技术特征：
1.一种分体式全液压转向器，其特征在于：包括：转向器本体，所述转向器本体的侧面设置有分体式前盖且分体式前盖的侧面设置有安全阀、第一过载阀组和第二过载阀组，所述第一过载阀组和第二过载阀组的内部结构相同，所述第一过载阀组和第二过载阀组的内部均设置有封堵件且封堵件的侧面设置有调压螺钉，所述调压螺钉的侧面设置有弹簧柱且弹簧柱的侧面设置有弹簧座，所述弹簧座通过弹簧柱与第一过载阀组和第二过载阀组之间滑动连接，所述弹簧座的侧面设置有钢珠且钢珠的侧面设置有阀座，所述钢珠与阀座的开口处相互嵌合。2.根据权利要求1所述的一种分体式全液压转向器，其特征在于：所述安全阀位于分体式前盖的顶部且第一过载阀组和第二过载阀组位于分体式前盖两侧，所述安全阀、第一过载阀组和第二过载阀组之间呈品字形结构设置。3.根据权利要求1所述的一种分体式全液压转向器，其特征在于：所述封堵件的连接处外部设置有第一密封圈且第一密封圈套接在封堵件表面。4.根据权利要求1所述的一种分体式全液压转向器，其特征在于：所述阀座的外部设置有第二密封圈且第二密封圈套接在阀座的表面。5.根据权利要求1所述的一种分体式全液压转向器，其特征在于：所述转向器的表面设置有接口且接口与分体式前盖之间螺纹连接。
技术总结
本实用新型公开了一种分体式全液压转向器，包括：转向器本体，所述转向器本体的侧面设置有分体式前盖且转向器本体的内部设置有安全阀、第一过载阀组和第二过载阀组，所述第一过载阀组和第二过载阀组的内部结构相同。本实用新型在过载阀组内设置有封堵件且封堵件的侧面设置有调压螺钉，调压螺钉用于压力调节，在调压螺钉的侧面设置有弹簧柱且弹簧柱的侧面设置有弹簧座，弹簧座的侧面设置有钢珠且钢珠的侧面设置有阀座，钢珠通过弹簧座封堵在阀座的开口处，集成分体式前盖采用螺纹连接，方便维修，区别于普通分体式前盖转向器集成安全阀与过载阀，集成安全阀保护转向器，集成过载阀保护油缸。阀保护油缸。阀保护油缸。
技术研发人员：蔡国定 何关清 金鑫
受保护的技术使用者：芜湖中意液压科技股份有限责任公司
技术研发日：2022.03.17
技术公布日：2022/8/5