一种用于煤气罐的运输车的制作方法

本实用新型涉及煤气罐运输技术领域，尤其是涉及一种用于煤气罐的运输车。

背景技术：

煤气罐也称液化气钢瓶，是一种储藏煤气的钢瓶，由于其装载物煤气本身具有易燃易爆的特点，且煤气罐罐体为圆筒形，导致现有的运输煤气罐的过程复杂，且存在一定的危险性。

煤气罐一般采用板车运输，需要人工将煤气罐搬到板车上，但煤气罐重量较大，搬运时比较费力，于是现在有一种利用杠杆原理将煤气罐直接搬运到装载平台上的运输车，运输车底部有两个外伸臂，卡在煤气罐底部，通过向前推动运输车同时向后旋转运输车使煤气罐到达装载平台上，但是该运输车的外伸臂以及扶手部分占用空间较大，不便于运输。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于煤气罐的运输车，以解决现有技术中运输煤气罐的运输车占用空间大，不便于运输的问题。

本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种用于煤气罐的运输车，包括装载平台，包括平行设置的两根空心的支撑杆和设置在两根所述支撑杆之间的多根承托杆，每根所述承托杆的两端均与所述支撑杆固定连接；

扶手，设置在所述支撑杆的第一端，所述扶手的第一端嵌套在所述支撑杆内且可沿所述支撑杆的轴向滑动，所述支撑杆的第一端端部与所述扶手的第一端端部之间设置有锁止结构，当所述锁止结构处于第一状态时，所述扶手与所述支撑杆可相互滑动，当所述锁止结构处于第二状态时，所述扶手与所述支撑杆固定；

托架，设置在所述支撑杆的第二端，所述托架与所述支撑杆的第二端铰接，所述托架与所述支撑杆之间设置有限位结构，所述托架可在所述限位结构限制的角度内旋转，所述托架的旋转轴与两根所述支撑杆共面且与两根所述支撑杆垂直；

移动装置，设置在所述支撑杆上且位于与所述托架相对的另一侧，包括设置在所述支撑杆上的支撑架、设置在两个所述支撑架之间的转轴和设置在所述转轴两端的滚轮，所述转轴与两根所述支撑杆所在平面平行且与两根所述支撑杆垂直。

优选地，所述锁止结构为u形弹簧卡扣，所述u形弹簧卡扣的两端外侧面均设置有凸起，所述扶手的第一端沿自身轴线对称的设置有两个第一锁孔，两个所述凸起分别设置在两个所述第一锁孔内，所述支撑杆的第一端沿自身轴线对称的设置有第二锁孔，当所述第一锁孔与第二锁孔对齐时，所述凸起同时穿过所述第一锁孔与所述第二锁孔，所述锁止结构处于第二状态，当向所述支撑杆中心的方向按压所述凸起时，所述凸起与所述第二锁孔脱离连接，所述锁止结构处于第一状态。

优选地，所述托架包括u形的承托部以及设置在所述承托部前端的外伸臂，所述承托部的前端设置有第一轴孔，两根所述支撑杆的第二端均设置有第二轴孔，所述第一轴孔与所述第二轴孔同轴设置，所述第一轴孔与所述第二轴孔内设置有旋转轴。

优选地，所述限位结构为槽钢，所述槽钢设置在两个所述支撑杆的相对侧，所述槽钢与所述支撑杆平行设置，所述槽钢的开口方向朝向远离所述移动装置一侧，所述槽钢位于所述旋转轴上方，当所述托架所在平面与两个所述支撑杆所在平面共面时，所述托架的外伸臂位于所述槽钢内，当所述托架所在平面与两个所述支撑杆所在平面垂直时，所述槽钢的底部与所述承托部接触。

优选地，所述承托杆为弧形或者u形，所述托架的承托部的底部与所述承托杆的底部沿支撑杆的长度方向平齐。

优选地，所述槽钢的开口宽度等于或小于所述外伸臂在水平方向的宽度。

优选地，所述扶手为u字形，所述u字形的前端外伸部分设置在所述支撑杆内。

优选地，所述扶手包括两根连接杆，所述连接杆的第一端设置在所述支撑杆内，所述连接杆的第二端分别设置有把手，两根所述连接杆之间设置有用于将两个所述连接杆固定为一体的固定杆。

