一种自由搭配的组装式高防护物流台车的制作方法

本发明涉及物流工具技术领域，具体为一种自由搭配的组装式高防护物流台车。

背景技术：

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，物流的工具主要是用于对物品进行运输的工具，物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，是物流中常用的运输工具。

但物流台车大多只是对运输物品的三边进行保护，降低了整体的保护效果，导致运输物品在输送的过程中容易出现掉落的情况，降低了整体的安全性，同时物流台车大多只能对一个种类的物品进行运输，整体的放置板之间的空间大小和倾斜角度均不能进行调整，降低了整体的灵活性，使整体不能对多种物料进行输送，降低了整体实用性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自由搭配的组装式高防护物流台车，以解决上述背景技术中提出物流台车大多只是对运输物品的三边进行保护，降低了整体的保护效果，导致运输物品在输送的过程中容易出现掉落的情况，降低了整体的安全性，同时物流台车大多只能对一个种类的物品进行运输，整体的放置板之间的空间大小和倾斜角度均不能进行调整，降低了整体的灵活性，使整体不能对多种物料进行输送，降低了整体实用性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自由搭配的组装式高防护物流台车，包括台车本体，所述台车本体内部包括有第一主安装架，且第一主安装架前端固定连接有第一合页，所述第一合页外侧固定连接有第一保护门，且第一保护门通过第一合页与第一主安装架活动连接，所述第一保护门右端可拆卸连接有第二保护门，且第一保护门前端固定连接有锁芯，所述第二保护门前端固定安装有锁扣，所述第一保护门与第二保护门通过锁芯与锁扣相互可拆卸连接，所述第二保护门右端通过第一合页活动连接有第二主安装架，且第二主安装架和第一主安装架内侧固定连接有第二合页，所述第二合页后端固定连接有后保护架，所述第二主安装架和第一主安装架内部可拆卸连接有放置板。

优选的，所述第一主安装架与第二主安装架的规格一致，且第一主安装架与第二主安装架下端固定连接有万向脚轮，并且万向脚轮关于第一主安装架与第二主安装架的水平中心线对称分布有两组。

优选的，所述第一主安装架与第二主安装架内部包括有第一保护框架，且第一保护框架内部固定连接有安装板，所述安装板内侧固定连接有夹板，且夹板内侧预留有卡合槽，所述安装板内部开设有第一固定螺孔，且第一固定螺孔与卡合槽内部相互连通，所述第一保护框架外侧固定连接有加强支撑架，且加强支撑架上端与第一保护框架内侧上端固定连接。

优选的，所述安装板与加强支撑架在第一保护框架内侧等间距交错分布，且安装板在第一保护框架内部等间距分布至少六组，所述加强支撑架为三组纵向支撑杆加一组横向支撑杆相互穿插的结构。

优选的，所述第一保护门与第二保护门的形状大小相适配，且第一保护门与第二保护门内部包括有第二保护框架，所述第二保护框架内部固定连接有第一防护栏，且第一防护栏为四组纵向支撑杆和五组横向支撑杆相互穿插的结构。

优选的，所述锁芯为内部开设有卡接孔，且锁芯与锁扣相适配，所述锁扣前端开设有活动槽，且活动槽内部活动连接有推杆，所述推杆后端固定连接有插接块，且插接块穿过锁扣左侧延伸至卡接孔内部，所述插接块与卡接孔相适配。

优选的，所述后保护架对应第一主安装架与第二主安装架分布有两组，且第一主安装架与第二主安装架后端的后保护架外侧固定连接有第三合页，所述后保护架通过第三合页相互活动连接，且后保护架内部固定连接有第二防护栏，并且第二防护栏与第一防护栏规格一致。

