一种可调踏板结构的制作方法

本实用新型涉及日常生活领域，尤其涉及一种可调踏板结构。

背景技术：

踏板常见于各种独轮或双轮交通工具上，目前常见的踏板为固定在交通工具的车架上，多为不可调高度的踏板，难以满足不同身高人群的使用要求，本实用新型提供一种可折叠可调高度的踏板。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种可调踏板结构，以解决上述背景技术中所述的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种可调踏板结构，包括踏板，回弹合页，齿条，角盒，调节组件，插销和保险丝。踏板表面采取凹槽设计，使踏板能够防滑，回弹合页连接踏板和齿条，不需要使用时，在回弹合页的作用下，踏板可自动收起，以免碰撞，角盒用于连接车架，调节组件包括齿轮、转轴和手柄，齿轮与齿条配合实现踏板的高度可调，转轴用于连接齿轮，手柄和角盒，构成一套高度调节装置，为实现踏板调节后的定位，角盒上前侧立面开出一对定位孔和一对转轴孔，在调节组件的手柄上也相应开出定位孔，踏板高度调节到位后，使用插销穿过手柄和角盒的定位孔，防止踏板掉落。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

为了使本实用新型易于了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，图2所示的一种可调踏板结构，包括踏板1，回弹合页2，齿条3，角盒4，调节组件5，插销6和保险丝7。踏板1表面采取凹槽设计，使踏板能够防滑，回弹合页2连接踏板和齿条，不需要使用时，在回弹合页2的作用下，踏板1可自动收起，以免碰撞，角盒4用于连接车架，调节组件5包括手柄51、齿轮52和转轴53，齿轮52与齿条3配合实现踏板1的高度可调，转轴53用于连接齿轮52、手柄51和角盒4，构成一套高度调节装置，为了实现踏板1调节和定位，角盒4上前侧立面开出一对定位孔和一对转轴孔，在调节组件5的手柄51上也相应开出定位孔，踏板1高度调节到位后，使用插销6穿过手柄和角盒的定位孔并使用保险丝7保险，防止踏板掉落。