一种用于自行车的卡子的制作方法

本实用新型涉及一种用于自行车的卡子。

背景技术：

现有的自行车坐垫包括本体、坐弓和卡子，其中，卡子包括螺栓、第一卡块、第二卡块和螺母，第一卡块上设有第一卡槽，第二卡块上设有与第一卡槽对应的第二卡槽，当坐弓一侧插入第一卡槽，并且坐弓另一侧插入第二卡槽时，螺栓依次贯穿第一卡块和第二卡块与螺母固定连接，以实现坐弓夹持在第一卡块与第二卡块之间。

现有的自行车还包括立管和套在立管上的套管，第一卡块与第二卡块之间具有用于容置套管的间隙，在螺栓依次贯穿第一卡块和第二卡块与螺母固定连接的过程中，螺母相对螺栓轴向运动以缩小第一卡块与第二卡块之间的间隙，当第一卡块与第二卡块之间的间隙缩小时，位于间隙处的套管随着间隙的缩小而发生形变，以实现套管与立管过盈配合。由于第一卡块和第二卡块是易损件，因此，卡子具有维修成本高的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的问题就是提供一种用于自行车的卡子，以降低其维修成本。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于自行车的卡子，包括螺栓、第一卡块、第一盖板、第二卡块、第二盖板和锁紧件，所述螺栓依次贯穿所述第一盖板、所述第一卡块、所述第二卡块和所述第二盖板后与所述锁紧件固定连接，所述第一卡块与所述第二卡块之间设有间隙，所述第一盖板和所述第一卡块拼接成用于限定坐垫上坐弓安装位置的第一避让腔，所述第二盖板和所述第二卡块拼接成用于限定坐垫上坐弓安装位置的第二避让腔。

进一步的，所述第一盖板的正面设有第一卡槽，所述第一卡块的正面设有第二卡槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽拼接成所述第一避让腔。

进一步的，所述第二盖板的正面设有第三卡槽，所述第二卡块的正面设有第四卡槽，所述第三卡槽和所述第四卡槽拼接成所述第二避让腔。

进一步的，所述第一卡块具有用于避让所述螺栓的第一通孔，所述第一卡块位于所述第一通孔的轮廓处设有第一环形凸筋。

进一步的，所述第二卡块具有用于避让所述螺栓的第二通孔，所述第二卡块位于所述第二通孔的轮廓处设有第二环形凸筋。

进一步的，所述第一卡块的背面设有若干第一凸筋，所述第二卡块的背面设有若干第二凸筋。

进一步的，所述锁紧件为盖形螺母并且该盖形螺母与所述螺栓固定连接。

进一步的，所述盖形螺母具有螺纹孔，所述盖形螺母背向所述螺纹孔的端面上设有多边形孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的卡子包括第一卡块、第一盖板、第二卡块和第二盖板，套管固定在第一卡块与第二卡块之间的间隙处，坐弓一侧安装于第一盖板与第一卡块拼接成的第一避让腔，坐弓另一侧安装于第二盖板与第二卡块拼接的第二避让腔，由于螺栓依次贯穿第一盖板、第一卡块、第二卡块和第二盖板后与锁紧件固定连接，因此，当坐弓一侧安装于第一避让腔，并且其另一侧安装于第二避让腔时，坐弓一侧的推力将作用在第一盖板上，坐弓另一侧的推力将作用在第二盖板上。如此设计，用于固定坐弓的部件与用于固定套管分体成型，以实现降低卡子的维修成本。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例中螺栓的立体图；

图2是本实用新型优选实施例中第一卡块的后视图；

图3是本实用新型优选实施例中第一卡块的主视图；

图4是本实用新型优选实施例中第二卡块的后视图；

图5是本实用新型优选实施例中第二卡块的主视图；

图6是本实用新型优选实施例中第一盖板的主视图；

图7是本实用新型优选实施例中第二盖板的主视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1、图3、图5、图6和图7，一种用于自行车的卡子，包括螺栓1、第一卡块2、第一盖板4、第二卡块3、第二盖板5和锁紧件，螺栓1依次贯穿第一盖板4、第一卡块2、第二卡块3和第二盖板5后与锁紧件固定连接，第一卡块2与第二卡块3之间设有间隙，第一盖板4和第一卡块2拼接成用于限定坐垫上坐弓安装位置的第一避让腔，第二盖板5和第二卡块3拼接成用于限定坐垫上坐弓安装位置的第二避让腔，具体的：第一盖板4的正面设有第一卡槽42，第一卡块2的正面设有第二卡槽22，第一卡槽42和第二卡槽22拼接成第一避让腔，第二盖板5的正面设有第三卡槽52，第二卡块3的正面设有第四卡槽32，第三卡槽52和第四卡槽32拼接成第二避让腔。在本实用新型的其他实施例中，第一盖板上设有第一卡槽，第一卡槽和第一卡块拼接成第一避让腔；第二盖板上设有第二卡槽，第二卡槽和第二卡块拼接成第二避让腔。

需要说明的是：为实现螺栓1依次贯穿第一盖板4、第一卡块2、第二卡块3和第二盖板5，第一卡块2具有用于避让螺栓1的第一通孔21，第二卡块3具有用于避让螺栓1的第二通孔31，第一盖板4具有用于避让螺栓1的第三通孔41，第二盖板5具有用于避让螺栓1的第四通孔51，螺栓1依次贯穿第三通孔41、第一通孔21、第二通孔31和第四通孔51后，与锁紧件固定连接。

优选的，本实施例的第一卡块2位于第一通孔21的轮廓处设有第一环形凸筋211；第二卡块3位于第二通孔31的轮廓处设有第二环形凸筋311。如此设计，增加第一通孔21抗螺栓1挤压变形的能力以及增加第二通孔31抗螺栓1挤压变形的能力。

参照图2和图4，本实施例的第一卡块2的背面设有若干第一凸筋23，第二卡块3的背面设有若干第二凸筋33。如此设计，增加第一卡块2和第三卡块3与套管之间的摩擦力。

本实施例中，锁紧件为盖形螺母并且该盖形螺母与螺栓1固定连接。在本实用新型的其他实施例中，所述锁紧件为螺帽。

本实施例中，盖形螺母具有螺纹孔，盖形螺母背向螺纹孔的端面上设有多边形孔，具体的：所述多边形孔为六边形孔。

应当理解，本文所述的示例性实施例是说明性的而非限制性的。尽管结合附图描述了本实用新型的一个或多个实施例，本领域普通技术人员应当理解，在不脱离通过所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下，可以做出各种形式和细节的改变。