一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置的制作方法

文档序号:27883282发布日期:2021-12-08 17:50阅读:204来源:国知局

1.本实用新型涉及自行车置物架固定技术领域,具体涉及一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置。


背景技术:

2.自行车作为绿色环保的交通工具,在中国广泛使用,自行车由车身系统、转向系统、传动系统、变速系统、避震系统、刹车系统、轮组系统组成。车身系统是安装、承载所有自行车相关零部件,主要包括上管、下管、中管、五通管、座杆夹、座垫、座杆、后上叉、后下叉、刹车固定座;转向系统主要包括车把套、车把手、车首竖杆、碗组、前叉;传动系统主要包括脚踏、曲柄、齿盘、主轴、链条、飞轮;变速系统主要包括变速把手、变速内线、变速外线、变速器;避震系统主要包括避震前叉、避震竖杆、避震座杆、后避震器;刹车系统主要包括刹把、刹车内外线、刹车夹器、刹车块;轮组系统主要包括花鼓、幅条、轮圈、衬带、内胎、外胎。
3.自行车不仅可以骑行,还可以用来载物,通常像山地自行车这种车头无置物篮的自行车,骑行者的水杯等物品不便放置,因此通常在自行车的车架上固定单车置物架,单车置物架,是一种安装在自行车车架上放置水瓶或者其他物件的装置。
4.但是目前的单车置物架都是直接在自行车车架上打孔完成固定的,如图4、5所示,这样很容易破坏自行车的外观美观度和车架整体的牢固度,非常的不实用,特别是高档的铝镁合金的自行车,打孔更加的困难。因此提出一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是提供一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置,无需要在自行车车架上打孔,就可以完成单车置物架的固定,非常的实用方便,装配后不影响车漆、外观和车架的整体韧性,且可以根据自行车支架大小粗细来自由调节,适用范围广,并且绑带为硅胶材质,固定在自行车上将更加的稳定,另外强度高,可以承受更加重的重量,更加实用,以解决技术中的上述不足之处。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置,包括底板,所述底板上设有两个绑带,所述绑带一端与底板一侧固定连接,所述绑带上开设有多个锁扣孔,所述底板背部开设有两个凹槽,所述绑带一端贯穿凹槽,所述凹槽内壁固定设有锁扣凸台,所述锁扣凸台插接在其中一个锁扣孔内部。
7.优选的,所述底板内部设有铁块,所述铁块与底板一体注塑成型,增加了底座的强度,可以承受更加重的重量,更加实用。
8.优选的,所述绑带外端套设有绑带箍,所述绑带箍设在底板的前方,可将绑带一端延伸出的部分插进绑带箍中。
9.优选的,所述底板上开设有两个贯穿的螺纹孔,所述螺纹孔设在铁块外侧,所述螺纹孔设在绑带和凹槽外侧,便于底板与单车置物架固定。
10.优选的,所述绑带、绑带箍均采用硅胶材质制作,提高与自行车车架固定的稳定性。
11.优选的,所述底板前端设有硅胶垫,所述硅胶垫与底板粘接固定,所述绑带设在硅胶垫外侧,底板与自行车车架固定后,硅胶垫与车架紧贴,具有弹性的硅胶垫具有减震功能,有效减小自行车在行驶中传递至底板上的震动,有效提高单车置物架的稳定性,进一步提高放置在单车置物架内部物品的稳定性。
12.优选的,所述硅胶垫上开设有两个贯穿的通孔,所述通孔与螺纹孔相对应连通,便于螺栓穿过通孔与螺纹孔连接。
13.在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
14.1、本实用新型将底板贴合自行车车架,然后将绑带一端环绕在车架上,并插入凹槽中,然后将绑带上对应的锁扣孔插接在锁扣凸台上,将绑带一端延伸出的部分插进绑带箍中,实现本实用新型与车架的固定,然后再将单车置物架与底板螺栓固定,螺栓穿过螺纹孔,从而实现单车置物架与自行车车架的固定,与现有技术相比,本实用新型无需要在自行车车架上打孔,就可以完成单车置物架的固定,非常的实用方便,装配后不影响车漆、外观和车架的整体韧性;
15.2、本实用新型可以根据自行车支架大小粗细来自由调节,适用范围广,并且绑带为硅胶材质,固定在自行车上将更加的稳定;
16.3、本实用新型的铁块与底板一体注塑成型,增加了底座的强度,可以承受更加重的重量,更加实用;
17.4、本实用新型的底板与自行车车架固定后,硅胶垫与车架紧贴,具有弹性的硅胶垫具有减震功能,有效减小自行车在行驶中传递至底板上的震动,有效提高单车置物架的稳定性,进一步提高放置在单车置物架内部物品的稳定性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的主视图;
20.图2为本实用新型的后视图;
21.图3为本实用新型的剖视图;
22.图4为现有技术中单车置物架安装图;
23.图5为现有技术中单车置物架安装图;
24.图6为本实用新型与单车置物架安装图;
25.图7为本实用新型与单车置物架安装图。
26.附图标记说明:
27.1底板、2绑带、3锁扣孔、4凹槽、5锁扣凸台、6铁块、7绑带箍、8螺纹孔、9硅胶垫、10通孔。
具体实施方式
28.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
29.本实用新型提供了如图1

