一种铁路建设的辅助施工装置的制作方法

文档序号:26763867发布日期:2021-09-25 09:40阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种铁路建设的辅助施工装置,包括底座箱(1),其特征在于:所述底座箱(1)的顶部固定连接有操作台(3),所述操作台(3)顶部的左侧固定连接有支撑架(4),所述支撑架(4)内腔的顶部固定连接有液压升降机(9),所述液压升降机(9)的输出端活动连接有切割组件(10),所述操作台(3)的顶部活动连接有固定夹具(5)和支撑环(6),所述固定夹具(5)位于支撑环(6)的左侧,所述底座箱(1)的内腔固定连接有隔板(14),所述底座箱(1)内腔的顶部固定连接有步进电机(16),所述步进电机(16)的输出端转动连接有主动齿轮轴(17),所述底座箱(1)内腔顶部的两侧均固定连接有轴承(18),所述轴承(18)的内腔活动连接有螺纹螺杆(15),所述螺纹螺杆(15)表面的上端均套设有从动齿轮轴(19),所述主动齿轮轴(17)和从动齿轮轴(19)之间通过皮带转动连接,所述螺纹螺杆(15)的下端贯穿隔板(14)并套设有内螺纹套筒(11),所述内螺纹套筒(11)的底部固定连接有活动板(20),所述活动板(20)的底部固定连接有滑轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种铁路建设的辅助施工装置,其特征在于:所述底座箱(1)的正面设置有控制面板(2),所述控制面板(2)的表面设置有工作指示灯。3.根据权利要求1所述的一种铁路建设的辅助施工装置,其特征在于:所述内螺纹套筒(11)的两侧均设置有定位杆(13),所述定位杆(13)的顶部与隔板(14)的连接处固定,所述定位杆(13)的底部与底座箱(1)的连接处固定,所述定位杆(13)的表面套设有滑套块(12),所述滑套块(12)的内侧与活动板(20)的连接处固定。4.根据权利要求1所述的一种铁路建设的辅助施工装置,其特征在于:所述步进电机(16)的顶部固定连接有支撑座,且支撑座的内壁固定连接有缓冲垫。5.根据权利要求1所述的一种铁路建设的辅助施工装置,其特征在于:所述底座箱(1)的右侧固定连接有推杆(7),所述推杆(7)的顶部固定连接有防滑把手。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路建设的辅助施工装置,包括底座箱,所述底座箱的顶部固定连接有操作台,所述操作台顶部的左侧固定连接有支撑架,所述支撑架内腔的顶部固定连接有液压升降机,所述液压升降机的输出端活动连接有切割组件,所述操作台的顶部活动连接有固定夹具和支撑环,所述固定夹具位于支撑环的左侧。本实用新型通过设置支撑架、固定夹具、支撑环、液压升降机和切割组件,能够对不同长度和尺寸的钢筋进行切割,有效提升了切割过程中钢筋的稳定性,通过设置底座箱、滑轮、内螺纹套筒、螺纹螺杆、步进电机、主动齿轮轴、轴承、从动齿轮轴和活动板,能够使滑轮达到自由升降的作用,有效提升了装置的机动性和稳定性。效提升了装置的机动性和稳定性。效提升了装置的机动性和稳定性。


技术研发人员:贺冰
受保护的技术使用者:贺冰
技术研发日:2021.01.27
技术公布日:2021/9/24
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