技术特征：
1.一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，其特征在于：包括轮胎(1)，所述轮胎(1)内壁圆形分布有若干支撑杆(2)，所述支撑杆(2)远离轮胎(1)的一侧设置有轮毂(3)，所述轮毂(3)两侧外壁设置有从动结构(4)，所述从动结构(4)内部设置有主动限位结构(5)，所述从动结构(4)远离轮毂(3)的一侧设置有传动结构(6)，所述传动结构(6)远离从动结构(4)的一侧设置有第二连接杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，其特征在于：所述第二连接杆(7)远离传动结构(6)的一侧设置有从动齿轮(8)，所述从动齿轮(8)外壁套设有齿轮环(9)，所述齿轮环(9)外壁设置有支撑板(10)，所述从动齿轮(8)间设置有主动齿轮(11)，所述齿轮环(9)、从动齿轮(8)和主动齿轮(11)相互啮合。3.根据权利要求2所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，其特征在于：所述主动齿轮(11)远离第二连接杆(7)的一侧固定安装有转动杆(12)，所述转动杆(12)远离主动齿轮(11)的一侧设置有安装发电机(13)，所述发电机(13)与转动杆(12)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，其特征在于：所述从动结构(4)包括从动环(401)、卡槽(402)和滚珠槽(403)，所述卡槽(402)和滚珠槽(403)在从动环(401)内壁圆形交错分布，所述滚珠槽(403)内部安装有圆形滚珠。5.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，其特征在于：所述主动限位结构(5)包括主动环(501)、伸缩杆(502)、卡块(503)、压缩弹簧(504)、动力轴(505)和轴承(506)，所述动力轴(505)通过轴承(506)与从动环(401)转动连接，所述主动环(501)固定安装在动力轴(505)外壁，所述动力轴(505)与轮毂(3)固定连接。6.根据权利要求4或5所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，其特征在于：所述压缩弹簧(504)和伸缩杆(502)的两端分别与卡块(503)和主动环(501)固定连接，所述卡块(503)的数量与卡槽(402)相匹配，所述主动环(501)通过卡块(503)和卡槽(402)与从动环(401)卡接。7.根据权利要求1或4所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，其特征在于：所述传动结构(6)包括第一连接环(601)、第一连接杆(602)和第二连接环(603)，所述第一连接杆(602)的两端分别与第一连接环(601)和第二连接环(603)固定连接，所述第一连接环(601)与从动环(401)固定连接，所述第二连接环(603)与第二连接杆(7)固定连接。
技术总结
本发明公开了一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，涉及能量回收装置技术领域，具体涉及一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统，包括轮胎，轮胎内壁圆形分布有若干支撑杆，支撑杆远离轮胎的一侧设置有轮毂，轮毂两侧外壁设置有从动结构，从动结构内部设置有主动限位结构，从动结构远离轮毂的一侧设置有传动结构，传动结构远离从动结构的一侧设置有第二连接杆。本发明通过电动自行车高速转动时的离心力，带动发电机转动，进而收集电动自行车高速转动时的能量，增强了回收装置能量收集的效率，提高了回收装置实用性的目的，并采用行星齿轮结构，降低了电动自行车转动时带动发电机转动所需的能量，进而延长了电动自行车的续航能力。动自行车的续航能力。动自行车的续航能力。
技术研发人员：徐涛 朱建新 徐建彬
受保护的技术使用者：徐涛
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/3/1