优选的，所述放置板内部包括有承重板体，且承重板体外侧固定连接有卡合柱，所述承重板体上端固定连接有挡板，所述卡合柱内部开设有第二固定螺孔。

优选的，所述卡合柱关于承重板体垂直中心线对称分布有四组，且卡合柱为表面光滑的圆柱体结构，并且卡合柱的直径与卡合槽的宽度相等。

优选的，所述第二固定螺孔与第一固定螺孔的规格一致，且第一固定螺孔在安装板内部等间距分布。

本发明的有益效果是：

1、该自由搭配的组装式高防护物流台车，通过在第一主安装架和第二主安装架内部添加安装板和夹板，并在放置板外侧添加卡合柱，从而使放置板可以插接入夹板之间的卡合槽中，保证整体可以快速的对夹板进行安装，并可以根据运输件的大小控制各放置板之间的间距，从而使整体可以对内部空间间隔大小进行调整，并可以通过将放置板前后的卡合柱卡入不同的卡合槽内部，从而对放置板的角度进行调整，增加了整体的灵活性；

2、该自由搭配的组装式高防护物流台车，通过使用第一主安装架、第二主安装架、第一保护门、第二保护门和后保护架对运输中的物件进行全方位的保护，并在放置板前端添加了挡板，防止运输物品在输送的过程中出现掉落的情况，增加了整体的保护效果，降低了物件损坏的概率，从而增加了整体的实用性；

3、该自由搭配的组装式高防护物流台车，通过在安装板内部开设第一固定螺孔，并在卡合柱内部开设有第二固定螺孔，使放置板可以通过螺钉进行固定，增加了放置板固定的稳定性，使整体可以随时进行拆卸和组装，并且第一主安装架、第二主安装架、第一保护门、第二保护门和后保护架均通过合页进行铰接连接，所以整体方便折叠放置，并且安装后稳定，增加了整体的稳定性。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图；

图2为本发明开启结构示意图；

图3为本发明放置板安装结构示意图一；

图4为本发明内部放置板安装示意图二；

图5为本发明展开结构示意图；

图6为本发明放置板立体结构示意图；

图7为本发明安装板立体结构示意图；

图8为本发明安装板安装结构示意图。

图中：1、台车本体；2、第一主安装架；3、第一合页；4、第一保护门；5、第二保护门；6、锁芯；7、锁扣；8、第二主安装架；9、第二合页；10、后保护架；11、放置板；12、万向脚轮；13、第一保护框架；14、安装板；15、夹板；16、卡合槽；17、第一固定螺孔；18、加强支撑架；19、第二保护框架；20、第一防护栏；21、卡接孔；22、活动槽；23、推杆；24、插接块；25、第三合页；26、第二防护栏；1101、承重板体；1102、卡合柱；1103、挡板；1104、第二固定螺孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种自由搭配的组装式高防护物流台车，包括台车本体1，台车本体1内部包括有第一主安装架2，且第一主安装架2前端固定连接有第一合页3，第一合页3外侧固定连接有第一保护门4，且第一保护门4通过第一合页3与第一主安装架2活动连接，第一保护门4右端可拆卸连接有第二保护门5，且第一保护门4前端固定连接有锁芯6，第二保护门5前端固定安装有锁扣7，第一保护门4与第二保护门5通过锁芯6与锁扣7相互可拆卸连接，第二保护门5右端通过第一合页3活动连接有第二主安装架8，且第二主安装架8和第一主安装架2内侧固定连接有第二合页9，第二合页9后端固定连接有后保护架10，第二主安装架8和第一主安装架2内部可拆卸连接有放置板11。

进一步的，第一主安装架2与第二主安装架8的规格一致，且第一主安装架2与第二主安装架8下端固定连接有万向脚轮12，并且万向脚轮12关于第一主安装架2与第二主安装架8的水平中心线对称分布有两组，第一主安装架2与第二主安装架8下端的万向脚轮12方便整体进行移动，增加了整体运输的灵活性。

进一步的，第一主安装架2与第二主安装架8内部包括有第一保护框架13，且第一保护框架13内部固定连接有安装板14，安装板14内侧固定连接有夹板15，且夹板15内侧预留有卡合槽16，安装板14内部开设有第一固定螺孔17，且第一固定螺孔17与卡合槽16内部相互连通，第一保护框架13外侧固定连接有加强支撑架18，且加强支撑架18上端与第一保护框架13内侧上端固定连接，夹板15内侧的卡合槽16可以方便放置板11进行卡接和安装，方便对整体进行组装，增加了整体的实用性。

