一种智能前端报警装置的制作方法

本发明创造是一种智能前端报警装置，属于自行车技术领域。

背景技术：

自行车诞生至今已超过百年，虽然在“智能”方面没有突破，但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。自行车防盗一直是一个突出问题，传统的自行车都是通过机械锁对自行车进行锁定，随着技术的提高，目前市场上的自行车采用可以定位的智能防盗装置对自行车进行锁定。

现有的智能防盗装置上没有安装移动警报机构，当偷盗者移动自行车时，自行车不能进行报警，难以被人发现，使用安全性低，此外，现有的自行车防盗装置上的阻挡杆与自行车防盗装置是通过螺栓等连接件进行连接的，拆装麻烦，故当阻挡杆磨损较大时，自行车持有者一般选择直接更换智能防盗装置，增加了成本，浪费了资源。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种智能前端报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了使用安全性。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种智能前端报警装置，包括辅助移动块、限移杆组件以及锁架，所述辅助移动块安装在锁架前端，所述限移杆组件设置在锁架内部，且延伸至锁架外端，所述辅助移动块穿过锁架与限移杆组件相连接，所述限移杆组件包括弹簧、安装板、接触开关、电动缸一、安装板、限移杆主体、安置槽一、电动缸二、安置槽二以及阻挡杆，所述限移杆主体内部开设有安置槽二，所述安置槽二内部后壁上安装有电动缸一，所述电动缸一前端装配有接触开关，所述接触开关外端设置有安装板，所述安装板前端安装有弹簧，所述弹簧前端设置有阻挡杆，所述阻挡杆后侧安装有安装板以及接触开关，所述阻挡杆、弹簧、安装板以及接触开关均安装在安置槽二内部，所述限移杆主体内部开设有安置槽一，所述安置槽一设置在安置槽二外端，所述安置槽一内部安装有电动缸二，所述电动缸二内端装配有安装板，所述安装板设置在安置槽一内部，且延伸至安置槽一内端，所述安装板安装在阻挡杆前端，所述安装板设置在安置槽二内部，所述辅助移动块穿过锁架与限移杆主体相连接。

进一步地，所述安装板后端开设有固定槽，所述阻挡杆前端安装有定位块，且定位块设置在固定槽内部。

进一步地，所述安装板、电动缸二以及安置槽一均设有两个，所述安装板对称安装在阻挡杆前端。

进一步地，所述阻挡杆前端设置有橡胶软垫，所述锁架前端安装有电铃，且电铃通过电线与接触开关相连接。

进一步地，所述弹簧以及安装板均设有两个，所述安装板对称安装在接触开关左右两端。

进一步地，所述电动缸一通过固定销钉与限移杆主体相连接，所述电动缸二通过固定销钉与限移杆主体相连接。

本发明创造的有益效果：本发明创造的一种智能前端报警装置，本发明创造因增加限移杆主体、电动缸一、接触开关、安装板、弹簧以及安置槽二，该设计可在自行车移动时，及时进行报警，便于周围的行人以及自行车持有者及时发现，吓跑偷车人，提高了锁车的效果，解决了现有的智能防盗装置上没有安装移动警报机构，当偷盗者移动自行车时，自行车不能进行报警，难以被人发现，使用安全性低的弊端。

本发明创造由于增加安置槽一、电动缸二、安装板以及阻挡杆，该设计可在阻挡杆磨损较为严重时，及时更换阻挡杆，提高了锁车的效果，且降低了成本，节约了资源，解决了现有的自行车防盗装置上的阻挡杆与自行车防盗装置是通过螺栓等连接件进行连接的，拆装麻烦，故当阻挡杆磨损较大时，自行车持有者一般选择直接更换智能防盗装置，增加了成本，浪费了资源的问题。

