钢丝焊接车筐筐底的金属网片的制作方法

本实用新型属于自行车用车筐，特别是涉及一种钢丝焊接车筐筐底的金属网片。

背景技术：

常见的自行车用车筐其筐底是由纵向钢丝和横向钢丝焊接构成的网格，因网格较大致使小件物品极易通过网格掉落而丢失。

现有产品中，一种钢丝焊接车筐在具有较大网格的筐底铺设并焊接固定小孔径的金属网片，金属网片设有对应车筐支架安装板的开孔，车筐支架安装板覆盖所述金属网片开孔的周边边沿。

上述筐底铺设并焊接固定小孔径的金属网片的结构解决了车筐筐底的较大网格容易使小件物品掉落丢失的问题,但金属网片周边大多数金属丝不能与筐底对应的纵向钢丝或横向钢丝焊接而裸露，存在扎手、挂拉物品的明显缺陷。

技术实现要素：

本实用新型是为了解决上述筐底铺设并焊接固定小孔径金属网片存在扎手、挂拉物品的技术问题，而提出一种钢丝焊接车筐筐底的金属网片。

本实用新型为实现上述目的采取以下技术方案：一种钢丝焊接车筐筐底的金属网片，包括设有对应车筐支架安装板开孔的金属网片本体，特征是，所述金属网片本体设有金属薄片构成的包边，所述包边与筐底的纵向钢丝或横向钢丝相对应的部位焊接固定。

本实用新型还可以采取以下技术措施：

所述金属网片的包边设有表面漆层。

本实用新型的有益效果和优点在于：本钢丝焊接车筐筐底的金属网片设有金属薄片构成的包边，该包边不仅使金属网片边沿所有的金属丝全部覆盖，同时也可以通过包边与筐底的纵向钢丝或横向钢丝相对应的部位焊接而实现金属网片的固定。本实用新型具有可以避免金属网片扎手、挂拉物品和结构简单、生产成本较低、适于一般钢丝焊接车筐应用的突出优点。

附图说明

附图1是本实用新型实施例结构示意图。

附图2是图1局剖面示意图。

图中标记：1筐体，1-1纵向钢丝，1-2横向钢丝，2金属网片，3包边，4车筐支架安装板。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。

如图1、2所示实施例，筐体1其筐底由纵向钢丝1-1和横向钢丝1-2焊接固定构成网格，覆盖筐底内侧并设有对应车筐支架安装板4的开孔的金属网片2设有金属薄片构成的包边3，包边3与筐底的纵向钢丝1-1或横向钢丝1-2相对应的部位焊接固定。图1所示实施例的金属网片2及其包边3设有表面漆层，该漆层与筐体1和金属网片2的漆种和颜色相同，该漆层是在包边3焊接后与筐体1和金属网片2同时加工完成。

技术特征：

1.钢丝焊接车筐筐底的金属网片，包括设有对应车筐支架安装板开孔的金属网片本体，其特征在于：所述金属网片本体设有金属薄片构成的包边，所述包边与筐底的纵向钢丝或横向钢丝相对应的部位焊接固定。

2.根据权利要求1所述的钢丝焊接车筐筐底的金属网片，其特征在于：所述金属网片的包边设有表面漆层。

技术总结
本实用新型是钢丝焊接车筐筐底的金属网片，包括设有对应车筐支架安装板开孔的金属网片本体，所述金属网片本体设有金属薄片构成的包边，所述包边与筐底的纵向钢丝或横向钢丝相对应的部位焊接固定。本钢丝焊接车筐筐底的金属网片设有金属薄片构成的包边，该包边不仅使金属网片边沿所有的金属丝全部覆盖，同时也可以通过包边与筐底的纵向钢丝和横向钢丝相对应的部位焊接实现金属网片的固定。本实用新型具有可以避免金属网片扎手、挂拉物品和结构简单、生产成本较低、适于一般钢丝焊接车筐应用的突出优点。

技术研发人员：樊玉新;庄秀凤
受保护的技术使用者：天津市万华车料有限公司
技术研发日：2019.06.28
技术公布日：2020.06.23