一种散热器运输用防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及散热器领域，尤其涉及一种散热器运输用防护装置。


背景技术：

2.散热器是用来传导、释放热量的一系列装置的统称，目前散热器主要有采暖散热器、计算机散热器，其中采暖散热器又可根据材质和工作模式分为若干种，计算机散热器可根据用途和安装方法分为若干种，散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例，因此，散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果。
3.散热器是使用最为广泛的一种换热设备，散热器加工完成后会对其进行运输，通常是将散热器直接放置在包装箱内输送到指定目的地，传统的散热器运输装置防护效果差，散热器在运输过程中遇到颠簸时会产生震动，过大的颠簸震动使得散热器会与包装箱互相磕碰，安全性能低，易对散热器造成一定损坏，从而间接给散热器生产厂家带来一定经济损失。
4.因此，有必要提供一种散热器运输用防护装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种散热器运输用防护装置，解决了传统的散热器运输装置防护效果差的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种散热器运输用防护装置，包括底座，所述底座的左侧栓接有连接板，所述连接板左侧的中心处栓接有推杆，所述底座底部的四周均栓接有行走轮，所述底座的顶部栓接有防护箱，所述防护箱和底座相向的一侧开设有通槽，所述底座的内腔设置有防护机构，所述防护机构远离底座内腔的一侧贯穿通槽并栓接有放置板。
7.优选的，所述防护机构包括固定座、缓冲杆、第一弹簧、固定板、滑杆、第一滑套、活动杆和第二弹簧，所述放置板底部的中心处栓接有固定座，所述底座内腔底部的中心处栓接有缓冲杆，所述缓冲杆远离底座内腔的一侧贯穿至固定座的内腔，所述缓冲杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与底座内腔底部的中心处栓接，所述第一弹簧的顶部与固定座的底部栓接，所述底座内腔底部的两侧均栓接有固定板，所述固定板和底座内腔相向的一侧栓接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有第一滑套，所述固定座两侧的顶部均活动连接有活动杆，所述活动杆远离固定座的一侧贯穿通槽并与第一滑套的顶部活动连接，所述滑杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的内侧与第一滑套的外侧栓接，所述第二弹簧远离第一滑套的一侧分别与底座内腔的两侧栓接。
8.优选的，所述放置板的两侧均栓接有防护板，所述防护板相向一侧的中心处从上至下均依次嵌设有第二滑套，且第二滑套的内腔滑动连接有移动杆，所述移动杆相向的一侧栓接有夹持板，所述移动杆的表面套设有第三弹簧，所述第三弹簧的外侧与防护板相向的一侧栓接，所述第三弹簧的内侧与夹持板的外侧栓接。
9.优选的，所述移动杆的外侧栓接有限位块，所述防护板的两侧从上至下均依次开设有与限位块配合使用的通孔。
10.优选的，所述防护箱内腔两侧的底部均开设有滑轨，所述滑轨的内腔滑动连接有与放置板配合使用的滑轮。
11.优选的，所述固定座内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有与缓冲杆配合使用的滑块。
12.优选的，所述放置板的内腔开设有放置槽，且放置槽的内腔通过强力胶粘接有缓冲垫。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种散热器运输用防护装置具有如下有益效果：
14.本实用新型提供一种散热器运输用防护装置，
15.1、本实用新型通过固定座、缓冲杆和第一弹簧的配合，可对散热器在运输过程中起到有效弹性缓冲的作用，使得散热器在运输过程中更加安全，通过活动杆、第一滑套、滑杆和第二弹簧的配合，对散热器起到弹性回弹的作用，使得对散热器的防护效果更加显著，避免散热器发生相互磕碰造成损坏，对散热器起到有效保护作用，有效提高其安全性能，从而可间接降低散热器生产厂家的经济损失，解决了传统的散热器运输装置防护效果差的问题。
16.2、本实用新型通过防护板、移动杆和夹持板的配合，可对运输过程中的散热器进行有效夹持，防止散热器发生晃动，通过第三弹簧的配合，第三弹簧的弹性势能使得夹持板对散热器的夹持更加稳固，大大提高了散热器运输过程中的安全性，通过限位块的配合，防止移动杆在移动过程中脱离防护板，对移动杆起到有效限位作用，通过通孔的配合，为移动杆和限位块的移动提供充足的活动空间，通过滑轨和滑轮的，防止放置板在移动过程中发生位置偏移，对放置板起到滑动限位的作用，通过滑槽和滑块的配合，避免放置板在移动中发生晃动歪斜，使得放置板可平稳进行移动，通过放置槽和缓冲垫的配合，对散热器起到一定限位作用，同时也可减少散热器与放置板之间的磨损，对散热器表面起到有效保护作用。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的一种散热器运输用防护装置的一种较佳实施例的结构示意图；
18.图2为图1所示一种散热器运输用防护装置的结构局部立体图；
19.图3为图1所示固定座的结构主视剖面图。
