1.一种水利消防器的搬运架，其特征在于，包括依次连接的车架轮轴(1)、车架下体(2)、以及车架把手(3)；
还包括第一车轮(4)和第二车轮(5)；
所述第一车轮(4)和所述第二车轮(5)分别设于所述车架轮轴(1)的两端；
还包括上挂架(6)和下挂架(7)；
所述上挂架(6)设于所述车架下体(2)上，并且靠近所述车架把手(3)；
所述下挂架(7)设于所述车架轮轴(1)上；
所述上挂架(6)向上弯折，并且形成向上的第一卡口(61)；
所述下挂架(7)向下弯折，并且形成向下的第二卡口(71)。
2.根据权利要求1所述的水利消防器的搬运架，其特征在于，所述第一卡口(61)的开口大于所述第二卡口(71)的开口。
3.根据权利要求1所述的水利消防器的搬运架，其特征在于，还包括背板(8)；
所述背板(8)设于所述车架下体(2)上，并且靠近所述车架把手(3)；
所述上挂架(6)连接在所述背板(8)上。
4.根据权利要求3所述的水利消防器的搬运架，其特征在于，所述背板(8)可滑动地设于所述车架下体(2)上，并且可以沿着所述车架下体(2)的长度方向上下滑动。
5.根据权利要求3所述的水利消防器的搬运架，其特征在于，所述上挂架(6)插在所述背板(8)上，并且可以沿其插入方向相对所述背板(8)左右滑动。
6.根据权利要求1所述的水利消防器的搬运架，其特征在于，所述下挂架(7)插在所述车架轮轴(1)上，并且可以沿其插入方向相对所述车架轮轴(1)上下滑动。
7.根据权利要求1所述的水利消防器的搬运架，其特征在于，还包括第一支板(9)和第二支板(10)；
所述车架下体(2)通过所述第一支板(9)和所述第二支板(10)连接所述车架轮轴(1)，所述第一车轮(4)位于所述第一支板(9)所在的一侧，所述第二车轮(5)位于所述第二支板(10)所在的一侧。