一种油桶加工转运架的制作方法

1.本实用新型属于油桶运输技术领域，具体涉及一种油桶加工转运架。


背景技术：

2.在有色金属表面处理企业中，有的采用桶装结构用于装载，油桶呈圆柱状，现有技术中一般才小板车移动，例如cn105128905a，它包括车板和万向轮，这种结构简单，其运载能力有限，最多运载一个油桶，如果采用垂直并排最多运载2个，而且还需要在板车上堆放布料用于固定，由于车板的距离地面位置低，不方便用绳头固定油桶，不利于卸载和移动。为此，特设计此发明创造。


技术实现要素：

3.为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了一种油桶加工转运架，可以改善以上的不足。
4.本实用新型新型涉及一种油桶加工转运架，包括可以移动的底座部和用于支撑油桶的上座部，底座部和上座部采用钛合金制作，其表面设置防锈油漆，所述底座部包括横向梁和连接长杆、支撑短杆、安装板和万向轮；所述横向梁为两根，它们相互平行设置，在两根横向梁之间间隔设置两根连接长杆；所述支撑短杆分别设置在横向梁端头下方，在所述支撑短杆下方均设置安装板和万向轮；所述横向梁顶面设置插孔；位于横向梁端头外侧均设置包角；所述上座部至少含有2个，它们并排对称设置在底座部上，对于底座部的设计还可以为4个；所述底座部包括侧面架和纵向梁；所述侧面架对称设置在纵向梁的两端；所述侧面架包括水平长杆、垂直长杆、垂直短杆和弧形连接条，所述垂直短杆两侧等间距间隔设置垂直长杆，在垂直短杆和垂直长杆它们的上下端分别设置弧形连接条；所述水平长杆分与垂直长杆和水平短杆垂直交叉设置，其中水平长杆的一端外露于一侧的垂直长杆，另一端固定在另一侧的垂直长杆中间位置；所述纵向梁的两端分别固定在侧面架的垂直短杆中间位置；所述垂直长杆下端设置插柱，上座部通过插柱固定在底座部上。
5.进一步的，所述横向梁的长度大于其上方两根水平长杆的总长度，其距离底面至少大于30cm。
6.进一步的，所述包角包括两张金属片，它们斜向相交焊接固定在横向梁端头位置。
7.进一步的，所述金属片向外侧倾斜，其角度为35
°
～55
°
，它面向横向梁端头一侧设置缓存垫，缓存垫镶嵌设置并通过胶剂固定。
8.进一步的，所述弧形连接条上设置缓存橡胶条，橡胶条采用epdm复合橡胶条，通过小螺丝固定在弧形连接条上。
9.进一步的，所述万向轮为可拆卸安装有制动滑轮。
10.进一步的，所述弧侧面架上方的弧形连接条上设置防滑凸起，防滑凸起的截面为三角形，它们沿着从外向内布置。
11.进一步的，所述弧形连接条中间位置凹陷其曲率大于远离中间两边的曲率。
12.进一步的，所述横向梁上方的两根水平长杆其端面位置设置相互吸引的磁铁片。
13.本实用新型结构简单，设计巧妙，整体结构稳定，能够有利于油桶的运载，由于油桶采用水平放置，并且距离地面位置较高，有利于用绳头固定油桶。
附图说明
14.图1为实用新型结构示意图。
15.图2为包角结构示意图。
16.图3为上座部结构示意图。
17.图示：1横向梁、2支撑短杆、3安装板、4万向轮、5连接长杆、6弧形连接条、7垂直长杆、8水平长杆、9垂直短杆、10包角、11纵向梁、12缓存垫、13插孔、14插柱。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.如图1
‑
3所示，本实用新型新型涉及一种油桶加工转运架，包括可以移动的底座部和用于支撑油桶的上座部，底座部和上座部采用钛合金制作制作，其硬度为250～350hv，其表面设置防锈油漆，由于其密度低于合金钢，所以整体质量轻，所述底座部包括横向梁1和连接长杆5、支撑短杆2、安装板3和万向轮4；所述横向梁为两根，它们相互平行设置，在两根横向梁1之间间隔设置两根连接长杆5；所述支撑短杆2分别设置在横向梁1端头下方，在所述支撑短杆2下方均设置安装板3和万向轮4；所述横向梁1顶面设置插孔13，插孔可为多个便于微调；位于横向梁1端头外侧均设置包角10；所述上座部含有2个，它们并排对称设置在底座部上；所述底座部包括侧面架和纵向梁11；所述侧面架对称设置在纵向梁11的两端；所述侧面架包括水平长杆8、垂直长杆7、垂直短杆9和弧形连接条6，所述垂直短杆9两侧等间距间隔设置垂直长杆7，在垂直短杆和垂直长杆它们的上下端分别设置弧形连接条6；所述水平长杆8分与垂直长杆7和水平短杆垂直交叉设置，其中水平长杆的一端外露于一侧的垂直长杆7，另一端固定在另一侧的垂直长杆7中间位置；所述纵向梁11的两端分别固定在侧面架的垂直短杆9中间位置；所述垂直长杆7下端设置插柱14，上座部通过插柱14固定在底座部上。
20.为了便于运输，所述横向梁1的长度大于其上方两根水平长杆8的总长度，其距离底面至少大于30cm。
21.作为一种技术改进，所述包角10包括两张金属片，它们斜向相交焊接固定在横向梁1端头位置。
22.作为一种技术改进，用于防止上座部移动，同时限定性下落，所述金属片向外侧倾斜，其角度为55
°
，它面向横向梁1端头一侧设置缓存垫12，缓存垫为橡胶片状，缓存垫镶嵌设置并通过胶剂固定。
23.作为一种技术改进，所述弧形连接条6上设置缓存橡胶条，橡胶条采用epdm复合橡胶条，通过小螺丝固定在弧形连接条6上。
24.作为一种技术改进，所述万向轮4为可拆卸安装有制动滑轮，制动滑轮便于控制，
更有利于运输。
25.作为一种技术改进，所述弧侧面架上方的弧形连接条6上设置防滑凸起，其高度小于2cm，防滑凸起的截面为三角形，它们沿着从外向内布置。
26.作为一种技术改进，所述弧形连接条6中间位置凹陷其曲率大于远离中间两边的曲率，这样的设计的好处在于当油桶放置在弧形连接条上后其中间位置不会与连接条接触，存在空隙便于绳子穿过。
27.作为一种技术改进，为了便于稳定横梁上的长水平杆，所述横向梁1上方的两根水平长杆8其端面位置设置相互吸引的钕铁硼磁铁片，还可以在长水平长杆的端面设置金属板，金属板通过螺栓固定。但是采用磁性结构更方便。
28.使用的情况，将两个油桶横向放置在弧形连接条上，弧形连接条顶面设置防滑凸起可以避免油桶移动，这种结构简单，便于油桶的运输，如果是四个的情况，则将剩余的两个上座部架在油桶上，然后上边的底座部再次可以放置油桶。


