本发明属于加工工具领域,尤其是涉及一种齿条旋转支撑架。
背景技术:
汽车机械转向器中设有齿条传动机构,齿条依靠设置机械转向器底部的齿条支撑座支撑,现有的齿条支撑座为弧面设计,在齿条传动机构传动过程中,齿条与齿条支撑座的弧面会发生滑动摩擦,产生较大的热量,造成齿条的磨损,为了延长齿条的寿命,目前,在齿条支撑座与齿条贴合处设置了润滑油槽,来减少齿条与齿条支撑座的摩擦,但是现有的润滑油槽里放置的润滑油脂的承载能力较差,容易失效,效果不佳。
技术实现要素:
有鉴于此,本发明旨在提出一种齿条旋转支撑架,能解决上述技术问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:一种齿条旋转支撑架,包括底座、转轮、支撑杆,底座上端固定支撑杆,支撑杆的两侧分别连接转轮和探测器,转轮通过旋转轴连接支撑杆,转轮外侧设有齿,转轮竖直方向旋转,支撑杆内部设有减速器,减速器连接并驱动转轮转动,探测器上设有探头和照灯,探测器通过吸盘连接在支撑杆上。
进一步,齿环与转轴之间连接有t型件。
进一步,支撑杆外侧设有防冻层。
进一步,转轮内设有润滑机构。
进一步,t型件一体成型于齿环。
进一步,探测器上设有两个探照灯。
相对于现有技术,本发明所述的齿条旋转支撑架具有以下优势:本发明根据需要进行调整,使用方便,结构更加牢固,结构简单,便于拆装,使用寿命更长。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示,一种齿条旋转支撑架,包括底座、转轮1、支撑杆2,底座4上端固定支撑杆,支撑杆的两侧分别连接转轮和探测器3,转轮通过旋转轴连接支撑杆,转轮外侧设有齿,转轮竖直方向旋转,支撑杆内部设有减速器,减速器连接并驱动转轮转动,探测器上设有探头和照灯,探测器通过吸盘连接在支撑杆上。
进一步,齿环与转轴之间连接有t型件。
进一步,支撑杆外侧设有防冻层。
进一步,转轮内设有润滑机构。
进一步,t型件一体成型于齿环。
进一步,探测器上设有两个探照灯。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。