进一步的，安装板14与加强支撑架18在第一保护框架13内侧等间距交错分布，且安装板14在第一保护框架13内部等间距分布至少六组，加强支撑架18为三组纵向支撑杆加一组横向支撑杆相互穿插的结构，第一保护框架13可以加强安装板14连接的稳定性，并且增加了整体的保护效果。

进一步的，第一保护门4与第二保护门5的形状大小相适配，且第一保护门4与第二保护门5内部包括有第二保护框架19，第二保护框架19内部固定连接有第一防护栏20，且第一防护栏20为四组纵向支撑杆和五组横向支撑杆相互穿插的结构，第一防护栏20可以对运输物品前端进行保护，防止运输物品在移动中落在地面上，增了整体的保护效果。

进一步的，锁芯6为内部开设有卡接孔21，且锁芯6与锁扣7相适配，锁扣7前端开设有活动槽22，且活动槽22内部活动连接有推杆23，推杆23后端固定连接有插接块24，且插接块24穿过锁扣7左侧延伸至卡接孔21内部，插接块24与卡接孔21相适配，锁芯6与锁扣7相互卡合时，整体保持闭合状态，从而对运输物品进行全方位的保护，降低了运输物品损伤的概率。

进一步的，后保护架10对应第一主安装架2与第二主安装架8分布有两组，且第一主安装架2与第二主安装架8后端的后保护架10外侧固定连接有第三合页25，后保护架10通过第三合页25相互活动连接，且后保护架10内部固定连接有第二防护栏26，并且第二防护栏26与第一防护栏20规格一致，第二防护栏26可以对运输物品后端进行保护，进一步增加了整体的保护效果。

进一步的，放置板11内部包括有承重板体1101，且承重板体1101外侧固定连接有卡合柱1102，承重板体1101上端固定连接有挡板1103，卡合柱1102内部开设有第二固定螺孔1104，使用螺钉穿过第一固定螺孔17与第二固定螺孔1104相互连接，从而使承重板体1101进行稳定的固定，从而使方便对承重板体1101进行安装。

进一步的，卡合柱1102关于承重板体1101垂直中心线对称分布有四组，且卡合柱1102为表面光滑的圆柱体结构，并且卡合柱1102的直径与卡合槽16的宽度相等，表面光滑的圆柱体结构的卡合柱1102方便插入卡合槽16，从而方便对整体进行组装。

进一步的，第二固定螺孔1104与第一固定螺孔17的规格一致，且第一固定螺孔17在安装板14内部等间距分布，使用螺钉穿过第一固定螺孔17与第二固定螺孔1104相互连接可以对放置板11进行固定，等间距分布的第二固定螺孔1104方便对放置板11的位置和角度进行调整。

工作原理：首先将放置板11外侧的卡合柱1102对准夹板15内侧的卡合槽16进行插接，从而使放置板11插入夹板15内侧，并通过螺钉穿过第一固定螺孔17与第二固定螺孔1104相互连接，使放置板11稳定的固定在卡合槽16内部，当放置板11前后两端的卡合柱1102处于同一水平线的卡合槽16内部时，整体处于水平状态，可以对需要水平放置的物件进行放置，当放置板11前后两端的卡合柱1102处于不同水平线的卡合槽16内部时整体处于倾斜状态，从而方便对具有一定角度的物件进行放置，同时挡板1103可以对物品进行限位，从而防止运输物品产生滑落，将运输物品放置在承重板体1101上后，通过第一合页3使第一保护门4和第二保护门5进行关闭，并通过移动推杆23使插接块24插入卡接孔21中，使第一保护门4和第二保护门5相互卡合，从而防止第一保护门4和第二保护门5松动，对承重板体1101上的运输物品进行保护，由于第一主安装架2、第二主安装架8、第一保护门4、第二保护门5和后保护架10，对运输物品四面进行保护，从而实现整体的全方位保护，接着通过于第一主安装架2和第二主安装架8下端的万向脚轮12对整体进行移动，移动至下料位置时，打开第一保护门4和第二保护门5将运输物料取出即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。