一种单减震器式摩托车前悬挂装置的制作方法

文档序号:20273106发布日期:2020-04-03 19:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,包括前轮传动装置、前摆臂(6)、前摆臂连接结构、减震器(14)和车架(15),所述前摆臂(6)分别与前轮传动装置和前摆臂连接结构固连构成连杆摇臂结构,所述前摆臂连接结构与减震器(14)相连,所述前摆臂连接结构与车架(15)活动连接,所述减震器(14)固定连接在车架(15)上。

2.根据权利要求1所述的单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,所述前轮传动装置包括前轮盘(1)、转向节(2)、滚针轴承(3)、转向主销(4)、前轴(5),所述前轮盘(1)装配在前轮上吸收前轮震动,所述转向节(2)装配在前轮盘(1)上,所述转向主销(4)安装在前轴(5)内孔中,所述转向主销(4)和前轴(5)利用滚针轴承(3)安装在转向节(2)上,所述前轴(5)固连在前摆臂(6)上。

3.根据权利要求2所述的单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,所述前轴(5)前端为锥面,所述前摆臂(6)具有锥孔,所述前轴(5)和前摆臂(6)利用第一螺栓(8)锁紧,形成锥面过盈配合。

4.根据权利要求2或3所述的单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,所述前轴(5)前端设置有半圆键(7)。

5.根据权利要求1所述的单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,所述前摆臂连接结构包括前摆臂法兰(9)、前摆臂连接管(10)、前摆臂支架(11)和减震器支架(12),所述前摆臂法兰(9)利用第二螺栓(13)与前摆臂(6)固连,所述前摆臂法兰(9)、前摆臂连接管(10)、前摆臂支架(11)和减震器支架(12)通过焊接固连为一体。

6.根据权利要求5所述的单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,所述前摆臂支架(11)利用第三螺栓(16)与车架(15)活动连接。

7.根据权利要求5所述的单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,所述减震器支架(12)利用第四螺栓(17)和减震衬套(19)与减震器(14)相连。

8.根据权利要求1所述的单减震器式摩托车前悬挂装置,其特征在于,所述减震器(14)利用第五螺栓(18)与车架(15)固连。

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