一种便捷的鼠笼转子零部件放料车的制作方法

1.本技术涉及电机制造的领域，尤其是涉及一种便捷的鼠笼转子零部件放料车。


背景技术：

2.三相异步电动机分为做鼠笼型电动机和绕线式电动机，转子绕组不是由绝缘导线绕制而成，而是铝条或铜条与短路环焊接而成或铸造而成的电动机称为鼠笼式电机，鼠笼式电机的定子为三相镶嵌式分布绕组，转子为笼式的导条。
3.相关技术中，电动机装配时需要使用导条和端板，导条和端板通常情况下直接放置在转运车顶部，操作人员推动转运车用来运输导条和端板。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为导条和端板直接放置在转运车顶部容易发生滑动，滑动后相互混杂，操作人员取用电机零部件较为不便。


技术实现要素：

5.为了方便取用电机零部件，本技术提供一种便捷的鼠笼转子零部件放料车。
6.本技术提供的一种便捷的鼠笼转子零部件放料车采用如下的技术方案：
7.一种便捷的鼠笼转子零部件放料车，包括车体支架和多个转轮,所述转轮均匀分布于车体支架底部，所述转轮的固定架和车体支架固定连接,所述车体支架顶部开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽朝向远离车体支架的一侧开口,所述第二凹槽朝向远离车体支架的一侧开口。
8.通过采用上述技术方案，操作人员转运电机零部件时，操作人员将端板放置在第一凹槽内，导条放置在第二凹槽内，第一凹槽限制端板发生滑动的可能性，第二凹槽限制导条在放料车表面发生滑动的可能性，减少导条和端板混杂的可能性，提高操作人员取用导条和端板的效率，方便操作人员取用电机零部件。
9.可选的，还包括缓冲垫，所述缓冲垫固定连接于车体支架顶部，所述缓冲垫上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第一凹槽连通，所述第二通孔和第二凹槽连通。
10.通过采用上述技术方案，端板穿过第一通孔放入第一凹槽内，端板的侧壁和缓冲垫侧壁贴合，导条穿过第二通孔放入第二凹槽内，导条的侧壁额缓冲垫侧壁贴合，减少端板和导条发生损伤的可能性，提高电机零部件的完整性。
11.可选的，所述第二凹槽设置有多个，多个所述第二凹槽均匀分布在车体支架顶部。
12.通过采用上述技术方案，第二凹槽设置有多个，导条和第二凹槽一一对应，方便取用导条，提高取用电机零部件的便利性。
13.可选的，所述第二凹槽内设置有限位块，所述限位块设置有多个，所述限位块和第二凹槽一一对应，所述限位块和缓冲垫固定连接。
14.通过采用上述技术方案，导条伸入第二凹槽后，导条一端和限位块贴合，导条另一侧和缓冲垫贴合，减少导条和车体支架发生直接碰撞的可能性，减少导条发生碰撞的可能性，提高运输导条的便利性。
15.可选的，还包括用于标识电机零部件的标牌组件，所述标牌组件位于车体支架一侧。
16.通过采用上述技术方案，设置标牌组件方便对推动电机零部件的进行命名，减少操作人员取用电机零部件取错型号的可能性，提高操作人员取用电机零部件的准确性。
17.可选的，所述标牌组件包括左挡块、右挡块和标识板，所述左挡块和车体支架固定连接，所述右挡块和车体支架固定连接，所述左挡块和右挡块间隔设置，所述标识板位于左挡块和右挡块之间，所述标识板和左挡块可拆卸连接，所述标识板和右挡块可拆卸连接。
18.通过采用上述技术方案，当放料车运输任一型号的电机零部件时，操作人员将与电机零部件对应的标识板一侧和左挡块连接，标识板另一侧和右挡块连接，标识板被固定在左挡块和右挡块之间，运输不同型号的电机零部件时，操作人员更换不同的标识板，方便操作人员对运输的电机零部件进行确认，减少电机零部件取用错误的可能性。
