一种可调高度电动摩托车雨棚的制作方法

本实用新型涉及车用雨具领域，尤其涉及到一种可调高度电动摩托车雨棚。

背景技术：

现有的电动摩托车雨棚前挡和顶棚不可调高度，视线窗口和顶棚高度不能适应各种身高的驾驶员，还有电动摩托车的保险杠高度不一，会导致雨棚安装得高高低低，影响安全驾驶。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种简单稳定，安全的可调高度电动摩托车雨棚。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：可调高度电动摩托车雨棚由前挡、顶棚和后挡组成。所述前挡由前挡支架和透明挡板组成，前挡支架两侧立杆为管状，分成上下两段，上立杆略小，下立杆略大，上立杆插在下立杆管口的里面套合，通过调节上下立杆重合长度来调节前挡支架的高低。在下立杆与上立杆接口处开有一平行槽，在平行槽位置设置一抱箍通过螺丝顶紧平行槽来锁紧上立杆。或者用开口夹通过锁紧开口夹压紧平行槽来锁紧上立杆。

本实用新型的有益效果有：本实用新型通过套合式调节雨棚高度，结构简单稳定，调节方便，能灵活的适应不同身高的驾驶员，达到雨棚安全舒适的作用。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型调节处开口夹放大示意图；

图3是本实用新型调节处抱箍放大示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。

如图1、2、3所示，一种可调高度电动摩托车雨棚，包括前挡1、顶棚2和后挡3，所述前挡1由前挡支架101和透明挡板102组成。所述顶棚2的后端连接在后挡3的上端，后挡3下端安装在电动摩托车的后支架上。所述透明挡板102安装在前挡支架101上部，透明挡板102和前挡支架101的顶端连接于顶棚2的前端。所述前挡支架101成h型由分立于两侧的两根立杆103和一根以上横杆104构成，立杆103分为两段设置，上立杆105略小，下立杆106略大，上立杆105的插在下立杆106的里面重合一段，套合调节高低。前挡1的上段连同顶棚2前端一起调节高度。

如图2、3所示，下立杆105与上立杆106接口处开有一平行槽107，在平行槽107位置设置一抱箍108，抱箍108侧面用螺丝将平行槽107顶紧从而锁住上立杆105或者通过开口夹109用螺丝锁紧。

技术特征：

1.一种可调高度电动摩托车雨棚，包括前挡、顶棚和后档，其特征在于：透明挡板紧固在前挡支架上，透明挡板和前挡支架的顶部连接于顶棚前端，前挡支架的两根立杆分为上下两段，上立杆略小，下立杆略大，上立杆插在下立杆的里面重合一段，套合调节高低。

2.根据权利要求1所述一种可调高度电动摩托车雨棚，其特征在于：在下立杆与上立杆的接口处开有一平行槽，在平行槽位置设置一抱箍或者开口夹再通过螺丝锁紧。

技术总结
一种可调高度电动摩托车雨棚，前挡支架两侧的两根立杆分为两上下两截设置，上立杆段略小，下立杆略大，上立杆的插在下立杆的里面重合一段，套合调节高低，在下立杆顶端开一平行槽，在平行槽位置设置一抱箍或者夹子通过螺丝锁紧。本实用新型结构简单稳固、调节方便、适合各种身高的驾驶员安全舒适地驾驶电动摩托车。

技术研发人员：赵新华
受保护的技术使用者：赵新华
技术研发日：2019.11.08
技术公布日：2020.06.23