一种侧围外板与后流水槽的搭接结构的制作方法

1.本实用新型涉及车辆零部件装配结构技术领域，尤其涉及一种侧围外板与后流水槽的搭接结构。


背景技术：

2.目前，造型为悬浮车顶效果的汽车在侧围与后背门玻璃匹配处都增加有黑色装饰件，通常的装饰件安装点都是布置在侧围上的，但是由于侧围结构空间限制，下安装点与下尖角之间距离大，导致装饰件的下尖角容易翘起，影响外观质量，且一般的侧围外板与后流水槽的搭接结构为侧围外板起翻边与流水槽焊接，但是在人工焊接过程中焊钳易拉伤、碰伤外板，还回导致分流和焊点外露问题，影响装饰件的外观质量；因此，本实用新型提出一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，以解决现有技术中的不足之处。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，通过改变安装点的设置位置，使本实用新型结构更加稳定，消除了侧围装饰件下尖角翘起的风险，并且可以减少侧围外板在焊点附近扭曲变形的风险，同时避免了焊点外露，装饰件的外观质量可以稳定保持。
4.为了实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
5.一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，包括侧围外板、水槽板、后流水槽和侧围装饰件，所述侧围外板一侧设有水槽板，所述侧围外板和水槽板焊接固定后形成一体结构，并在焊接连接处形成焊接边，所述水槽板上设有后流水槽，所述侧围外板上设有第一安装点和第二安装点，所述后流水槽一侧的水槽板上设有第三安装点、第四安装点和第五安装点，所述侧围装饰件通过安装件分别与第一安装点、第二安装点、第三安装点、第四安装点和第五安装点固定。
6.进一步改进在于：所述后流水槽一侧的水槽板上设有主定位孔和副定位孔，所述主定位孔和副定位孔用于安装装饰板支架。
7.进一步改进在于：所述侧围外板一侧边为无翻边结构，所述水槽板上靠近侧围外板无翻边结构的一侧设有新翻边。
8.进一步改进在于：所述第一安装点、第二安装点和第四安装点结构相同，均为单孔安装点。
9.进一步改进在于：所述第三安装点和第五安装点结构相同，均为双孔安装点。
10.进一步改进在于：所述主定位孔和副定位孔一侧的水槽板上设有加强筋。
11.本实用新型的有益效果为：本实用新型通过将用于固定侧围装饰件的安装点分为第一安装点、第二安装点、第三安装点、第四安装点和第五安装点，并将第一安装点、第二安装点设置在侧围外板，以及将第三安装点、第四安装点和第五安装点设置在用于装配后流水槽的水槽板上，通过改变安装点的设置位置，使本实用新型结构更加稳定，消除了侧围装
饰件下尖角翘起的风险，并且可以减少侧围外板在焊点附近扭曲变形的风险，同时避免了焊点外露，装饰件的外观质量可以稳定保持，通过侧围外板和水槽板焊接固定，形成的焊接边可以完全被侧围装饰件遮盖，进而实现了隐藏外露焊点的目的。
附图说明
12.图1为本实用新型侧围外板与水槽板固定结构主视示意图；
13.图2为本实用新型侧围装饰件装配结构示意图。
14.其中：1、侧围外板；2、水槽板；3、后流水槽；4、侧围装饰件；5、焊接边；6、第一安装点；7、第二安装点；8、第三安装点；9、第四安装点；10、第五安装点；11、主定位孔；12、副定位孔；13、新翻边；14、加强筋。
具体实施方式
15.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
16.根据图1、2所示，本实施例提出一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，包括侧围外板1、水槽板2、后流水槽3和侧围装饰件4，所述侧围外板1一侧设有水槽板2，所述侧围外板1和水槽板2焊接固定后形成一体结构，并在焊接连接处形成焊接边5，通过侧围外板1和水槽板2焊接固定，形成的焊接边5可以完全被侧围装饰件4遮盖，进而实现了隐藏外露焊点的目的，所述水槽板2上设有后流水槽3，所述侧围外板1上设有第一安装点6和第二安装点7，所述后流水槽3一侧的水槽板2上设有第三安装点8、第四安装点9和第五安装点10，所述侧围装饰件4通过安装件分别与第一安装点6、第二安装点7、第三安装点8、第四安装点9和第五安装点10固定，通过改变安装点的设置位置，以及取消了侧围外板1的翻边并在水槽板2上设置新翻边13，可以使本实用新型结构更加稳定，消除了侧围装饰件4下尖角翘起的风险，并且可以减少侧围外板1在焊点附近扭曲变形的风险，同时避免了焊点外露，装饰件的外观质量可以稳定保持。
