一种可整齐摆放共享单车的存放车架的制作方法

本实用新型涉及一种单车摆放架，特指一种可整齐摆放共享单车的存放车架，属于单车摆放架技术领域。

背景技术：

现在共享单车占据人行道甚至非机动车道的现象已经很常见。这对论人、骑车人以及机动车都不安全。目前在一些城市已经开始推出或计划要弄电子围栏管共享单车了。但是电子围栏造价贵，成本高，且不易摆放在路边，对电路也有一定的要求，很不方便。所以设计了一种可整齐摆放共享单车的存放车架。

技术实现要素：

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可整齐摆放共享单车的存放车架，可以整齐的摆放共享单车，避免随地停放共享单车而引起交通堵塞，车轮夹紧槽可以很好的夹紧单车的两个轮，防止单车摔倒，锁车板可以锁单车的前轮，在发现有损坏的单车时可以把锁起来，等待补修，可避免对骑车的造成影响，并且有效的修复单车，方便再次使用。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可整齐摆放共享单车的存放车架，包括：锁车支杆、锁车板、车轮夹紧槽、底座架、压槽踩板、提升夹紧槽杆、提升弹簧、提升杆底座、踩板支杆、踩板回位弹簧、车轮夹紧槽锁钩、锁钩孔。

锁车支杆的一侧固定安装若干个底座架，底座架为长条形杆件，且上端设置有两个提升夹紧槽杆，提升夹紧槽杆和底座架通过提升杆底座连接，提升夹紧槽杆与提升杆底座铰接，提升夹紧槽杆的上端支撑着车轮夹紧槽且铰接，车轮夹紧槽的一端下侧设置车轮夹紧槽锁钩，车轮夹紧槽锁钩上钩住压槽踩板的一端，压槽踩板的下端设置有踩板支杆并铰接，踩板支杆固定安装在底座架上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可整齐摆放共享单车的存放车架所述的所述的车轮夹紧槽为槽型的长杆件，且槽的宽度与共享单车的车轮宽度相同。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可整齐摆放共享单车的存放车架所述的底座架的一侧安装有踩板回位弹簧，踩板回位弹簧的另一端连接压槽踩板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种可整齐摆放共享单车的存放车架所述的锁车支杆上设置有若干锁车板，两个锁车板为一组安装在车轮夹紧槽的两侧上端，每个锁车板上设置有锁钩孔。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的一种可整齐摆放共享单车的存放车架，可以整齐的摆放共享单车，避免随地停放共享单车而引起交通堵塞，车轮夹紧槽可以很好的夹紧单车的两个轮，防止单车摔倒，锁车板可以锁单车的前轮，在发现有损坏的单车时可以把锁起来，等待补修，可避免对骑车的造成影响，并且有效的修复单车，方便再次使用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型一种可整齐摆放共享单车的存放车架的俯视示意图。

附图2为本实用新型一种可整齐摆放共享单车的存放车架的主视示意图。

附图3为本实用新型一种可整齐摆放共享单车的存放车架的压槽踩板处的部分结构示意图。

其中：锁车支杆1、锁车板2、车轮夹紧槽3、底座架4、压槽踩板5、提升夹紧槽杆6、提升弹簧7、提升杆底座8、踩板支杆9、踩板回位弹簧10、车轮夹紧槽锁钩11、锁钩孔12。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1-3所示的本实用新型所述的一种可整齐摆放共享单车的存放车架，包括：锁车支杆1、锁车板2、车轮夹紧槽3、底座架4、压槽踩板5、提升夹紧槽杆6、提升弹簧7、提升杆底座8、踩板支杆 9、踩板回位弹簧10、车轮夹紧槽锁钩11、锁钩孔12。

锁车支杆1的一侧固定安装若干个底座架4，底座架4为长条形杆件，且上端设置有两个提升夹紧槽杆6，提升夹紧槽杆6和底座架4 通过提升杆底座8连接，提升夹紧槽杆6与提升杆底座8铰接，提升夹紧槽杆6的上端支撑着车轮夹紧槽3且铰接，车轮夹紧槽3的一端下侧设置车轮夹紧槽锁钩11，车轮夹紧槽锁钩11上钩住压槽踩板5 的一端，压槽踩板5的下端设置有踩板支杆9并铰接，踩板支杆9固定安装在底座架4上，车轮夹紧槽3为槽型的长杆件，且槽的宽度与共享单车的车轮宽度相同，底座架4的一侧安装有踩板回位弹簧10，踩板回位弹簧10的另一端连接压槽踩板5，相邻车轮夹紧槽3之间保持一定的距离，锁车支杆1上设置有若干锁车板2，两个锁车板2为一组安装在车轮夹紧槽3的两侧上端，每个锁车板2上设置有锁钩孔 12。

在锁车支杆1上整齐摆放着若干个底座架4，底座架4上设置有车轮夹紧槽3，在车轮夹紧槽3上放置共享单车，车轮夹紧槽3上的槽夹紧共享单车的车轮，使得可以防止共享单车摔倒，在平时压槽踩板5的一端钩住车轮夹紧槽锁钩11，车轮夹紧槽锁钩11固定安装在车轮夹紧槽3的一端，使得可以固定在车轮夹紧槽3，压紧提升夹紧槽杆6，当把共享单车放置在车轮夹紧槽3上后，用脚踩压槽踩板5，让压槽踩板5放开车轮夹紧槽锁钩11，这时车轮夹紧槽3在提升弹簧 7的恢复力下，通过提升夹紧槽杆6的提升，带着共享单车提升一定高度，让共享单车离地面保持一定高度，使得共享单车在停放时可以很好的保护共享单车的轮胎；当共享单车损坏后，通过锁车板2锁住共享单车，等待修复，具体为把锁链从锁钩孔12穿进去，然后把锁车板2和共享单车的前车轮一起锁住。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。