机械零件运输小车的放置板折叠用锁扣结构的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，具体为机械零件运输小车的放置板折叠用锁扣结构。

背景技术：

随着社会的发展，机械行业已经成为了我国的热门行业，机械制造业为整个国民经济提供技术装备，其发展水平是国家工业化程度的主要标志之一，在机械制造过程中会用到大量的机械零件，有些零件体积较小且数量较多（例如各种型号的螺栓、螺钉或螺母），当需要搬运时会用到小车，普通工厂中使用的机械运输小车一般为单层，不仅装载量少，且在还容易取错零件，影响工作效率。

现有技术中公告号为：CN103318238A，名为“车间运转多层小车”的技术方案即公开了一种多层小车。该多层小车包括车体，扶手，车轮架连接前、后车轮，所述车体分为2-10层放置架，每层放置架后面通过铰链与车体连接，放置架前面底部设有1-3个支撑块，每层放置架高度与支撑架高度相同。

但是，上述“多层小车”仍存有以下不足之处：

虽然能够实现一次性盛放很多物品，但是该种“多层小车”无法实现折叠，且不具有折叠用的锁扣结构，这样导致该种“多层小车”在不使用时，占用太大厂区空间。

基于此，申请人考虑设计一种使得放置板（或称为放置架）与竖向安装板（或称为竖向支撑架）之间为铰接安装相连的机械零件运输小车，使得机械零件运输小车能够在不使用时更好的收纳起来。

但是，折叠后的放置板容易在转移机械零件运输小车过程中脱出，影响转移与使用。故本领域技术人员还需考虑如何设计一种结构简单，能够对折叠后的放置板进行锁扣的机械零件运输小车的放置板折叠用锁扣结构。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单，能够对折叠后的放置板进行锁扣的机械零件运输小车的放置板折叠用锁扣结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

机械零件运输小车的放置板折叠用锁扣结构，其特征在于，包括卡条（3）和锁扣孔（81）；

所述卡条（3）安装在机械零件运输小车的竖向安装板（1）上铰接安装有用于放置机械零件的放置板（8）的板面的上端位置处，所述卡条（3）整体呈外凸状；所述锁扣孔（81）设置在放置板（8）上远离所述竖向安装板（1）与所述放置板（8）铰接相连的一端；

且当放置板（8）翻转至竖直状态时，所述卡条（3）能够插入固定于所述锁扣孔（81）内，在卡条（3）上还设置有放置板限位结构，所述放置板限位结构包括在卡条（3）上远离竖向安装板（1）一端设置的限位片。

与现有技术相比，采用本实用新型的机械零件运输小车的放置板折叠用锁扣结构通过竖向安装板上端的外凸型的卡条对放置板进行锁死；这样，当不使用本装置折叠时，放置板旋转至竖直状态时，竖向安装板内侧面上的卡条能够插入配合于放置板的锁扣孔内，通过卡条上的放置板限位结构的限位片将所有放置板锁紧在卡条上，防止本装置在推动过程中放置板不会掉出来。

附图说明

图1为公告号为：CN103318238A，名为“车间运转多层小车”的立体结构示意图；

图1中标记为：1车体；2扶手；3铰链；4车轮架；5万向轮；6小孔；7搭钩；8支撑块；9定向轮；10放置架。

图2为一种采用了本实用新型的机械零件小车的展开结构示意图；

图3为一种采用了本实用新型的机械零件小车的合并结构示意图；

图4为一种采用了本实用新型的机械零件小车的竖向安装板和支撑底板的连接剖视图；

图5为一种采用了本实用新型的机械零件小车图3的A-A处剖视图；

图6为一种采用了本实用新型的机械零件小车的竖向安装板和多个放置板的连接剖视图；

图7为一种采用了本实用新型的机械零件小车的竖向安装板、卡条和多个放置板的局部连接剖视图；

图8为一种采用了本实用新型的机械零件小车的放置板、连支撑杆和支撑底板的局部剖视图；

图9为一种采用了本实用新型的机械零件小车图6的A处放大图；

图中标记为：1竖向安装板；101第二空槽；102卡口；2支撑底板；201第一空槽；3卡条；4滚轮；5连杆；51连轴；6拧轴；7支撑杆；71卡球；72弹簧；8放置板；81锁扣孔；9螺柱；10弹片；11贯穿轴；12活动安装块；13拉环；14复位弹簧；15容纳槽。

具体实施方式

下面结合一种采用了本实用新型的机械零件小车的附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时：如图2-9所示，一种机械零件运输小车，包括竖向安装板1、支撑底板2和放置板8；

