技术特征：
1.一种手推车支腿，其特征在于，包括支腿主体、连接于支腿主体后部的支腿稳定件，支腿稳定件包括依次相连成凹字形结构的第一连接杆、第二连接杆及第三连接杆，第一连接杆远离第二连接杆的一端连接于支腿主体的底部且第一连接杆的底面与支腿主体的底端面共面，第三连接杆远离第二连接杆的一端连接于支腿主体的后端面上。2.根据权利要求1所述的手推车支腿，其特征在于，所述支腿稳定件可拆卸地连接于支腿主体上。3.根据权利要求1所述的手推车支腿，其特征在于，所述第一连接杆远离第二连接杆的一端、第三连接杆远离第二连接杆的一端分别设置有第一连接孔、第二连接孔，支腿主体的底部对应第一连接孔、支腿主体的后部对应第二连接孔分别设置有第三连接孔、第四连接孔，第一连接孔与第三连接孔、第二连接孔与第四连接孔均配合设置有固定螺栓。4.根据权利要求1所述的手推车支腿，其特征在于，所述第一连接杆与第二连接杆、第三连接杆一体成型。5.根据权利要求4所述的手推车支腿，其特征在于，所述第一连接杆与第二连接杆、第三连接杆由矩形管或圆管一体成型。6.根据权利要求1所述的手推车支腿，其特征在于，所述支腿主体包括依次连接成u字形结构的前支撑杆、底杆、后支撑杆，第一连接杆远离第二连接杆一端连接于前支撑杆上，第三连接杆远离第二连接杆的一端连接于后支撑杆上。7.根据权利要求6所述的手推车支腿，其特征在于，所述前支撑杆及后支撑杆的顶端分别朝外弯折形成第一弯折部及第二弯折部，第一弯折部与第二弯折部上分别设置有第一安装孔及第二安装孔。8.根据权利要求6所述的手推车支腿，其特征在于，所述前支撑杆、底杆及后支撑杆一体成型且沿两侧外边沿分别向外延伸形成相互对称的第一折边、第二折边，靠近底杆两侧的第一折边及第二折边的底端面与第一连接杆的底端面共面。9.根据权利要求6所述的手推车支腿，其特征在于，所述后支撑杆上设置有用于实现与相邻手推车支腿连接的第五连接孔，第五连接孔位于第四连接孔的上部。10.一种手推车，其特征在于，包括如上述权利要求1-9任一项所述的手推车支腿。
技术总结
本实用新型公开了一种手推车支腿及手推车，其包括支腿主体、连接于支腿主体后部的支腿稳定件，支腿稳定件包括依次相连成凹字形结构的的第一连接杆、第二连接杆及第三连接杆，第一连接杆远离第二连接杆的一端连接于支腿主体的底部且第一连接杆的底面与支腿主体的底端面共面，第三连接杆远离第二连接杆的一端连接于支腿主体的后端面上。本实用新型提出的手推车支腿，其通过支腿主体后部连接的支腿稳定件，延长了手推车支腿相对于地面的接触面，增大了手推车支腿与地面的接触面积，提升了手推车支腿的稳定性。同时支腿稳定件呈凹字形结构设计，便于倾卸货物时操作人员握持，起到助力作用。力作用。力作用。
技术研发人员：刘智军
受保护的技术使用者：青岛华天车辆有限公司
技术研发日：2022.05.13
技术公布日：2022/8/23