19.可选的，所述左挡块朝向右挡块一侧开设有第一定位槽，所述右挡块朝向左挡块一侧开设有第二定位槽，所述标识板一侧和第一定位槽滑动连接，所述标识板另一侧和第二定位槽滑动连接。
20.通过采用上述技术方案，标识板一侧伸入第一定位槽，标识板和左挡块贴合，标识板另一侧伸入第二定位槽，标识板和右挡块贴合，标识板被固定，滑动标识板，标识板和左挡块、右挡块分离，提高更换标识板的便利性，提高更换标识板的效率。
21.可选的，所述标牌组件设置有多个，所述标牌组件分布于车体支架的外侧。
22.通过采用上述技术方案，设置多个标牌组件能够方便对放料车表面放置的电机零部件的位置进行标识，方便操作人员确认电机零部件的位置，提高取用电机零部件的准确性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.在车体支架上开设第一凹槽和第二凹槽，端板放置在第一凹槽内，导条放置在第二凹槽内，操作人员推动车体支架，端板被限制在第一凹槽内，导条被限制在第二凹槽内，减少端板和导条发生混杂的可能性，提高操作人员取用电机零部件的便利性，方便操作人员取用电机零部件；
25.2.车体支架上固定连接缓冲垫，减少电机零部件和车体支架直接碰撞的可能性，减少电机零部件发生损伤的可能性，提高运输电机零部件的可靠性，方便操作人员取用电机零部件；
26.3.车体支架上设置标牌组件，方便对车体支架上放置的电机零部件进行参考，减少操作人员取用运输电机零部件错误的可能性，方便操作人员取用电机零部件的准确性。
附图说明
27.图1是本技术实施例的一种便捷的鼠笼转子零部件放料车的结构示意图。
28.图2是本技术实施例的一种便捷的鼠笼转子零部件放料车的立体剖视图。
29.图3是本技术实施例的一种便捷的鼠笼转子零部件放料车的放置端板和导条后的结构示意图。
30.图4是图3中a部分的放大图。
31.附图标记说明：1、车体支架；101、横条；102、纵条；103、顶板；1031、第一凹槽；
1032、第二凹槽；2、转轮；3、缓冲垫；31、第一通孔；32、第二通孔；4、限位块；5、标牌组件；51、左挡块；511、第一定位槽；52、右挡块；521、第二定位槽；53、标识板；531、置物槽；6、加强筋；7、推手。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种便捷的鼠笼转子零部件放料车。参照图1和图2，鼠笼转子零部件放料车包括车体支架1和多个转轮2,车体支架1包括横条101、纵条102和顶板103，横条101为长方体状，横条101水平设置，纵条102垂直于横条101，纵条102和横条101通过螺栓固定连接，横条101和纵条102之间设置有多个加强筋6，加强筋6一侧和横条101通过螺栓固定连接，加强筋6另一侧和纵条102通过螺栓固定连接，顶板103设置有两个，顶板103位于纵条102的顶部，顶板103水平设置，两个顶板103沿纵条102的长度方向间隔设置，顶板103和纵条102通过螺栓固定连接；转轮2位于纵条102的底部，转轮2设置有四个，转轮2均匀分布于车体支架1底部，转轮2的固定架和车体支架1通过螺栓固定连接；纵条102的一侧设置有推手7，推手7和纵条102一体成型，推手7垂直于纵条102；顶部的顶板103上开设有第一凹槽1031和第二凹槽1032,第一凹槽1031设置有十个，第一凹槽1031沿顶板103的长度方向间隔开设，第一凹槽1031朝向上方开口；第二凹槽1032设置有八个，第二凹槽1032沿顶板103的长度方向间隔开设，第二凹槽1032朝向上方的一侧开口。
34.转运电机零部件时，操作人员将端板放置在第一凹槽1031内，端板和第一凹槽1031一一对应，导条放置在第二凹槽1032内，导条和第二凹槽1032一一对应，第一凹槽1031限制端板发生滑动，第二凹槽1032限制导条发生滑动，操作人员推动推手7，推手7带动车体支架1运动，车体支架1下方的滚轮转动，方便导条和端板在顶板103表面分类存放，减少导条和端板混杂的可能性，提高操作人员取用导条和端板的效率，方便操作人员取用电机零部件。
