滑板车座椅折叠结构的制作方法

本实用新型涉及滑板车，尤其涉及滑板车座椅折叠结构。

背景技术：

滑板车是一种广受青少年喜爱的运动器械，其操作简单，能够很好地锻炼青少年的平衡能力，因此受到了市场的热烈欢迎。但一般的滑板车其功能单一，只具有滑行功能，而一些厂家为了增加滑板车的功能，会在滑板车立杆处套接一个座椅，从而实现学步车的功能，但这种结构在拆装时较为繁琐，需要对此作出进一步改进。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中存在的滑板车功能单一等缺陷，提供了一种新的滑板车座椅折叠结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

滑板车座椅折叠结构，包括立杆组件、座椅组件，所述座椅组件包括座椅连接部、座位部、转动限位组件、转动轴，所述座椅连接部与所述立杆组件相连接，所述座位部通过所述转动轴与座椅连接部转动连接，所述转动限位组件设置于座椅连接部上并对座位部的转动进行限位。

立杆组件能够起到承载以及中枢的作用，让座椅连接部、座位部、转动限位组件、转动轴等部件能够有机配合。其中座位部通过转动轴与座椅连接部转动连接，而转动限位组件设置于座椅连接部上并对座位部的转动进行限位，从而实现座位部的折叠与展开，让使用者既可以展开座位部而将滑板车作为学步车进行使用，又可以折叠座位部而将滑板车作为一般的滑板车进行使用，增强了滑板车的功能。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，所述转动限位组件包括按压组件、限位组件，所述座椅连接部上设置有连接部转动斜面，所述座位部上设置有与连接部转动斜面相配合的座位转动斜面，所述按压组件驱动所述限位组件沿转动轴轴向移动，所述限位组件位于座椅连接部与座位部之间时形成锁止位置，所述限位组件脱离座椅连接部时形成转动位置。

按压组件用于供使用者按压，从而驱动限位组件沿转动轴轴向移动，限位组件位于座椅连接部与座位部之间时形成锁止位置，此时座位部无法转动，从而能够将座位部稳定地限制在折叠状态或展开状态。限位组件脱离座椅连接部时形成转动位置，此时座位部可以转动，则使用者可根据需要将座位部转动到折叠状态或展开状态。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，所述按压组件包括第一按钮、第一按钮弹性件，所述第一按钮滑动连接于座椅连接部上并驱动限位组件移动，所述第一按钮弹性件与第一按钮相连接并为第一按钮提供向外的弹性力。

第一按钮用于供使用者按压，从而驱动限位组件沿转动轴轴向移动。第一按钮弹性件与第一按钮相连接并为第一按钮提供向外的弹性回复力，实现第一按钮的复位，让使用者使用时更加方便。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，所述限位组件包括斜滑块、锁止块、锁止块弹性件，所述斜滑块与按压组件相配合并通过按压组件的驱动沿转动轴轴向移动，所述锁止块与斜滑块相抵触并在斜滑块带动下沿转动轴轴向移动，所述锁止块弹性件与锁止块相连接并为锁止块提供向锁止位置的弹性力。

斜滑块起到中间连接与中间传动的作用，在按压组件的驱动下沿转动轴轴向移动，并带动锁止块沿转动轴轴向移动进入转动位置，实现座位部的转动功能。锁止块弹性件与锁止块相连接并为锁止块提供向锁止位置的弹性回复力，使得锁止块在无其它力作用下始终能够位于锁止位置，使用时更加方便、安全。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，所述座椅连接部上设置有连接部限位槽，所述座位部上设置有与连接部限位槽相对应的座位限位槽，所述锁止位置下，所述锁止块位于连接部限位槽与座位限位槽之间，所述转动位置下，所述锁止块脱离连接部限位槽并位于座位限位槽内。

连接部限位槽、座位限位槽与锁止块相互配合，共同实现对座位部的锁止与解锁，从而实现锁止位置与转动位置的快速切换。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，所述锁止块上分布有锁止凸块、锁止凹口，所述座位限位槽内设置有限位凸块、限位凹口，所述锁止凸块与限位凹口相配合，所述锁止凹口与限位凸块相配合。