17.所述后流水槽3一侧的水槽板2上设有主定位孔11和副定位孔12，所述主定位孔11和副定位孔12用于安装装饰板支架。
18.所述侧围外板1一侧边为无翻边结构，所述水槽板2上靠近侧围外板1无翻边结构的一侧设有新翻边13。
19.所述第一安装点6、第二安装点7和第四安装点9结构相同，均为单孔安装点。
20.所述第三安装点8和第五安装点10结构相同，均为双孔安装点。
21.所述主定位孔11和副定位孔12一侧的水槽板2上设有加强筋14。
22.本实用新型通过将用于固定侧围装饰件4的安装点分为第一安装点6、第二安装点7、第三安装点8、第四安装点9和第五安装点10，并将第一安装点6、第二安装点7设置在侧围外板1，以及将第三安装点8、第四安装点9和第五安装点10设置在用于装配后流水槽3的水槽板2上，通过改变安装点的设置位置，以及取消了侧围外板1的翻边并在水槽板2上设置新翻边13，可以使本实用新型结构更加稳定，消除了侧围装饰件4下尖角翘起的风险，并且可以减少侧围外板1在焊点附近扭曲变形的风险，同时避免了焊点外露，装饰件的外观质量可以稳定保持，通过侧围外板1和水槽板2焊接固定，形成的焊接边5可以完全被侧围装饰件4
遮盖，进而实现了隐藏外露焊点的目的。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，其特征在于：包括侧围外板（1）、水槽板（2）、后流水槽（3）和侧围装饰件（4），所述侧围外板（1）一侧设有水槽板（2），所述侧围外板（1）和水槽板（2）焊接固定后形成一体结构，并在焊接连接处形成焊接边（5），所述水槽板（2）上设有后流水槽（3），所述侧围外板（1）上设有第一安装点（6）和第二安装点（7），所述后流水槽（3）一侧的水槽板（2）上设有第三安装点（8）、第四安装点（9）和第五安装点（10），所述侧围装饰件（4）通过安装件分别与第一安装点（6）、第二安装点（7）、第三安装点（8）、第四安装点（9）和第五安装点（10）固定。2.根据权利要求1所述的一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，其特征在于：所述后流水槽（3）一侧的水槽板（2）上设有主定位孔（11）和副定位孔（12），所述主定位孔（11）和副定位孔（12）用于安装装饰板支架。3.根据权利要求1所述的一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，其特征在于：所述侧围外板（1）一侧边为无翻边结构，所述水槽板（2）上靠近侧围外板（1）无翻边结构的一侧设有新翻边（13）。4.根据权利要求1所述的一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，其特征在于：所述第一安装点（6）、第二安装点（7）和第四安装点（9）结构相同，均为单孔安装点。5.根据权利要求1所述的一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，其特征在于：所述第三安装点（8）和第五安装点（10）结构相同，均为双孔安装点。6.根据权利要求2所述的一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，其特征在于：所述主定位孔（11）和副定位孔（12）一侧的水槽板（2）上设有加强筋（14）。

技术总结
本实用新型提供了一种侧围外板与后流水槽的搭接结构，包括侧围外板、水槽板、后流水槽和侧围装饰件，所述侧围外板和水槽板焊接固定后形成一体结构，并在焊接连接处形成焊接边，所述水槽板上设有后流水槽，所述侧围外板上设有第一安装点和第二安装点，所述后流水槽一侧的水槽板上设有第三安装点、第四安装点和第五安装点，所述侧围装饰件通过安装件分别与第一安装点、第二安装点、第三安装点、第四安装点和第五安装点固定；通过改变安装点的设置位置，使本实用新型结构更加稳定，消除了侧围装饰件下尖角翘起的风险，并且可以减少侧围外板在焊点附近扭曲变形的风险，同时避免了焊点外露，装饰件的外观质量可以稳定保持。装饰件的外观质量可以稳定保持。装饰件的外观质量可以稳定保持。


技术研发人员：朱春伟 刘多加 袁超 钱梅林
受保护的技术使用者：浙江合众新能源汽车有限公司
技术研发日：2021.02.25
技术公布日：2021/12/30