35.参照图1和图2，为了提高运输电机零部件的安全性，顶端的顶板103上设置有缓冲垫3，缓冲垫3为橡胶材料制成，缓冲垫3为长方体状，缓冲垫3和顶板103通过螺栓固定连接，顶板103表面开设有第一通孔31和第二通孔32，第一通孔31的大小和第一凹槽1031相同，第一通孔31和第一凹槽1031一一对应；第二通孔32的大小和第二凹槽1032相同，第二通孔32和第二凹槽1032一一对应；第二凹槽1032内设置有限位块4，限位块4为橡胶材料制成，限位块4为长方体状箱体，限位块4和缓冲垫3一体成型，限位块4和第二凹槽1032一一对应。端板穿过第一通孔31放于第一凹槽1031内，端板的侧壁和缓冲垫3贴合，导条穿过第二通孔32进入第二凹槽1032，导条的底端和限位块4贴合，导条的侧壁和缓冲垫3侧壁贴合，减少端板、导条直接和车体支架1碰撞的可能性，提高运输端板、导条的便利性，方便取用端板或者导条。
36.参照图3和图4，为了降低操作人员取错不同型号的电机零部件的可能性，横条101侧壁设置有标牌组件5，标牌组件5包括左挡块51、右挡块52和标识板53，左挡块51为长方体状，左挡块51水平设置，左挡块51和横条101通过螺栓固定连接；右挡块52为长方体状，右挡块52和和横条101通过螺栓固定连接，左挡块51和右挡块52沿横条101的长度方向间隔设置，标识板53为长方体状，标识板53位于左挡块51和右挡块52之间，标识板53一侧和左挡块
51可拆卸连接，标识板53另一侧和右挡块52可拆卸连接，标识板53和左挡块51、右挡块52的连接方式可以通过螺栓可拆卸连接，也可以是弹性卡接，在本实施例中，左挡块51朝向右挡块52一侧开设有第一定位槽511，第一定位槽511为长方体状，第一定位槽511顶部开口，右挡块52朝向左挡块51一侧开设有第二定位槽521，第二定位槽521为长方体状，第二定位槽521顶部开口，标识板53一侧和第一定位槽511滑动连接，标识板53另一侧和第二定位槽521滑动连接；标识板53上还可以设置有用于标识电机零部件名称的置物槽531，置物槽531顶部开口。当运输任一型号的电机零部件时，操作人员将与电机零部件对应的标签先放入置物槽531内，将标识板53一侧伸入第一定位槽511，标识板53另一侧伸入第二定位槽521，标识板53被固定在左挡块51和右挡块52之间；运输不同型号的电机零部件时，标识板53一侧和第一定位槽511分离，标识板53另一侧和第二定位槽521分离，更换不同型号的标识板53，方便操作人员对运输的电机零部件进行确认，减少电机零部件取用错误的可能性。为了便于对顶板103上放置的不同区域的电机零部件进行确认，标牌组件5设置有多个，多个标牌组件5均匀分布于横条101周侧，在本实施例中，标牌组件5设置有两个，标牌组件5关于横条101的长度方向间隔设置，进一步方便操作人员确认电机零部件的位置，提高取用电机零部件的准确性。
37.本技术实施例一种便捷的鼠笼转子零部件放料车的实施原理为：操作人员先将端板放置在第一凹槽1031内，端板的侧壁和第一通孔31的侧壁贴合，导条伸入第二凹槽1032内，导条底部和限位块4贴合，导条侧壁和第二通孔32的侧壁贴合，操作人员将与电机零部件对应的标签放入置物槽531内，或者标识板53一侧和第一定位槽511分离，标识板53另一侧和第二定位槽521分离，更换与电机零部件对应的标识板53，操作人员推动推手7，推手7带动转轮2滚动，电机零部件被输送至进行装配的地方。本技术能够方便操作人员取用电机零部件。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。