锁止凸块与限位凹口相配合，锁止凹口与限位凸块相配合，能够让锁止块在卡入座位限位槽时更加稳定。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，还包括旋转定位组件，所述立杆组件上还设置有支撑台面，所述座椅连接部位于所述支撑台面上并与所述立杆组件转动连接，所述立杆组件上分别设置有第一定位孔、第二定位孔，所述旋转定位组件设置于座椅连接部上并分别与第一定位孔或第二定位孔相配合。

支撑台面起支撑作用，让座椅连接部有放置的平台，使得座椅连接部能够与立杆组件转动连接。旋转定位组件起定位作用，能够与第一定位孔或第二定位孔相配合来固定座椅连接部的位置，让座椅连接部转动到位后能够稳固在相应位置，提高了座椅连接部的稳定性。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，所述旋转定位组件包括第二按钮、第二按钮弹性件，所述第二按钮转动连接于座椅连接部上，所述第二按钮上设置有定位凸柱并通过定位凸柱分别与第一定位孔或第二定位孔相配合，所述第二按钮弹性件与第二按钮相连接并为第二按钮提供弹性力。

第二按钮用于供使用者按压，驱动定位凸柱离开第一定位孔或第二定位孔，使得座椅连接部可进行转动。第二按钮弹性件为第二按钮提供弹性回复力，使得第二按钮的定位凸柱在无外力作用下能够始终卡在第一定位孔或第二定位孔内，提高座椅连接部的稳定性。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，所述立杆组件上还分布有高度调节孔，所述旋转定位组件与所述高度调节孔相配合。

旋转定位组件与高度调节孔相配合，能够改变座椅连接部所处的高度，从而更好地满足不同年龄、身高的人群的使用需求。

作为优选，上述所述的滑板车座椅折叠结构，还包括紧固套，所述紧固套套于立杆组件上并与座椅连接部螺纹连接。

紧固套起稳固连接的作用，能够将立杆组件与座椅连接部更好地稳固在一起，进一步提高本实用新型的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型滑板车座椅折叠结构的结构示意图；

图2为本实用新型滑板车座椅折叠结构的爆炸图；

图3为本实用新型中第一按钮、斜滑块、锁止块的结构示意图；

图4为本实用新型中锁止块、座位限位槽的结构示意图；

图5为本实用新型处于锁止位置时的结构示意图；

图6为本实用新型处于转动位置时的结构示意图；

图7为本实用新型处于折叠位置时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-7和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：

实施例1

如图1至图7所示，滑板车座椅折叠结构，包括立杆组件1、座椅组件2，所述座椅组件2包括座椅连接部21、座位部22、转动限位组件3、转动轴6，所述座椅连接部21与所述立杆组件1相连接，所述座位部22通过所述转动轴6与座椅连接部21转动连接，所述转动限位组件3设置于座椅连接部21上并对座位部22的转动进行限位。

如图1所示，此时座位部22呈水平放置，则使用者可坐于座位部22上，将本实用新型作为学步车进行使用。

而当需要将本实用新型作为滑板车使用时，可通过转动限位组件3取消对座位部22的限位，则座位部22可绕着转动轴6进行转动，当座位部22转动到如图7所示的位置时，通过转动限位组件3再次对座位部22进行限位，使座位部22保持在竖直方向，从而完成对座位部22的折叠，此时可将本实用新型作为滑板车进行使用。

同样的，当需要展开座位部22时，只需通过转动限位组件3取消对座位部22的限位，并将座位部22转动到如图1所示的位置，然后通过转动限位组件3再次对座位部22进行限位，即可完成对座位部22的展开。

作为优选，所述转动限位组件3包括按压组件31、限位组件32，所述座椅连接部21上设置有连接部转动斜面211，所述座位部22上设置有与连接部转动斜面211相配合的座位转动斜面221，所述按压组件31驱动所述限位组件32沿转动轴6轴向移动，所述限位组件32位于座椅连接部21与座位部22之间时形成锁止位置，所述限位组件32脱离座椅连接部21时形成转动位置。

作为优选，所述按压组件31包括第一按钮311、第一按钮弹性件312，所述第一按钮311滑动连接于座椅连接部21上并驱动限位组件32移动，所述第一按钮弹性件312与第一按钮311相连接并为第一按钮311提供向外的弹性力。