7所示的一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置,包括底板1,所述底板1上设有两个绑带2,所述绑带2一端与底板1一侧固定连接,所述绑带2上开设有多个锁扣孔3,所述底板1背部开设有两个凹槽4,所述绑带2一端贯穿凹槽4,所述凹槽4内壁固定设有锁扣凸台5,所述锁扣凸台5插接在其中一个锁扣孔3内部。
30.所述绑带2外端套设有绑带箍7,所述绑带箍7设在底板1的前方,可将绑带2一端延伸出的部分插进绑带箍7中。
31.所述底板1上开设有两个贯穿的螺纹孔8,所述螺纹孔8设在铁块6外侧,所述螺纹孔8设在绑带2和凹槽4外侧,便于底板1与单车置物架固定。
32.所述绑带2、绑带箍7均采用硅胶材质制作,提高与自行车车架固定的稳定性。
33.实施方式具体为:将底板1贴合自行车车架,然后将绑带2一端环绕在车架上,并插入凹槽4中,从而将绑带2绑紧在车架上,然后将绑带2上对应的锁扣孔3插接在锁扣凸台5上,将绑带2一端延伸出的部分插进绑带箍7中,实现本实用新型与车架的固定,并且可以根据自行车支架大小粗细来自由调节,适用范围广,并且绑带2为硅胶材质,固定在自行车上将更加的稳定,然后再将单车置物架与底板1螺栓固定,螺栓穿过螺纹孔8,从而实现单车置物架与自行车车架的固定,与现有技术相比,本实用新型无需要在自行车车架上打孔,就可以完成单车置物架的固定,非常的实用方便,装配后不影响车漆、外观和车架的整体韧性,该实施方式具体解决了现有技术中存在的单车置物架都是直接在自行车车架上打孔完成固定的,这样很容易破坏自行车的外观美观度和车架整体的牢固度,非常的不实用,特别是高档的铝镁合金的自行车,打孔更加困难的问题。
34.本实用新型提供了如图3所示的一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置,所述底板1内部设有铁块6,所述铁块6与底板1一体注塑成型,增加了底座1的强度,可以承受更加重的重量,更加实用。
35.本实用新型提供了如图2、3所示的一种方便使用的自行车置物架硅胶固定装置,所述底板1前端设有硅胶垫9,所述硅胶垫9与底板1粘接固定,所述绑带2设在硅胶垫9外侧,所述硅胶垫9上开设有两个贯穿的通孔10,所述通孔10与螺纹孔8相对应连通,底板1与自行车车架固定后,硅胶垫9与车架紧贴,具有弹性的硅胶垫9具有减震功能,有效减小自行车在行驶中传递至底板1上的震动,有效提高单车置物架的稳定性,进一步提高放置在单车置物架内部物品的稳定性。
36.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
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