优选地，所述支撑杆的第一端沿所述支撑杆的长度方向设置有多个第二锁孔。

优选地，所述旋转轴到所述支撑杆第二端端部的距离小于煤气罐底座的高度。

本实用新型提供的一种用于煤气罐的运输车，其有益效果为：

本实用新型提供的一种用于煤气罐的运输车，包括用于放置煤气罐的装载平台、用于推动或者拉动装载平台的扶手、用于将煤气罐放置到装载平台的托架、设置在装载平台下方的移动装置。装载平台包括两根平行设置的且空心的支撑杆，在两根支撑杆之间设置有多根承托杆，每根承托杆的两端均与支撑杆固定连接，运输时煤气罐位于两根支撑杆之间且两根支撑杆之间的承托杆承托煤气罐；扶手设置在两根支撑杆的第一端，扶手的第一端嵌套在支撑杆内且扶手可以在支撑杆内沿支撑杆的轴向滑动，在扶手的第一端与支撑杆的第一端设置有锁止结构，当锁止结构处于第一状态时，扶手可在支撑杆内滑动，此时可向靠近支撑杆的方向滑动扶手以缩短扶手外伸长度，减小空间的占用，也可向远离支撑杆的方向滑动扶手使该运输车到达工作状态，当锁止结构处于第二状态时，扶手与支撑杆固定，无法相对滑动，此时运输车可以用于运输煤气罐；托架位于支撑杆的第二端且与支撑杆的第二端铰接，在托架和支撑杆之间还设置有用于限制托架旋转角度的限位结构，限位角度可以为与支撑杆呈0度到90度，在使用时可以将托架旋转到与支撑杆呈90度的状态，此时可将煤气罐托起到装载平台上，在不用时可将托架旋转到0度，减小空间的占用，此外，在支撑杆第二端与设置托架相对的一侧设置有方便运输车移动的移动装置，包括设置在支撑杆上的支撑架，两个支撑架之间设置有转轴，转轴的两端设置有滚轮，转轴与两根支撑杆所在平面平行且与两根支撑杆垂直，如此设置，本实用新型提供的用于煤气罐的运输车的扶手可伸缩，托架可旋转折叠，可大大减小运输车所占用的空间，方便携带。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例示出的一种运输车工作状态侧视图；

图2是本实用新型实施例示出的一种运输车折叠状态侧视图；

图3是本实用新型实施例示出的另一种运输车工作状态主视图；

图4是本实用新型实施例示出的另一种运输车折叠状态主视图；

图5是本实用新型实施例示出的锁止结构锁定状态结构图；

图6是本实用新型实施例示出的托架折叠状态主视图；

图7是本实用新型实施例示出的托架展开状态主视图；

图8是本实用新型实施例示出的托架展开状态俯视图

图9是本实用新型实施例示出的一种扶手结构图。

图中：1、支撑杆；2、承托杆；3、扶手；301、连接杆；302、把手；303、固定杆；4、托架；401、承托部；402、外伸臂；5、限位结构；6、支撑架；7、转轴；8、滚轮；9、u形弹簧卡扣；901、凸起；10、第一锁孔；11、第二锁孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参看图1～图9，本实用新型提供了一种用于煤气罐的运输车，包括用于放置煤气罐的装载平台、用于推动或者拉动装载平台的扶手3、用于将煤气罐放置到装载平台上的托架4和方便装载平台移动的移动装置，装载平台包括两根平行设置且空心的支撑杆1和设置在两根支撑杆1之间的多根承托杆2，每根承托杆2的两端均与支撑杆1固定连接，可以通过焊接连接，设置承托杆2既可以起到承托煤气罐的作用同时也可以将两根支撑杆1连接成一体结构；扶手3设置在支撑杆1的第一端，扶手3的第一端嵌套的设置在支撑杆1的内部并且可以沿支撑杆1的轴向方向滑动，可以伸长和缩短扶手3的外露部分的长度，扶手3的第一端的端部与支撑杆1的第一端端部设置有锁止结构，当锁止结构处于第一状态时，锁止结构处于解锁状态，扶手3可在支撑杆1内移动，当锁止结构处于该状态时，可将扶手3向靠近支撑杆1的方向移动，缩短扶手3的外露长度，以节省空间，当需要使用运输车时，向远离支撑杆1的方向拉动扶手3，当扶手3的第一端移动到支撑杆1的第一端时锁止结构到达第二状态，第二状态即锁定状态，此时扶手3与支撑杆1固定；托架4设置在支撑杆1的第二端，托架4与支撑杆1的第二端铰接，转动轴线与两根支撑杆1所在平面平行且与两根支撑杆1垂直，在支撑杆1与托架4之间还设置有用于限制托架4旋转角度的限位结构5，限位结构5可以限制托架4与支撑杆1之间的角度在0度到90度之间，当托架4与支撑杆1角度为90度时为托架4的工作位，当不使用时将托架4旋转到与支撑架6呈0度的状态，节省空间；在支撑杆1上设置托架4的相对侧设置有方便装载平台移动的移动装置，移动装置可以包括设置在支撑杆1上的支撑架6，在两个支撑架6之间还设置有转轴7，转轴7与两根支撑杆1所在平面平行且与两根支撑杆1垂直，在转轴7的两端设置有滚轮8，如此便解决了运输车占用空间大，不方便携带的问题，当运输车不使用时可将扶手3缩进支撑杆1内，将托架4旋转到与支撑杆1呈0度角的位置。