作为优选，所述限位组件32包括斜滑块321、锁止块322、锁止块弹性件323，所述斜滑块321与按压组件31相配合并通过按压组件31的驱动沿转动轴6轴向移动，所述锁止块322与斜滑块321相抵触并在斜滑块321带动下沿转动轴6轴向移动，所述锁止块弹性件323与锁止块322相连接并为锁止块322提供向锁止位置的弹性力。

作为优选，所述座椅连接部21上设置有连接部限位槽212，所述座位部22上设置有与连接部限位槽212相对应的座位限位槽222，所述锁止位置下，所述锁止块322位于连接部限位槽212与座位限位槽222之间，所述转动位置下，所述锁止块322脱离连接部限位槽212并位于座位限位槽222内。

作为优选，所述锁止块322上分布有锁止凸块324、锁止凹口325，所述座位限位槽222内设置有限位凸块223、限位凹口224，所述锁止凸块324与限位凹口224相配合，所述锁止凹口325与限位凸块223相配合。

作为优选，还包括旋转定位组件4，所述立杆组件1上还设置有支撑台面11，所述座椅连接部21位于所述支撑台面11上并与所述立杆组件1转动连接，所述立杆组件1上分别设置有第一定位孔12、第二定位孔14，所述旋转定位组件4设置于座椅连接部21上并分别与第一定位孔12或第二定位孔14相配合。

作为优选，所述旋转定位组件4包括第二按钮41、第二按钮弹性件42，所述第二按钮41转动连接于座椅连接部21上，所述第二按钮41上设置有定位凸柱43并通过定位凸柱43分别与第一定位孔12或第二定位孔14相配合，所述第二按钮弹性件42与第二按钮41相连接并为第二按钮41提供弹性力。

作为优选，所述立杆组件1上还分布有高度调节孔13，所述旋转定位组件4与所述高度调节孔13相配合。

作为优选，还包括紧固套5，所述紧固套5套于立杆组件1上并与座椅连接部21螺纹连接。

更为具体的，当需要将座位部22折叠时，使用者可用手按压第一按钮311，则第一按钮311将驱动斜滑块321沿转动轴6轴向移动，从而推动锁止块322沿转动轴6轴向移动，使得锁止块322不再卡在连接部限位槽212与座位限位槽222之间而全部位于座位限位槽222内，从而形成转动位置。此时使用者可用手抓住座位部22将座位部22以转动轴6为轴心进行转动，直至转动到如图7所示的位置。然后使用者松开第一按钮311，则在第一按钮弹性件312的弹性回复力作用下第一按钮311向外移动，则锁止块322此时也在锁止块弹性件323的弹性回复力作用下向连接部限位槽212与座位限位槽222之间移动并再次卡止在连接部限位槽212与座位限位槽222之间，从而形成锁止位置，完成对座位部22的折叠。

更进一步的，使用者此时还可以用手按压第二按钮41使第二按钮41转动，从而带动第二按钮41上的定位凸柱43向外移动而脱离第一定位孔12，然后将整个座椅组件2进行转动，使得定位凸柱43转动到第二定位孔14所在的位置，然后松开第二按钮41，则第二按钮41在第二按钮弹性件42的弹性回复力作用下回位，使得定位凸柱43卡入第二定位孔14中，则此时座位部22将位于立杆组件1的外侧，从而减少了座位部22对立杆组件1内侧的占用空间。

而当使用者需要展开座位部22时，同理可按压第一按钮311，通过第一按钮311驱动斜滑块321、锁止块322移动，从而将锁止块322由锁止位置移动到转动位置，然后使座位部22转动至如图1所示的位置，接着松开第一按钮311，则第一按钮311、斜滑块321、锁止块322将分别复位，使得锁止块322再次位于锁止位置而对座位部22进行锁止，完成对座位部22的展开。

另外，使用者还可按压第二按钮41，使得定位凸柱43脱离第一定位孔12，然后将整个座椅组件2沿立杆组件1的方向移动，直至定位凸柱43移动到高度调节孔13所处的位置，然后松开第二按钮41，使得定位凸柱43卡入高度调节孔13中，从而实现对座椅组件2高度的调节，以适应不同身高使用者的使用需求。其中高度调节孔13可设置多个，从而更好地满足高度调节的需要。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。