其分别卡合在不同的位置处,即可调节至合适的高度,相互套接的两相邻套筒41之间藉由对锁42及弹性凸43锁紧。

如图3-图5所示,较佳者,本发明的平衡滑板车100的立杆4的下端与前轮组件2呈可拆卸的连接;藉由对立杆4的拆卸,使得本发明平衡滑板车100包装、运输及存储更为方便和快捷。

继续结合图3-图5所示,具体地,本发明的平衡滑板车100还包括快拆结构,该快拆结构包括快拆按钮91及锁定凸92,所述锁定凸92呈弹性的设置于立杆4的下端,前轮组件2上对应锁定凸92开设有锁定孔(图中未示),快拆按钮91呈弹性的设置于前轮组件2上;立杆4的下端插入前轮组件2所开设的插孔22时,锁定凸92伸入锁定孔内将立杆4与前轮组件2锁定,即使得立杆4与前轮组件2固定连接在一起;按压快拆按钮91时,锁定凸92从锁定孔内推出,立杆4与前轮组件2解除锁定,此时用力从插孔22中即可将立杆4从前轮组件2中拔出,便于收折本发明平衡滑板车100及收折立杆4,也便于包装、运输及存储本发明平衡滑板车100。

结合如图6及图7所示,较佳者,本发明平衡滑板车100中,并排对接的两脚踏模块11之间藉由凸结构11b插入凹结构11c进行可拆卸的卡合连接;具体地,脚踏模块11的一侧具有凸出的凸结构11b,脚踏模块11相对于凸结构11b的一侧开设有凹结构11c,并排对接的两脚踏模块11之间藉由对应的凸结构11b插入凹结构11c进行可拆卸的卡合连接;更为具体地,图6及图7所示的实施例中,凸结构11b是呈环形状,因此凸结构11b所封闭的区域内形成另一凹结构11d,由于凸结构11b与凹结构11c对应卡合连接,因此凹结构11c同样呈环形状,其所封闭的区域内形成另一凸结构11e,该另一凹结构11d与另一凸结构11e对接卡合连接;故,脚踏模块11的同一侧同时具有凹、凸结构,进一步的增加了脚踏模块11之间的对接卡合稳定性和牢固性。另,为了更进一步的增加本发明的稳定性和牢固性,同样也为了进一步的增加本发明的可拆卸性,前轮组件2与后轮组件3具有与脚踏模块11同一侧上的凹、凸结构对接卡合连接的凸、凹结构。

如图6所示,本发明的脚踏模块11的上表面设有凹凸的防滑结构11d;藉由该防滑结构11d,增强鞋与脚踏模块11之间的摩擦力,使得使用者能更加平稳的掌握本发明的平衡滑板车100,也进一步的确保了安全。

较佳者,本发明的脚踏模块11的上表面涂覆有图案层,根据使用者的喜欢,而涂覆不同颜色、图案或形状的图案层,使得本发明个性十足能极大的满足使用者的需求。

结合图1-图7所示,由于本发明的平衡滑板车100包括至少两个脚踏模块11,且任意两个脚踏模块11之间呈可拆卸的并排对接卡合连接,选择一定数量的脚踏模块11并排对接卡合连接即可形成脚踏板1。因此,一方面使用者可根据自身条件需求,比如根据自身的升高、体重、脚的尺码等选择不同数量的脚踏模块11并排对接卡合连接所需的脚踏板1;另一方面,使用者还可根据自己喜欢的风格自己动手进行创意组合的设计构思,选择不同数量的脚踏模块11并排对接卡合连接所需的脚踏板,并且还可在这些脚踏模块11上涂覆各种不同的颜色,达到符合自己创意组合的设计构思,比如喜欢张扬和个性分风格的可极少或极多的设置脚踏模板11的数量以及涂覆炫彩的颜色,比如喜欢保守和稳重风格的可按照常规的设置脚踏模块的数量以和市面上常用的平衡滑板车的脚踏板长度相当;另,本发明的平衡滑板车100针对儿童时,由于儿童动手能力和力量不及成年人,出于安全考虑,不建议儿童根据自己的喜爱来进行脚踏模块的组装,因此,父母可更多的与儿童进行交流,清楚的了解到儿童的组装意愿后,与儿童共同进行一款真正属于儿童喜欢的脚踏板的组装,既使得父母与儿童之间在创意及调整方面进行了充分的交流和分享,有增强了亲子活动的体验。故,本发明的平衡滑板车100能对根据需求对脚踏板进行组合及调整,使得使用者可根据需求自动手动进行创意组合,也使得父母能陪同儿童一起进行亲子活动的体验。

以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1