技术特征：
1.一种油桶加工转运架，包括可以移动的底座部和用于支撑油桶的上座部，其特征在于：所述底座部包括横向梁和连接长杆、支撑短杆、安装板和万向轮；所述横向梁为两根，它们相互平行设置，在两根横向梁之间间隔设置两根连接长杆；所述支撑短杆分别设置在横向梁端头下方，在所述支撑短杆下方均设置安装板和万向轮；所述横向梁顶面设置插孔；位于横向梁端头外侧均设置包角；所述上座部至少含有2个，它们并排对称设置在底座部上；所述底座部包括侧面架和纵向梁；所述侧面架对称设置在纵向梁的两端；所述侧面架包括水平长杆、垂直长杆、垂直短杆和弧形连接条；所述垂直短杆两侧等间距间隔设置垂直长杆，在垂直短杆和垂直长杆它们的上下端分别设置弧形连接条；所述水平长杆分别与垂直长杆和水平短杆垂直交叉设置，其中水平长杆的一端外露于一侧的垂直长杆，另一端固定在另一侧的垂直长杆中间位置；所述纵向梁的两端分别固定在侧面架的垂直短杆中间位置；所述垂直长杆下端设置插柱，上座部通过插柱固定在底座部上。2.根据权利要求1所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述横向梁的长度大于其上方两根水平长杆的总长度，其距离底面至少大于30cm。3.根据权利要求1所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述包角包括两张金属片，它们斜向相交焊接固定在横向梁端头位置。4.根据权利要求3所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述金属片向外侧倾斜，其角度为35
°
～55
°
，它面向横向梁端头一侧设置缓存垫，缓存垫镶嵌设置并通过胶剂固定。5.根据权利要求3所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述弧形连接条上设置缓存橡胶条。6.根据权利要求1所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述万向轮为可拆卸安装有制动滑轮。7.根据权利要求1所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述弧侧面架上方的弧形连接条上设置防滑凸起，防滑凸起的截面为三角形，它们沿着从外向内布置。8.根据权利要求1所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述弧形连接条中间位置凹陷其曲率大于远离中间两边的曲率。9.根据权利要求1所述的一种油桶加工转运架，其特征在于：所述横向梁上方的两根水平长杆其端面位置设置相互吸引的磁铁片。

技术总结
本实用新型涉及一种油桶加工转运架，包括可以移动的底座部和用于支撑油桶的上座部，其特征在于：所述底座部包括横向梁和连接长杆、支撑短杆、安装板和万向轮；所述横向梁为两根，它们相互平行设置，在两根横向梁之间间隔设置两根连接长杆；所述支撑短杆分别设置在横向梁端头下方，在所述支撑短杆下方均设置安装板和万向轮；所述横向梁顶面设置插孔；位于横向梁端头外侧均设置包角；所述底座部至少含有2个，它们并排对称设置在底座部上。本实用新型结构简单，设计巧妙，整体结构稳定，能够有利于油桶的运载，由于油桶采用水平放置，并且距离地面位置较高，有利于用绳头固定油桶。有利于用绳头固定油桶。有利于用绳头固定油桶。


技术研发人员：陈再兵
受保护的技术使用者：重庆市金思杰科技有限责任公司
技术研发日：2021.03.08
技术公布日：2021/12/3