20.图中标号：1、底座；2、连接板；3、推杆；4、防护箱；5、防护机构；51、固定座；52、缓冲杆；53、第一弹簧；54、固定板；55、滑杆；56、第一滑套；57、活动杆；58、第二弹簧；6、放置板；7、防护板；8、移动杆；9、夹持板；10、第三弹簧；11、滑轨；12、滑轮；13、滑槽；14、滑块。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
22.请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本实用新型提供的一种散热器运输用防护装置的一种较佳实施例的结构示意图，图2为图1所示一种散热器运输用防护装置的结构局
部立体图，图3为图1所示固定座的结构主视剖面图，一种散热器运输用防护装置，包括底座1，所述底座1的左侧栓接有连接板2，所述连接板2左侧的中心处栓接有推杆3，所述底座1底部的四周均栓接有行走轮，所述底座1的顶部栓接有防护箱4，所述防护箱4和底座1相向的一侧开设有通槽，所述底座1的内腔设置有防护机构5，所述防护机构5远离底座1内腔的一侧贯穿通槽并栓接有放置板6。
23.所述防护机构5包括固定座51、缓冲杆52、第一弹簧53、固定板54、滑杆55、第一滑套56、活动杆57和第二弹簧58，所述放置板6底部的中心处栓接有固定座51，所述底座1内腔底部的中心处栓接有缓冲杆52，所述缓冲杆52远离底座1内腔的一侧贯穿至固定座51的内腔，所述缓冲杆52的表面套设有第一弹簧53，所述第一弹簧53的底部与底座1内腔底部的中心处栓接，所述第一弹簧53的顶部与固定座51的底部栓接，通过固定座51、缓冲杆52和第一弹簧53的配合，可对散热器在运输过程中起到有效弹性缓冲的作用，使得散热器在运输过程中更加安全，所述底座1内腔底部的两侧均栓接有固定板54，所述固定板54和底座1内腔相向的一侧栓接有滑杆55，所述滑杆55的表面滑动连接有第一滑套56，所述固定座51两侧的顶部均活动连接有活动杆57，所述活动杆57远离固定座51的一侧贯穿通槽并与第一滑套56的顶部活动连接，所述滑杆55的表面套设有第二弹簧58，所述第二弹簧58的内侧与第一滑套56的外侧栓接，所述第二弹簧58远离第一滑套56的一侧分别与底座1内腔的两侧栓接，通过活动杆57、第一滑套56、滑杆55和第二弹簧58的配合，对散热器起到弹性回弹的作用，使得对散热器的防护效果更加显著，避免散热器发生相互磕碰造成损坏，对散热器起到有效保护作用，有效提高其安全性能，从而可间接降低散热器生产厂家的经济损失，解决了传统的散热器运输装置防护效果差的问题。
24.所述放置板6的两侧均栓接有防护板7，所述防护板7相向一侧的中心处从上至下均依次嵌设有第二滑套，且第二滑套的内腔滑动连接有移动杆8，所述移动杆8相向的一侧栓接有夹持板9，通过防护板7、移动杆8和夹持板9的配合，可对运输过程中的散热器进行有效夹持，防止散热器发生晃动，所述移动杆8的表面套设有第三弹簧10，所述第三弹簧10的外侧与防护板7相向的一侧栓接，所述第三弹簧10的内侧与夹持板9的外侧栓接，第三弹簧10的弹性势能使得夹持板9对散热器的夹持更加稳固，大大提高了散热器运输过程中的安全性。
25.所述移动杆8的外侧栓接有限位块，防止移动杆8在移动过程中脱离防护板7，对移动杆8起到有效限位作用，所述防护板7的两侧从上至下均依次开设有与限位块配合使用的通孔，为移动杆8和限位块的移动提供充足的活动空间。
26.所述防护箱4内腔两侧的底部均开设有滑轨11，所述滑轨11的内腔滑动连接有与放置板6配合使用的滑轮12，防止放置板6在移动过程中发生位置偏移，对放置板6起到滑动限位的作用。
27.所述固定座51内腔的两侧均开设有滑槽13，所述滑槽13的内腔滑动连接有与缓冲杆52配合使用的滑块14，避免放置板6在移动中发生晃动歪斜，使得放置板6可平稳进行移动。
28.所述放置板6的内腔开设有放置槽，且放置槽的内腔通过强力胶粘接有缓冲垫，对散热器起到一定限位作用，同时也可减少散热器与放置板6之间的磨损，对散热器表面起到有效保护作用。
29.本实用新型提供的一种散热器运输用防护装置的工作原理如下：
30.在使用时，使用者将散热器放置在放置板6的放置槽内，接着第三弹簧10的弹性势能带动移动杆8向内侧移动，移动杆8推动夹持板9向内侧移动，从而夹持板9可对散热器紧固夹持，运输过程中防护箱4发生晃动时，散热器带动放置板6在滑轮12的辅助下向下移动，放置板6带动固定座51向下移动，随后活动杆57同步向外侧移动，活动杆57带动第一滑套56在滑杆55上向外侧移动，接着第一滑套56将第二弹簧58向外侧挤压，于此同时固定座51将第一弹簧53向下挤压，缓冲杆52通过滑块14在固定座51内向上滑动，随后第一弹簧53和第二弹簧58的弹性势能带动放置板6进行弹性复位，从而可对散热器产生向下的力进行相互抵消，即可完成对散热器的防护作业。
31.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种散热器运输用防护装置具有如下有益效果：
32.本实用新型通过固定座51、缓冲杆52和第一弹簧53的配合，可对散热器在运输过程中起到有效弹性缓冲的作用，使得散热器在运输过程中更加安全，通过活动杆57、第一滑套56、滑杆55和第二弹簧58的配合，对散热器起到弹性回弹的作用，使得对散热器的防护效果更加显著，避免散热器发生相互磕碰造成损坏，对散热器起到有效保护作用，有效提高其安全性能，从而可间接降低散热器生产厂家的经济损失，解决了传统的散热器运输装置防护效果差的问题。
33.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。