一种肥胎款女士电动自行车的制作方法

本实用新型涉及一种电动自行车，尤其是一种肥胎款女士电动自行车。

背景技术：

在日常生活中，电动自行车是常见的交通工具。传统的电动自行车有以下缺点：

(1)传统的电动自行车比较笨重，没电后骑行很费劲。

(2)传统的电动自行车轮胎较细，一般2英寸，在沙地或雪地无法骑行。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种肥胎款女士电动自行车。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种肥胎款女士电动自行车，该电动自行车包括结构系统、转向系统、变速系统、刹车系统、传动系统和轮组系统，结构系统包括车架、座杆、鞍座和座管夹，车架通过座杆和座管夹与鞍座连接；车架上管采用S型结构；鞍座下方的车架上安装有电池；电池与位于轮组系统的后轮轴上的电机电气连接；车架尾管采用大叉宽结构；座杆和鞍座采用弹簧结构；

转向系统包括把横、把立、把套、前叉、碗组和断电刹把，把横的中间位置与把立的一端连接；把立的另一端、前叉与车架头管通过碗组连接在一起；把横的两端与把套连接；把横的一端安装有断电刹把；断电刹把与碟刹电气连接；

变速系统包括带仪表的调速转把、七速指拨和后拨，调速转把和七速指拨分别安装在把横两端；后拨安装在车架尾管上；调速转把与电机电气连接；七速指拨与后拨以及飞轮电气连接；

刹车系统包括碟刹，碟刹安装在轮组系统的前轮轴上；碟刹的直径为180mm；

传动系统包括飞轮、链条和牙盘，飞轮安装在轮组系统的后轮轴上；链条的一端套在飞轮和后拨的导轮上；链条的另一端套在牙盘上；

轮组系统包括轮胎、车圈和辐条，轮胎安装在车圈的外侧；辐条安装在车圈的内侧；轮组系统通过前轮轴与前叉连接；轮组系统通过后轮轴与车架尾管连接。

进一步地，前叉上安装有前灯。

进一步地，牙盘的曲柄上安装有脚蹬。

进一步地，电动自行车还包括货架，货架与车架尾管连接；货架上安装有后灯。

进一步地，电动自行车还包括挡泥板，位于轮胎的挡泥板与车架尾管连接。

有益效果：

1.本实用新型的车架上管采用S型结构，既方便上下车，又能更好地吸收路面颠簸的震动。

2.本实用新型的电池放置在车子的中间位置，使整车重量更均衡。

3.本实用新型的车架尾管采用大叉宽结构，可装配4.0英寸宽度轮胎,更好地适应雪地、沙地。

4.本实用新型的座杆和鞍座都有弹簧结构，有效地减少颠簸感，骑行更舒适。

5.本实用新型的碟刹直径为180mm，刹车更平稳，安全性高，

6.本实用新型的车子后面带有货架，最大可承载25KG货物，增加了实用性。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的肥胎款女士电动自行车的结构示意图；

图2是图1中把横及其上部件的结构示意图；

图中：11-车架、12-座杆、13-鞍座、14-座管夹、21-把横、22-把立、23-把套、24-前叉、241-前灯、25-碗组、26-断电刹把、31-调速转把、311-仪表、32-七速指拨、33-后拨、41-碟刹、51-飞轮、52-链条、53-牙盘、531-脚蹬、61-轮胎、62-车圈、63-辐条、7-电池、8-电机、9-货架、91-后灯、10-挡泥板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实施例提出了一种肥胎款女士电动自行车，如图1、2所示，它包括结构系统、转向系统、变速系统、刹车系统、传动系统和轮组系统，结构系统包括车架11、座杆12、鞍座13和座管夹14，车架11通过座杆12和座管夹14与鞍座13连接；车架11上管采用S型结构，既方便上下车，又能更好地吸收路面颠簸的震动；鞍座13下方的车架11上安装有电池7，使整车重量更均衡；电池7与位于轮组系统的后轮轴上的电机8电气连接；车架11尾管采用大叉宽结构，可装配4.0英寸宽度轮胎，更好地适应雪地、沙地；座杆12和鞍座13采用弹簧结构，有效地减少颠簸感，骑行更舒适；车架11尾管与货架9连接，货架9最大可承载25KG货物，增加了实用性；货架9上安装有后灯91；车架11尾管还与挡泥板10连接；挡泥板10位于后面的轮胎61上方；

转向系统包括把横21、把立22、把套23、前叉24、碗组25和断电刹把26，把横21的中间位置与把立22的一端连接；把立22的另一端、前叉24与车架11头管通过碗组25连接在一起；把横21的两端与把套23连接；把横21的一端安装有断电刹把26；断电刹把26与碟刹41电气连接；前叉24上安装有前灯241；

变速系统包括带仪表311的调速转把31、七速指拨32和后拨33，调速转把31和七速指拨32分别安装在把横21两端；后拨33安装在车架11尾管上；调速转把31与电机电气连接；七速指拨32与后拨33以及飞轮51电气连接；

刹车系统包括碟刹41，碟刹41安装在轮组系统的前轮轴上；碟刹41的直径为180mm，刹车更平稳，安全性高；

传动系统包括飞轮51、链条52和牙盘53，所飞轮51安装在轮组系统的后轮轴上；链条52的一端套在飞轮51和后拨33的导轮上；链条52的另一端套在牙盘53上；牙盘53的曲柄上安装有脚蹬531；

轮组系统包括轮胎61、车圈62和辐条63，轮胎61安装在车圈62的外侧；辐条63安装在车圈62的内侧；轮组系统通过前轮轴与前叉24连接；轮组系统通过后轮轴与车架11尾管连接。

对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。