气瓶推车的制作方法

本实用新型涉及现场施工技术领域，尤其涉及一种气瓶推车。

背景技术：

在施工现场经常需要对气瓶进行转移，需要用到气瓶推车。

传统的气瓶推车仅能够对气瓶进行承载，要想实现气瓶的安全输送，还需要操作者对推车施加较大的平衡作用力，操作过程要求较高，作业强度也较大，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种气瓶推车，气瓶输送过程中对操作者要求较低，作业强度也较低，提高了安全性，并且所占空间较小。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种气瓶推车，包括支撑架，所述支撑架的底部设有底板和车轮，顶部设有把手，所述支撑架具有左右设置的两个主杆；所述主杆的上部还可转动地安装有支撑脚，两者的底部分别可转动地连接有第一连接杆和第二连接杆，且所述第一连接杆和所述第二连接杆均可转动连接。

优选地，两所述连接杆之间还固定连接有横杆，所述横杆固定连接有拨杆；所述拨杆的延伸方向与所述第一连接杆的延伸方向大体相同。

优选地，所述主杆和所述支撑脚之间安装有使两者具有收拢趋势的复位部件。

优选地，所述复位部件为扭簧。

优选地，所述支撑脚的底部设有万向轮。

优选地，所述万向轮和所述车轮均为橡胶车轮。

优选地，两所述主杆之间还设有一组弧形支撑板。

优选地，两所述主杆之间还设有气瓶限位带。

本实用新型所提供的气瓶推车，其支撑架具有左右设置的两个主杆；所述主杆的上部还可转动地安装有支撑脚，两者的底部分别可转动地连接有第一连接杆和第二连接杆，且所述第一连接杆和所述第二连接杆均可转动连接。这样，所述主杆、所述支撑脚、所述第一连接杆和所述第二连接杆大体形成四连杆机构。当所述支撑脚处于远离所述主杆的状态时，上述四者形成稳定的三角形，其中所述第一连接杆和所述第二连接杆形成三角形的底边，这增加了小车的稳定性，对操作者的操控要求显著降低；当所述支撑脚处于靠近所述主杆的状态时，上述四者相折叠，不必占用较大的空间。

在一种具体的实施方式中，两所述连接杆之间还固定连接有横杆，所述横杆固定连接有拨杆；所述拨杆的延伸方向与所述第一连接杆的延伸方向大体相同。这样，操作者通过扳动拨杆即可实现推车从折叠状态到撑开状态的转变，操作过程简单、可靠，进一步提高了操作便利性并进一步降低了操作风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供气瓶小车的折叠状态结构示意图；

图2为本实用新型所提供气瓶小车的撑开状态结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型核心是提供一种气瓶推车，气瓶输送过程中对操作者要求较低，作业强度也较低，提高了安全性，并且所占空间较小。

请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供气瓶小车的折叠状态结构示意图；图2为本实用新型所提供气瓶小车的撑开状态结构示意图。

在第一种具体实施方式中，本实用新型提供的气瓶推车主要具有框架结构，包括支撑架1，支撑架1的底部设有底板1-1，底板1-1用于从底部托起待转运的气瓶。

支撑架1的底部还设有车轮4，车轮4可以选用橡胶车轮，从而尽量减少转运过程中的振动。支撑架1的顶部设有把手3，把手3也可以选用橡胶材质，以提高操作者的体验。

支撑架1具有左右设置的两个主杆1-2，上述底板1-1、车轮4、把手3等部件可以设置于主杆1-2的相关位置。

主杆1-2的上部还安装有支撑脚2，并且支撑脚2以转轴等方式可转动地与主杆1-2连接，以使支撑脚2远离或者靠近主杆1-2。

此外，主杆1-2的底部可转动地连接第一连接杆6，支撑脚2的底部可转动地连接第二连接杆7，且第一连接杆6和第二连接杆7之间也是可转动连接的。

这样，主杆1-2、支撑脚2、第一连接杆6和第二连接杆7大体形成四连杆机构。当支撑脚2处于远离主杆1-2的状态时，上述四者形成稳定的三角形，其中第一连接杆6和第二连接杆7形成三角形的底边，这增加了小车的稳定性，对操作者的操控要求显著降低；当支撑脚2处于靠近主杆1-2的状态时，上述四者相折叠，不必占用较大的空间。

可以进一步对上述气瓶小车进行优化，例如，在两个连接杆6之间还可以固定连接横杆8，并在横杆8上固定连接拨杆9；拨杆9的延伸方向与第一连接杆6的延伸方向大体相同，即允许延伸方向有一定的差异，但不能截然相反，以是否仍然有利于撑开操作为判断差异是否过大的原则。

这样，操作者通过扳动拨杆9即可实现推车从折叠状态到撑开状态的转变，操作过程简单、可靠，进一步提高了操作便利性并进一步降低了操作风险。

此外，主杆1-2和支撑脚2之间还可以安装使两者具有收拢趋势的复位部件；所述复位部件可以是扭簧10。

支撑脚2的底部可以设置滚轮，尤其是可以设置万向轮5，以进一步提高小车的操作便利性。

两主杆1-2之间还设有用于支撑瓶身的相关组件，例如可以设置一组弧形支撑板1-3，其具体数目依据具体场景合理选择即可。

为了避免转运过程中气瓶从两侧滚落的风险，在两主杆1-2之间还可以是设置气瓶限位带1-4，其材质、连接方式等可以不做特定限定。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的气瓶小车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。