一种四驱履带铰接式拖拉机的制作方法

文档序号:17256070发布日期:2019-03-30 09:21阅读:609来源:国知局
一种四驱履带铰接式拖拉机的制作方法

本实用新型涉及拖拉机技术领域,具体是一种四驱履带铰接式拖拉机。



背景技术:

普通的履带式拖拉机由于体型较大,运行较为笨重无法适应丘陵山区的水稻种植区地块较小,坡度大的地貌耕作需求。普通轮式拖拉机在进行水田作业时,轮胎与地面接触容易产生轧实现象,破坏土壤的透气性,在土壤潮湿松软或泥泞路面行走时容易出现陷车、打滑、牵引不足、翻车等不安全的情况发生。因此,为增加四轮驱动拖拉机的牵引力,减少对土地的轧实,提高安全性,开发一款具有转向灵活,牵引力强,不易翻车的四驱履带铰接式拖拉机显得尤为必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的是根据上述背景技术中提出的问题,开发一种四驱履带铰接式拖拉机。

本实用新型的技术方案如下:一种四驱履带铰接式拖拉机分为两大模块,分别是主动力模块和功能模块,主动力模块和功能模块之间通过铰接机构总成连接在一起。

所述的主动力模块主要包括:前车架总成,发动机总成,带分动和变速功能的整体式前桥总成。所述的带分动和变速功能的整体式前桥总成的两端分别安装有前轮毂总成,所述的前轮毂总成上安装有前三角履带总成。所述的主动力模块还分别安装有四驱履带铰接式拖拉机的液压转向系统、液压悬挂操纵系统、制动控制系统、整机各功能的操纵机构和安全支架总成、仪表总成、座椅总成、上车踏板及覆盖件等附属设施。

所述的功能模块主要包括后驱动桥总成、液压悬挂总成、液压输出功能模块总成及蓄电池、燃油箱等附属设施。所述的后驱动桥总成两端分别安装后轮毂总成,后轮毂总成上分别安装有后三角履带总成。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型结构示意俯视图;

图3是本实用新型前轴结构示意图;

图4是本实用新型后轴结构示意图;

附图标记说明:前车架总成1、发动机总成2、带分动和变速功能的整体式前桥总成3、防翻滚架4、液压转向系统5、座椅总成6、铰接机构总成7、后驱动桥总成8、液压悬挂总成9、后轮毂总成10、后三角履带总成11、前轮毂总成12、前三角履带总成13。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施对本实用新型作进一步详细说明。

如图1~图4所示,一种四驱履带铰接式拖拉机的主动力模块上,发动机总成2连接在带分动和变速功能的整体式前桥总成3的前端、发动机总成2的前端通过前车架总成1支撑固定。防翻滚架4安装在带分动和变速功能的整体式前桥总成3的挡泥板上、液压转向系统5安装在带分动和变速功能的整体式前桥总成3的横梁上。座椅总成6安装在带分动和变速功能的整体式前桥总成3的尾部。其他各操作杆件布置在座椅总成6四周。带分动和变速功能的整体式前桥总成3与后驱动桥总成8通过铰接机构总成7连接在一起。液压悬挂总成9布置在后驱动桥总成8的尾端。

所述的带分动和变速功能的整体式前桥总成3的两端分别安装有前轮毂总成12,所述的前轮毂总成12上安装有前三角履带总成13。所述的后驱动桥总成8两端分别安装有后轮毂总成10,后轮毂总成10上分别安装有后三角履带总成11。

本实用新型是这样工作的:

一种四驱履带铰接式拖拉机的发动机总成2的动力经过带分动和变速功能的整体式前桥总成3传递至前轮毂总成12,进而驱动前三角履带总成13,实现一种四驱履带铰接式拖拉机的前驱动行走。

一种四驱履带铰接式拖拉机的发动机总成2的动力经过带分动和变速功能的整体式前桥总成3传递至铰接机构总成7,经过后驱动桥总成8进而到达后轮毂总成10,最后驱动后三角履带总成11,实现一种四驱履带铰接式拖拉机的后驱动行走。

一种四驱履带铰接式拖拉机经过操纵机构同时将发动机总成2的动力传递到前三角履带总成13和后三角履带总成11时,实现一种四驱履带铰接式拖拉机的前后履带驱动行走。

当操纵液压转向系统5时,可以实现一种四驱履带铰接式拖拉机的主动力模块和功能模块之间绕铰接机构总成7产生相对位移,实现一种四驱履带铰接式拖拉机折腰转向。

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