作为可选的实施方式，上述的锁止结构有多种，可以为弹簧和钢珠配合的方式，也可以为弹簧片卡扣的方式，本实用新型以弹簧片卡扣的方式为优选的实施方式，该运输车所使用的锁止结构为u形弹簧卡扣9，包括u形弹簧片，在弹簧片的两端的外侧面分别设置有凸起901，凸起901包括顶端的半球部分和下端的圆柱部分，扶手3与两个支撑杆1连接，所以需要设置两个u形弹簧卡扣9，扶手3也为空心结构，扶手3在每个与支撑杆1连接的位置沿与自身轴线对称的方向设置两个第一锁孔10，第一锁孔10的直径等于凸起901下端圆柱体的直径，将u形弹簧卡扣9放置在扶手3内且凸起901穿出第一锁孔10，u形弹簧片与扶手3内壁贴合，在每根支撑杆1的第一端与扶手3连接处可以与第一锁孔10对应的位置设置两个第二锁孔11，当锁止结构处于第二状态时，第一锁孔10与第二锁孔11对齐，凸起901贯穿第一锁孔10与第二锁孔11，扶手3与支撑杆1无法相对滑动，当需要收起扶手3时，向支撑杆1中心的方向按压凸起901，使凸起901与第二锁孔11脱离连接，此时扶手3可在支撑杆1内滑动。

较佳的，上述的托架4包括u形的承托部401和设置在承托部401前端的外伸臂402，两根外伸臂402的水平距离小于煤气罐的直径，在两个外伸臂402靠近承托部401一端设置有第一轴孔，在两根支撑杆1的第二端与第一轴孔相对的位置设置有第二轴孔，第一轴孔与第二轴孔同轴设置，均与地面平行且与两个支撑杆1垂直，在第一轴孔与第二轴孔内设置有旋转轴7，在使用时将两个外伸臂402卡在煤气罐的下部，因外伸臂402之间的水平距离小于煤气罐主体的直径，所以在托架4上升的过程中煤气罐也跟随托架4上升。

实施中，上述的限位结构5可以为两个槽钢，可以将两个槽钢分别设置在两个支撑杆1的相对侧，槽钢与支撑杆1平行设置，槽钢的开口朝向远离移动装置一侧，槽钢设置在托架4与支撑杆1连接的转轴7的上方，当托架4所在的平面与支撑杆1所在平面共面时，托架4的外伸臂402位于槽钢的开口内，当托架4所在平面与支撑杆1所在平面垂直时，托架4的承托部401顶端与槽钢的底端接触，阻止托架4继续向下旋转。

实施中，因为煤气罐的横截面为圆形，所以上述的承托杆2可以为弧形或者u形，设置成弧形或者u形可防止煤气罐向两侧滚动掉落，上述托架4的承托部401的底部与承托杆2的底部沿支撑杆1的长度方向平齐。

较佳的，为了使托架4的外伸臂402在不使用时可以卡在槽钢内，防止在颠簸时随意旋转，槽钢的开口宽度可以略小于或等于外伸臂402在槽钢的宽度方向上的长度。

实施中，上述的扶手3可以有两种形态，一种为u形，u形扶手3两端的外伸部分设置在支撑杆1内滑动，另一种包括两个平行的连接杆301，一端设置在支撑杆1内，另一端设置有把手302，在连接杆301之间设置有一根固定杆303，用于将两根连接杆301连接在一起。

较佳的，在支撑杆1的第一端可以沿支撑杆1的长度方向设置多个第二锁孔11，可以通过与不同的第二锁孔11卡合来调节扶手3的使用长度，适应不同身高的人使用或者适应不同长度的煤气罐。

上述用于托架4与支撑杆1连接的转轴到支撑杆1第二端端部的距离可以小于煤气罐底座的高度，以使托架4可以伸入到煤气罐主体下方。

本实用新型提供的用于煤气罐的运输车的使用过程如下，该运输车的初始状态为折叠位，在使用时将扶手3向远离支撑杆1的方向拉伸，当第一锁孔10与第二锁孔11对齐时，凸起901自动卡入第二锁孔11内固定扶手3与支撑杆1，然后翻转托架4使其与支撑架6呈90度，当使用完后，将凸起901向支撑杆1中心的方向摁下，使其与第二锁孔11脱离连接，向下滑动扶手3使其收缩进支撑杆1内，之后翻转托架4，使其与支撑杆1呈0度，节省空间。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。