专利名称：机动车用轮胎备胎架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车用配件，特别是轮胎备胎架。
目前，机动车备用轮胎使用的备胎架是通过摇转一个偏心轴，轴上装一小外齿轮驱动一大内齿轮来带动链轮，通过铁链将备用胎吊起吊靠以后靠两齿轮具有的自锁作用由铁链吊着轮胎，一旦铁链脱节或齿轮稍有磨损，就起不到自锁作用将轮胎丢失，在机动车上存放备胎是一件十分困难的事。
本实用新型的任务是以如下方式实现的机动车用轮胎备胎架包括通过两螺栓3、10连成一体的角铁架2、7，支架之间通过轴承及绕线轮轴装有绕线轮，绕线轮轴的一端与蜗轮相连，蜗轮与蜗杆构成运动付，蜗杆上装有摇把，绕线轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的端头固定有两端带有凸起的横板，一个其上带有两螺母的螺丝杆的一端装有带有插孔的摇把，两螺母上固定有铁勾。
本实用新型由于在主要转动部位设有轴承，由蜗轮、蜗杆传动，只须用很小的力量就能将轮胎吊起；同时设有可靠的锁定装置，两只铁勾在丝杆的控制下将轮胎钢板牢牢勾住，同时，蜗轮、蜗杆也有自锁作用，轮胎不会松脱。
图1为本实用新型正面视图；图2为
图1的俯视本实用新型的一个最佳实施例，如图，机动车用轮胎备胎架包括两角铁架2、7通过螺栓3、10连成一体，两角铁架之间通过轴承11、14及绕线轴13装有绕线轮12，绕线轮轴的一端与蜗轮6相连，与蜗轮构成运动付有一蜗杆，蜗杆上装有摇把插座19，摇把座上带有摇把插孔可用于插入摇把21，绕线轮上缠绕有钢丝绳4，钢丝绳的端头固定有两端带有凸起的横板1，凸起的作用是插入轮胎辅板内将轮胎吊起，备胎架上装有一个其上带有两螺母9、18的螺丝杆，螺丝杆的一端装有带有插孔的摇把座20，摇把座孔内可装摇把，两螺母上固定有铁勾8、17。
该装置的工作过程是当摇转摇把21时，蜗杆驱动蜗轮经轮轴使绕线轮12转动钢丝绳4使横板将轮胎钢板吊起，当吊靠上角铁架后把摇把21拔出插在20丝杆摇把孔中，丝杆前端为正螺纹，后端为反螺纹，当顺时针转动摇把时两铁勾向外运动将轮胎钢板钩牢，便完成了将轮胎挂牢的工作，将摇把卸下，螺杆便锁住。
权利要求1.一种机动车用轮胎备胎架，包括通过螺栓连成一体的支架，其特征在于支架之间通过轴承及绕线轮轴装有绕线轮，绕线轮轴的一端与蜗轮相连，蜗轮与蜗杆构成运动付，蜗杆上装有摇把，绕线轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的端头固定有两端带凸起的横板，一个其上带有两螺母的螺丝杆的一端装有带有插孔的摇把座，两螺母上固定有铁勾。
专利摘要一种机动车用轮胎备胎架，它包括通过螺栓连成一体的支架、支架之间通过轴承及绕线轮轴装有绕线轮，绕线轮轴的一端与蜗轮相连，蜗轮与蜗杆构成运动副，蜗杆上装有摇把，绕线轮上缠绕有丝绳，钢丝绳的端头固定有两端带有凸起的横板，一个其上带有两螺母的螺丝杆的一端装有带有插孔的摇把，两螺母上固定有铁勾，该设备解决了现有轮胎备胎架易丢失存放备胎等不足，可广泛作为机动车轮胎的备胎设备。
文档编号B62D43/02GK2100343SQ9120849
公开日1992年4月1日 申请日期1991年5月16日 优先权日1991年5月16日
发明者杨振祥, 贾安平 申请人:杨振祥, 贾安平