所述竖向安装板1的底部安装有整体呈横向的所述支撑底板2并共同构成运输小车支撑主体，所述运输小车支撑主体的底部四周安装有滚轮4；

所述竖向安装板1的侧面安装有所述放置板8，所述放置板8整体呈位于所述支撑底板2正上方的平板状结构，且所述放置板8为在所述竖向安装板1的高度方向上间隔设置的多块；

多竖向上相邻的两块所述放置板（8）中位于下方的一块的长度大于位于上方的一块的长度。

其中，所述竖向安装板1与所述支撑底板2之间为铰接安装相连，多个所述放置板8与所述竖向安装板1之间为铰接安装相连，其中，每个放置板8均通过放置板支撑结构进行支撑并能够构成支撑平板。

这样，上述机械零件运输小车在不使用时，可以折叠并更好在厂区堆放；当展开装置进行使用时，每个放置板通过放置板支撑结构进行支撑，这样可以使得在放置板存放的零件获得平稳的放置效果。

其中，所述放置板支撑结构包括多级台阶，所述竖向安装板1上靠近所述支撑底板2的板面从上到下外凸形成有所述多级台阶，所述多级台阶与多块所述放置板8之间为一一对应设置，且每块所述放置板8与每级台阶靠近所述竖向安装板1的夹角处铰接相连。

这样，在竖向安装板的内侧侧壁上设置的多级台阶可以起到支撑放置板的作用，而每级台阶与每块放置板的一端铰接相连可以使得在折叠的时候，所有的放置板可以完全收拢在竖向安装板中。

其中，所述放置板8的外侧边缘上凸设有一圈围挡用凸起。

这样，在放置板外侧边缘上凸设有一圈围挡用凸起，可以起到“拦截”的作用，防止较小的零件放置在放置板时，由于小车在运动过程中受到外界作用力的影响而从放置板上滑落下来。

其中，所述放置板8呈长方形板状，所述放置板8的宽边与所述竖向安装板1的铰接相连；在所述放置板8的长度方向上的围挡用凸起上设有容纳槽15和支撑杆7，所述容纳槽15整体呈竖向贯穿且为顺放置板8的长度方向延伸的长条形，所述支撑杆7的一端与所述容纳槽15的槽底远离竖向安装板1的一端铰接相连，所述支撑杆7的另一端能够在旋转至水平状态时刚好落入容纳槽15。

实施时，优选在位于所述支撑杆下方的放置板上设置有插接槽供支撑杆的下端插入并固定，从而使得支撑杆获得更可牢固的支承；同时，所述容纳槽内部远离竖向安装板一端的凹槽内的弹簧将卡球抵接在支撑杆与容纳槽铰接相连的一侧，从而使得支撑杆的支撑效果更好。

这样，展开使用本装置时支撑杆的下端抵接在位于下方的放置板上，可以起到支撑放置板的作用，进而使得零件放置在放置板上更加牢固，不容易滑落下来；当不需要使用本装置时，支撑杆收拢刚好可以放入容纳槽中，从而不影响放置板的折叠放入到竖向安装板中。

其中，在所述竖向安装板1靠近支撑底板的板面的两个竖向边缘外凸形成有相对的两块侧板；所述两块侧板与所述竖向安装板1围形成放置板容纳空间；

所述放置板8的宽度小于或等于所述竖向安装板1的宽度，并且所述放置板翻转至竖直状态时，所述放置板8能够完全落入放置板容纳空间中。

这样，在竖向安装板一侧设计一个放置板容纳空间，保证放置板在折叠时能够有容纳空间，放置板的宽度小于等于竖向安装板的宽度是为了保证放置板翻转至竖直状态时能够完全放入放置板容纳空间中；同时两块侧板可以提高竖向安装板的结构强度，且当放置板折叠收拢到放置板容纳空间时可以起到保护放置板的作用。

其中，在所述支撑底板2与所述竖向安装板1折叠后相抵接的面上正对设置有均呈长条形的第一空槽201和第二空槽101，所述第一空槽201位于所述支撑底板2上，所述第二空槽101位于所述竖向安装板1上；所述第二空槽101的外侧壁上开设有竖向的长条形孔；所述连杆5的一端通过连轴51连接在第一空槽201上靠近竖向安装板1的端部位置，所述连杆5的另一端通过可沿第二空槽101滑动设置在第二空槽101内，且当所述放置板完全折叠或完全展开状态时，所述连杆5的端部均能够通过贯穿上述长条形孔的螺柱9与第二空槽101的内侧壁端部位置的螺纹孔螺纹相连，所述螺柱9的外端设有转块6。

