一种运输铝板卷的移动小车的制作方法

本实用新型涉及铝板卷运输技术领域，具体为一种运输铝板卷的移动小车。

背景技术：

运输铝板卷的移动小车是指：铝板是把厚度在0.2mm以上至500mm以下,200mm宽度以上,长度16m以内的铝材料称之为铝板材或者铝片材,0.2mm以下为铝材,200mm宽度以内为排材或者条材(当然随着大设备的进步,最宽可做到600mm的铝板也比较多)。

但现有的铝板卷在运输时多由吊车吊装在运输推车上，操作人员进行手动推动，造成运输难度较大，同时运输时铝板卷生产的厚度不同，造成固定不便，影响实际运输效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种运输铝板卷的移动小车，具备运输时操作更加便捷，固定调节更加方便快捷和实用性更佳的优点，解决了现有的铝板卷在运输时多由吊车吊装在运输推车上，操作人员进行手动推动，造成运输难度较大，同时运输时铝板卷生产的厚度不同，造成固定不便，影响实际运输效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输铝板卷的移动小车，包括底座、第一转轮、第二转轮和电机，所述底座的底端面焊接有固定架，且固定架上转动安装有第一转轴，所述第一转轴的两端安装有轮子，且第一转轴上嵌入固定有第一锥型齿轮，所述电机安装在底座的顶端面，所述底座的顶端面嵌入固定有隔板，且隔板内开设有滑槽,所述第一转轮和第二转轮通过连接杆相连接，所述连接杆上套接有连接架，所述底座的顶端面安装有限位杆。

优选的，所述电机的输出轴上焊接有第二转轴，第二转轴背离电机的一端安装有第二锥型齿轮，且第二锥型齿轮与第一锥型齿轮啮合传动。

优选的，所述第一转轮和第二转轮背离连接杆的一端安装有滑块，且滑块滑动安装在滑槽内。

优选的，所述固定架共设有四个，且四个固定架相对底座呈矩形阵列分布。

优选的，所述限位杆的顶端面焊接有限位架，限位架滑动套接在连接架上，且限位架通过螺栓限位固定在连接架上。

优选的，所述第一转轮和第二转轮上滑动安装有铝板卷本体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座，达到了运输铝板卷的移动小车使用时，操作人员将铝板卷本体吊装到底座的顶端面通过第一转轮和第二转轮进行限位后，操作人员通过外接电源打开电机，电机启动带动第二转轴进行转动，第二转轴转动时带动第二锥型齿轮进行转动，第二锥型齿轮转动时带动第一锥型齿轮进行转动，第一锥型齿轮转动时调动第一转轴进行转动，第一转轴转动带动轮子进行转动，轮子转动时可在预先铺设的轨道上带动底座进行移动，使运输铝板卷的移动小车使用时移动更加方便快捷，同时节省人力操作，使工作效率更高。

2、本实用新型通过设置第一转轮，达到了运输铝板卷的移动小车使用时，操作人员将铝板卷本体吊装到第一转轮和第二转轮上进行限位时，为根据生产不同需求大小的铝板卷本体进行调节和固定，操作人员通过拉动连接架进行移动，连接架移动时带动第一组第一转轮和第二转轮向第二组第一转轮和第二转轮进行移动，使两组第一转轮和第二转轮相互靠近减少间距，方便固定不同大小的铝板卷本体进行调节，调节后操作人员通过连接架滑动套接在限位架内进行移动，移动后操作人员将螺栓转动安装在限位架内，同时将连接架挤压限位在限位架上，防止第一转轮和第二转轮移位，使运输铝板卷的移动小车使用时可根据生产的铝板卷本体的实际大小进行调节和固定，实用性更佳。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的图1中a的放大结构示意图。

