一种工地建筑用多功能小推车的制作方法

1.本实用新型涉及一种小推车，尤其涉及一种工地建筑用多功能小推车。


背景技术：

2.小推车是以人力推和拉的搬运车辆，可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，搬运货物十分便利。
3.工地上一般都需要搬运很多物品，但是工地上需要搬运的物品种类较多且交通不便，工地上障碍也比较多，人们在搬运物品时会比较麻烦且人工手动搬运物品效率较低，费时费力。
4.因此需要设计一种搬运物品效率较高且方便移动的工地建筑用多功能小推车。


技术实现要素：

5.(1)要解决的技术问题
6.本实用新型为了克服工地上需要搬运的物品种类较多且交通不便，障碍较多，人们搬运物品时比较麻烦且效率较低，费时费力的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种搬运物品效率较高且方便移动的工地建筑用多功能小推车。
7.(2)技术方案
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种工地建筑用多功能小推车，包括：车身，其上连接有支撑板；车轮，其转动式地连接在支撑板上；活动框，其滑动式地连接在车身上；第一固定板，其连接在车身上；转轴，其转动式地连接在车身上；转动板，转轴中部连接有转动板；扭簧，其连接在转动板上；推杆，其连接在车身上；卡紧机构，其连接在车轮上。
9.优选地，卡紧机构包括：第二固定板，其连接在车轮上；固定杆，其连接在车身上；活动板，其滑动式地连接在固定杆上，活动板与第二固定板配合；第一弹簧，其连接在活动板与车身之间；支撑架，其连接在车身上；楔形块，其滑动式地连接在支撑架上，楔形块与活动板配合；第二弹簧，其连接在支撑架与楔形块之间。
10.优选地，车身上开有滑槽。
11.优选地，活动框上连接有把手。
12.优选地，第二固定板上开有多个卡槽。
13.优选地，活动板上连接有多个卡柱。
14.(3)有益效果
15.1、通过人工手动将活动框拉出，使人们可以往活动框内放置和存储一些零散的小型物品或工具，从而更好的运输和存储工地上的各种物品。
16.2、通过卡紧机构使活动板对第二固定板进行限位，使车轮停止转动，从而达到停止小推车的作用，使人们可以更加方便的取放物品。
附图说明
17.图1为本实用新型立体结构示意图。
18.图2为本实用新型第一种部分立体结构示意图。
19.图3为本实用新型第二种部分立体结构示意图。
20.图4为本实用新型第三种部分立体结构示意图。
21.图5为本实用新型第四种部分立体结构示意图。
22.附图中的标记为：1-支撑板，2-车轮，3-车身，4-活动框，5-第一固定板，6-转轴，7-扭簧，8-转动板，9-推杆，10-第二固定板，11-固定杆，12-活动板，13-第一弹簧，14-支撑架，15-楔形块，16-第二弹簧。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
24.实施例1
25.一种工地建筑用多功能小推车，如图1-5所示，包括有支撑板1、车轮2、车身3、活动框4、第一固定板5、转轴6、扭簧7、转动板8、推杆9和卡紧机构，车身3底部左右两侧的前后两侧均连接有两个为一组的支撑板1，每组支撑板1之间均转动式连接有车轮2，车身3左侧中部滑动式连接有活动框4，车身3中部前后两侧均连接有第一固定板5，车身3中部右侧转动式连接有转轴6，转轴6中部连接有转动板8，转动板8下部前后两侧与车身3之间均连接有扭簧7，车身3右侧上部连接有推杆9，右侧后部的车轮后侧连接有卡紧机构。
26.卡紧机构包括有第二固定板10、固定杆11、活动板12、第一弹簧13、支撑架14、楔形块15和第二弹簧16，右侧后部的车轮2后侧中部连接有第二固定板10，车身3右侧后部连接有固定杆11，固定杆11后部中间滑动式连接有活动板12，活动板12与第二固定板10配合，活动板12上部前侧与车身3之间连接有第一弹簧13，车身3右侧后部连接有支撑架14，支撑架14后侧中部滑动式连接有楔形块15，楔形块15与活动板12配合，支撑架14左侧与楔形块15之间连接有第二弹簧16。