这样，当不需要使用本装置折叠时，连杆沿着竖向安装板向上的方向滑动，当放置板旋转至竖直状态时，连杆刚好放入第二空槽中，通过螺柱上的拧轴将连杆锁紧。

其中，所述竖向安装板1的上端面和背离放置板8的板面上各设有把手。

这样，当展开使用本装置时，只需要轻轻推动竖向安装板侧面的把手，装置就可以随支撑底板上的滚轮运动；当不使用本装置折叠时，只需握住竖向安装板上端的把手就可以拉动本装置，携带起来比较方便，且使用也较为简单。

其中，在所述竖向安装板1的底部两侧和所述支撑底板2远离所述竖向安装板1的一端底部各设有一个滚轮4。

这样，展开使用本装置时，只需轻轻推动竖向安装板侧面的把手，装置就可以随支撑底板上的滚轮运动；当不使用本装置时，只需要拉着竖向安装板上端的把手拖动本装置便可，便捷且省力。

其中，还包括放置板折叠用锁扣结构（即为本实用新型），放置板折叠用锁扣结构包括卡条3和锁扣孔81，所述卡条3呈外凸状；

所述卡条3安装在所述支撑底板2的上方且垂直于所述竖向安装板1的上端，所述锁扣孔81设置在放置板8上远离所述竖向安装板1与所述放置板8铰接相连的一端；

且当放置板8翻转至竖直状态时，所述卡条3能够插入固定于所述锁扣孔81内，在卡条3上还设置有放置板限位结构，所述放置板限位结构包括在卡条3远离竖向安装板1一端设置的限位片。

这样，当不使用本装置折叠时，放置板旋转至竖直状态时，竖向安装板内侧面上的卡条能够插入配合于放置板的锁扣孔内，通过卡条上的放置板限位结构的限位片将所有放置板锁紧在卡条上，防止本装置在推动过程中放置板不会掉出来。

其中，所述限位片为条形的弹片10，所述弹片10的两端插接在卡条3中，且所弹片10上位于卡条外的中间部分整体呈外凸状。

这样，由于弹片具有弹性，当需要锁紧或者松开所有放置板时，只需轻轻用力将弧形部位的弹片往里按压，即可。

其中，所述卡条3的内部设有一个与卡条3长度一致的条形的空腔，所述空腔内设有活动安装块12、拉杆11和复位弹簧15；

所述弹片10的一端插接固定在卡条3中，所述弹片10的另一端沿所述卡条3内部延伸至所述空腔内并与活动安装块12固定相连，

所述拉杆11整体呈长条形，且所述拉杆11的一端沿所述卡条3贯穿所述竖向安装板1并伸入所述空腔与所述活动安装块12固定相连，所述拉杆11的另一端构成位于所述竖向安装板1外部的拉动端，所述拉动端固定安装有拉环13；

所述复位弹簧14套装在所述空腔内所述拉杆11上，且所述复位弹簧14的两端抵接在所述活动安装块12与所述空腔的端壁之间。

这样，使得锁紧在竖向安装板中的放置板在推动的过程中不容易掉出来，且在使用的时候只需要拉动拉环，拉环通过固定块和连接绳带动弹片向卡条的内部滑动，然后再将放置板依次放下，这样用起来更加方便省力。

其中，所述锁扣孔81的边缘设有一圈凸起。

这样，防止放置在放置板上小的零件随本装置运动过程中从锁扣孔中掉出来。

其中，所述锁扣孔81的边缘的一圈凸起的高度小于所述放置板8的外侧边缘的围挡用凸起。

这样，可以加强锁扣孔边缘的结构强度，且当放置板翻转至竖直状态时，锁扣孔刚好插入固定在卡条上，而锁扣孔上的凸起可以进一步起到锁死的作用，使得整体装置的锁死结构更加可靠。

工作原理：使用时，先拧松转块6，转块6带动螺柱9与第二空槽101上端的卡口102脱离卡接，然后转动支撑底板2，当支撑底板2转动到水平时，螺柱9刚好滑动到第二空槽101下端的卡口102处，之后转动转块6，转块6会带动螺柱9螺纹旋接在位于第二空槽101下端的卡口102内，支撑底板2便被固定住；然后拉动拉环13，拉环13通过活动安装块12带动弹片10向卡条3的空腔内滑动，再将放置板8依次放下，并将放置板8两侧的支撑杆7也掰动至于对应放置板8的垂直位置，支撑杆7的下端插接在位于下端的放置板8的上表面。

以上仅是本发明优选的实施方式，需指出是，对于本领域技术人员在不脱离本技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，上述变形和改进的技术方案应同样视为落入本权利要求书要求保护的范围。