技术总结
一种汽车B下立柱的防止晃动结构，包括B下立柱、依次设置在B下立柱的下方的第一钣金和第二钣金，B下立柱的两端垂直延伸有位于第一钣金和第二钣金的两端的外侧的护板，护板的末端向内垂直弯曲有挡在第一钣金和第二钣金的两端的下方的支撑板，支撑板与护板的转角处设有至少一个卡扣，卡扣上设有朝向另一边的支撑板开口的卡槽，第一钣金和第二钣金的两端置于卡槽中。本实用新型的有益效果在于：在B下立柱上设置有卡扣，可以很好的卡住第一钣金和第二钣金，使得B下立柱与第一钣金和第二钣金固定较好，不会晃动，不仅提升汽车的品质，给乘客舒适的使用环境，而且避免噪音的产生，可以轻松的通过整车厂验收标准。
技术研发人员：赖生炎
受保护的技术使用者：宁波一彬电子科技股份有限公司
技术研发日：2018.01.31
技术公布日：2018.11.09