27.当人们需要在工地建筑时使用小推车时，首先人工手动将需要搬运的物品放置在车身3内，当人们需要将另一种物品单独放置时，人工手动抓住转动板8逆时针转动向下，扭簧7变形，转动板8与第一固定板5接触，第一固定板5支撑转动板8，然后再将另一种物品放置在转动板8上，当人们将转动板8的物品取走时，扭簧7复位带动转动板8复位，当人们需要搬运一些零散的工具时，人工手动抓住活动框4的把手向左拉出，然后再人工手动将零散的工具放置在活动框4内，然后再人工手动抓住活动框4的把手向右复位，防止工具在搬运过程中丢失，人工手动将物品放好后，人工手动抓住推杆9向左移动，从而通过车轮2的转动带动支撑架14向左移动，进而达到移动车身3和搬运物品的效果，当人们移动至搬运地点时，人工用脚将活动板12向前移动，活动板12的卡柱向前移动通过卡槽将第二固定板10卡住，活动板12向前移动压缩第一弹簧13并与楔形块15接触，楔形块15向右移动并压缩第二弹簧16，活动板12继续向前移动脱离与楔形块15的接触，压缩的第二弹簧16复位带动楔形块15复位卡住活动板12，防止第一弹簧13复位带动活动板12复位，活动板12卡住第二固定板10从而防止小推车继续移动，当人们需要再次移动小推车时，人工手动抓住楔形块15向右移动，从而取消楔形块15对活动板12的卡住，然后活动板12通过第一弹簧13复位的力复位，活
动板12复位从而取消对第二固定板10的卡住，然后即可通过人工推动推杆9移动小推车。
28.以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种工地建筑用多功能小推车，其特征在于，包括：车身(3)，其上连接有支撑板(1)；车轮(2)，其转动式地连接在支撑板(1)上；活动框(4)，其滑动式地连接在车身(3)上；第一固定板(5)，其连接在车身(3)上；转轴(6)，其转动式地连接在车身(3)上；转动板(8)，转轴(6)中部连接有转动板(8)；扭簧(7)，其连接在转动板(8)上；推杆(9)，其连接在车身(3)上；卡紧机构，其连接在车轮(2)上。2.根据权利要求1所述的一种工地建筑用多功能小推车，其特征在于，卡紧机构包括：第二固定板(10)，其连接在车轮(2)上；固定杆(11)，其连接在车身(3)上；活动板(12)，其滑动式地连接在固定杆(11)上，活动板(12)与第二固定板(10)配合；第一弹簧(13)，其连接在活动板(12)与车身(3)之间；支撑架(14)，其连接在车身(3)上；楔形块(15)，其滑动式地连接在支撑架(14)上，楔形块(15)与活动板(12)配合；第二弹簧(16)，其连接在支撑架(14)与楔形块(15)之间。3.根据权利要求1所述的一种工地建筑用多功能小推车，其特征在于，车身(3)上开有滑槽。4.根据权利要求1所述的一种工地建筑用多功能小推车，其特征在于，活动框(4)上连接有把手。5.根据权利要求2所述的一种工地建筑用多功能小推车，其特征在于，第二固定板(10)上开有多个卡槽。6.根据权利要求2所述的一种工地建筑用多功能小推车，其特征在于，活动板(12)上连接有多个卡柱。

技术总结
本实用新型涉及一种小推车，尤其涉及一种工地建筑用多功能小推车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种搬运物品效率较高且方便移动的工地建筑用多功能小推车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种工地建筑用多功能小推车，包括：车身，其上连接有支撑板；车轮，其转动式地连接在支撑板上；活动框，其滑动式地连接在车身上；第一固定板，其连接在车身上；转轴，其转动式地连接在车身上；转动板，转轴中部连接有转动板；扭簧，其连接在转动板上；推杆，其连接在车身上；卡紧机构，其连接在车轮上。通过人工手动将活动框拉出，使人们可以往活动框内放置和存储一些零散的小型物品或工具，从而更好的运输和存储工地上的各种物品。物品。物品。


技术研发人员：肖贝
受保护的技术使用者：肖贝
技术研发日：2021.11.02
技术公布日：2022/4/6