可折叠滑板车的制作方法

文档序号:21709520发布日期:2020-08-05 00:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.可折叠滑板车,包括:

踏板;

扶手支架,所述扶手支架可转动地设置在所述踏板上;

用于将所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定的主锁定装置,所述主锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定杆和设置在所述扶手支架上的与所述锁定杆相匹配的锁定孔;

其特征在于:

所述锁定杆的滑动方向垂直于所述扶手支架的转动轴心线,在所述主锁定装置处于锁定状态时,所述锁定杆插入所述锁定孔中,所述扶手支架和所述踏板的相对位置锁定,在所述主锁定装置处于解锁状态时,所述锁定杆脱离所述锁定孔,所述扶手支架能够相对于所述踏板转动;

所述可折叠滑板车还包括用于将所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定的辅助锁定装置,所述辅助锁定装置包括可滑动地设置在所述踏板上的锁定块和设置在所述锁定杆外壁上的锁定槽,所述锁定块的滑动方向垂直于所述锁定杆的滑动方向,在所述辅助锁定装置处于锁定状态时,所述锁定块插入所述锁定槽内,所述锁定杆和所述踏板的相对位置锁定,在所述辅助锁定装置处于解锁状态时,所述锁定块脱离所述锁定槽,所述锁定杆能够相对于所述踏板滑动。

2.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,在所述主锁定装置处于锁定状态时,所述辅助锁定装置能够在锁定状态和解锁状态之间变换,在所述主锁定装置处于解锁状态时,所述辅助锁定装置只能处于解锁状态。

3.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述主锁定装置还包括第一弹簧,所述第一弹簧的一端抵紧在所述踏板上,所述第一弹簧的另一端抵紧在所述锁定杆上,所述第一弹簧具有驱使所述锁定杆向插入所述锁定孔的方向滑动的趋势。

4.根据权利要求3所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述锁定槽为环形凹槽。

5.根据权利要求4所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述第一弹簧套设在所述锁定槽的底壁上。

6.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述辅助锁定装置还包括第二弹簧,所述第二弹簧的一端抵紧在所述锁定块上,所述第二弹簧的另一端抵紧在所述踏板上,所述第二弹簧具有驱使所述锁定块向插入所述锁定槽的方向滑动的趋势。

7.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述锁定杆和所述锁定块均位于所述踏板的底前部。

8.根据权利要求7所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述踏板的底前部设置有用于对所述锁定杆、所述锁定块的滑动方向及滑动距离进行限定的保持架,所述锁定杆、所述锁定块可滑动地设置在所述保持架上。

9.根据权利要求1所述的可折叠滑板车,其特征在于,所述锁定块的滑动方向平行于所述扶手支架的转动轴心线。

10.根据权利要求1-9中任意一种所述的可折叠滑板车,其特征在于:在所述可折叠滑板车处于折叠状态时,所述扶手支架所在的平面/曲面与所述踏板所在的平面/曲面相重合。


技术总结
本发明提供的可折叠滑板车,通过设置包括锁定杆和锁定孔的主锁定装置,使锁定杆可滑动地设置在踏板上,使锁定孔设置在扶手支架上,使锁定杆的滑动方向与扶手支架的转动轴心线相垂直,能够通过锁定杆插入和脱离锁定孔实现主锁定装置的锁定和解锁,使扶手支架相对于踏板保持固定或者能够转动;再通过设置包括锁定块和锁定槽的辅助锁定装置,使锁定块可滑动地设置在踏板上,使锁定槽设置在锁定杆上,使锁定块的滑动方向垂直于锁定杆的滑动方向,在锁定杆插入锁定孔时,能够通过锁定块插入锁定槽实现对锁定杆与踏板相对位置的锁定,确保所述可折叠滑板车行驶时,锁定杆保持在锁定孔内,使得所述可折叠滑板车的姿态稳定,安全性更高。

技术研发人员:陈向阳
受保护的技术使用者:浙江飞神车业有限公司
技术研发日:2020.05.13
技术公布日:2020.08.04
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