图中：1、轮子；2、连接杆；3、底座；4、第一转轮；5、第二转轮；6、隔板；7、连接架；8、固定架；9、电机；10、铝板卷本体；11、第一转轴；12、第一锥型齿轮；13、第二锥型齿轮；14、第二转轴；15、限位杆；16、限位架；17、螺栓；18、滑块；19、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：一种运输铝板卷的移动小车，包括底座3、第一转轮4、第二转轮5和电机9，底座3的底端面焊接有固定架8，且固定架8上转动安装有第一转轴11，固定架8共设有四个，且四个固定架8相对底座3呈矩形阵列分布，第一转轴11的两端安装有轮子1，且第一转轴11上嵌入固定有第一锥型齿轮12，电机9安装在底座3的顶端面，电机9采用ylj180-125/4ylj180-125/6，具有降低噪音和能耗低下的优点，电机9的输出轴上焊接有第二转轴14，第二转轴14背离电机9的一端安装有第二锥型齿轮13，且第二锥型齿轮13与第一锥型齿轮12啮合传动，通过设置底座3，达到了运输铝板卷的移动小车使用时，操作人员将铝板卷本体10吊装到底座3的顶端面通过第一转轮4和第二转轮5进行限位后，操作人员通过外接电源打开电机9，电机9启动带动第二转轴14进行转动，第二转轴14转动时带动第二锥型齿轮13进行转动，第二锥型齿轮13转动时带动第一锥型齿轮12进行转动，第一锥型齿轮12转动时调动第一转轴11进行转动，第一转轴11转动带动轮子1进行转动，轮子1转动时可在预先铺设的轨道上带动底座3进行移动，使运输铝板卷的移动小车使用时移动更加方便快捷，同时节省人力操作，使工作效率更高。

底座3的顶端面嵌入固定有隔板6，且隔板6内开设有滑槽19,第一转轮4和第二转轮5通过连接杆2相连接，第一转轮4和第二转轮5背离连接杆2的一端安装有滑块18，且滑块18滑动安装在滑槽19内，连接杆2上套接有连接架7，底座3的顶端面安装有限位杆15，限位杆15的顶端面焊接有限位架16，限位架16滑动套接在连接架7上，且限位架16通过螺栓17限位固定在连接架7上，第一转轮4和第二转轮5上滑动安装有铝板卷本体10，通过设置第一转轮4，达到了运输铝板卷的移动小车使用时，操作人员将铝板卷本体10吊装到第一转轮4和第二转轮5上进行限位时，为根据生产不同需求大小的铝板卷本体10进行调节和固定，操作人员通过拉动连接架7进行移动，连接架7移动时带动第一组第一转轮4和第二转轮5向第二组第一转轮4和第二转轮5进行移动，使两组第一转轮4和第二转轮5相互靠近减少间距，方便固定不同大小的铝板卷本体10进行调节，调节后操作人员通过连接架7滑动套接在限位架16内进行移动，移动后操作人员将螺栓17转动安装在限位架16内，同时将连接架7挤压限位在限位架16上，防止第一转轮4和第二转轮5移位，使运输铝板卷的移动小车使用时可根据生产的铝板卷本体10的实际大小进行调节和固定，实用性更佳。

工作原理：操作人员将铝板卷本体10吊装到底座3的顶端面通过第一转轮4和第二转轮5进行限位后，操作人员通过外接电源打开电机9，电机9启动带动第二转轴14进行转动，第二转轴14转动时带动第二锥型齿轮13进行转动，第二锥型齿轮13转动时带动第一锥型齿轮12进行转动，第一锥型齿轮12转动时调动第一转轴11进行转动，第一转轴11转动带动轮子1进行转动，轮子1转动时可在预先铺设的轨道上带动底座3进行移动。操作人员将铝板卷本体10吊装到第一转轮4和第二转轮5上进行限位时，为根据生产不同需求大小的铝板卷本体10进行调节和固定，操作人员通过拉动连接架7进行移动，连接架7移动时带动第一组第一转轮4和第二转轮5向第二组第一转轮4和第二转轮5进行移动，使两组第一转轮4和第二转轮5相互靠近减少间距，方便固定不同大小的铝板卷本体10进行调节，调节后操作人员通过连接架7滑动套接在限位架16内进行移动，移动后操作人员将螺栓17转动安装在限位架16内，同时将连接架7挤压限位在限位架16上，防止第一转轮4和第二转轮5移位，使运输铝板卷的移动小车使用时可根据生产的铝板卷本体10的实际大小进行调节和固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。