因增加固定槽以及定位块，该设计提高了安装的稳定性，因增加橡胶软垫，该设计可实现缓冲作用，减缓了锁架的磨损速度，因增加电铃以及电线，该设计便于电流的传输，因增加固定销钉，该设计使电动缸一与限移杆主体连接紧固，电动缸二与限移杆主体连接紧固，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了使用安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明创造一种智能前端报警装置的结构示意图；

图2为本发明创造一种智能前端报警装置中限移杆组件的示意图；

图中：1-辅助移动块、2-限移杆组件、3-锁架、4-弹簧、5-安装板、6-接触开关、7-电动缸一、8-安装板、9-限移杆主体、10-安置槽一、11-电动缸二、12-安置槽二、13-阻挡杆。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明创造。

请参阅图1和图2，本发明创造提供一种技术方案：一种智能前端报警装置，包括辅助移动块1、限移杆组件2以及锁架3，辅助移动块1安装在锁架3前端，限移杆组件2设置在锁架3内部，且延伸至锁架3外端，辅助移动块1穿过锁架3与限移杆组件2相连接。

限移杆组件2包括弹簧4、安装板5、接触开关6、电动缸一7、安装板8、限移杆主体9、安置槽一10、电动缸二11、安置槽二12以及阻挡杆13，限移杆主体9内部开设有安置槽二12，安置槽二12内部后壁上安装有电动缸一7，电动缸一7前端装配有接触开关6，接触开关6外端设置有安装板5，安装板5前端安装有弹簧4，弹簧4前端设置有阻挡杆13，阻挡杆13后侧安装有安装板5以及接触开关6，阻挡杆13、弹簧4、安装板5以及接触开关6均安装在安置槽二12内部，限移杆主体9内部开设有安置槽一10，安置槽一10设置在安置槽二12外端，安置槽一10内部安装有电动缸二11，电动缸二11内端装配有安装板8，安装板8设置在安置槽一10内部，且延伸至安置槽一10内端，安装板8安装在阻挡杆13前端，安装板8设置在安置槽二12内部，辅助移动块1穿过锁架3与限移杆主体9相连接，该设计可在自行车移动时，及时进行报警。

安装板8后端开设有固定槽，阻挡杆13前端安装有定位块，且定位块设置在固定槽内部，安装板8、电动缸二11以及安置槽一10均设有两个，安装板8对称安装在阻挡杆13前端，阻挡杆13前端设置有橡胶软垫，锁架3前端安装有电铃，且电铃通过电线与接触开关6相连接，弹簧4以及安装板5均设有两个，安装板5对称安装在接触开关6左右两端，电动缸一7通过固定销钉与限移杆主体9相连接，电动缸二11通过固定销钉与限移杆主体9相连接。

具体实施方式：在进行使用时，首先自行车持有者对本发明创造进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，自行车持有者通过本发明创造对自行车进行锁定，当偷盗者移动自行车时，自行车轮毂发生转动，自行车轮毂转动与阻挡杆13相接触，阻挡杆13受到自行车轮毂的挤压向后移动，阻挡杆13向后移动对弹簧4进行压缩，当阻挡杆13移动到与接触开关6发生接触时，接触开关6自动工作，实现连接接触开关6以及电铃的电路接通，电铃工作发出响声，对周围的行人以及自行车持有者进行提醒，该设计可实现报警，提高了使用安全性。

当阻挡杆13磨损较严重时，自行车持有者启动电动缸一7，电动缸一7工作带动接触开关6向后移动，当接触开关6移动到合适位置时，自行车持有者关闭电动缸一7，然后向后移动阻挡杆13至合适位置，实现定位块与固定槽进行分离，然后自行车持有者启动电动缸二11，电动缸二11工作带动安装板8向外移动，当安装板8移动到合适位置时，自行车持有者关闭电动缸二11，并向前移动阻挡杆13，实现将阻挡杆13从限移杆主体9内取出，并更换新的阻挡杆13进行安装，该设计便于阻挡杆13的安装以及拆卸，降低了更换成本。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。