技术总结
本发明公开了一种单减震器式摩托车前悬挂装置，包括前轮传动装置、前摆臂、前摆臂连接结构、减震器和车架，前摆臂分别与前轮传动装置和前摆臂连接结构固连构成连杆摇臂结构，前摆臂连接结构与减震器相连，前摆臂连接结构与车架活动连接，减震器固定连接在车架上。该装置将减震器通过连杆摇臂机构连接在车架上，由车架吸收振动，提升了驾驶的安全性和舒适性，改变减震方向，将受力分解到水平方向，进一步提升了驾驶的舒适性，采用单减震器，避免了双减震器不同步或单个损坏而带来的骑行风险。
技术研发人员：徐彦;蔡骅;刘馨;黄靖;侯传宁;高德义;李晏
受保护的技术使用者：南京金城机械有限公司
技术研发日：2019.12.27
技术公布日：2020.04.03