躺式自行车的制作方法

文档序号:4048114阅读:2614来源:国知局
专利名称:躺式自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种躺式自行车。
现有的两轮和三轮自行车骑行不舒适、易疲劳、稳定性不好。
本实用新型的目的是提供一种骑行舒适、稳定性好的躺式自行车。
本实用新型的技术解决方案如下一种躺式自行车,其特征在于车架4的末端接有横向后轴2,后轴2的两端装有后轮1,车架4的前端接有轴套9,轴套9内装有与车座5固接的轴,车架4上位于轴套的后面接有车把8,车座5的后端接有向后倾斜的上端接有靠枕7的靠背6,车座5的前端下面接有前叉10,前叉10的下端装有前轮20和与前轮20同轴的从动链轮19及调节臂7的一端,调节臂17的另一端装有主动链轮15和与主动链轮15同轴的左右曲拐14,曲拐14的末端装有脚踏13,主动链轮15和从主链轮19之间装有链条18,调节臂17上位于前轮20的外缘轮廓线外接有带有销孔的瓦盖12的一端,瓦盖12的另一端通过销11于前叉10相接。
所述的从动链轮为可反向刹车的压轮。
所述的车架4的末端上面装有车斗3,调节臂17的前端设有主动链轮15的护罩16。
本实用新型与现有技术相比具有骑行舒适、省力、稳定性好、趣味性强、便于全身协调运动等优点。
附图1为本实用新型的结构示意图;附图2为本实用新型的结构示意图的俯视图。
以下结合
本实用新型的具体实施例车架4用钢管制成,前端与水平面呈一定角度向上抬起接有轴套9,末端接有横向后轴2,后轴2的两端装有两个后轮1,车架4位于两后轮1的上面设有车斗3,车架4上位于轴套9的后面设有与车架4焊接的钢制车把8,轴套9内设有上端与车座5底面连接、下面连接于同前叉10相连的板件,前叉10的上端与车座5的底面相连、下端与前轮轴相连,车座5的后端接有向后倾斜的靠背6,靠背6的顶端接有靠枕7。前叉10的下端设有与前轮20相连,同轴的从动链轮19,从动链轮19为反向刹车的压轮,调节臂17的后端与前轮轴铰接,前端设有与调节臂17连接的护罩16,护罩16的后面设有固接于调节臂17上的横向轴套,轴套内设有转轴,转轴上接有主动链轮15和与主动链轮15同轴的曲拐14,曲拐14的末端接有脚踏13。主动链轮15通过链条18驱动从动链轮19连动前轮20向前转动。调节臂17上位于前轮20的外轮廓上设有弧形瓦盖12,瓦盖12上设有销孔,瓦盖12的一端与调节臂17相接,另一端通过前叉10上的销11插入瓦盖12上的销孔与前叉10相接,根据不同的骑行需求,改变销孔的位置可调整调节臂17的角度。
权利要求1.一种躺式自行车,其特征在于车架4的末端接有横向后轴2,后轴2的两端装有后轮1,车架4的前端接有轴套9,轴套9内装有与车座5固接的轴,车架4上位于轴套的后面接有车把8,车座5的后端接有向后倾斜的上端接有靠枕7的靠背6,车座5的前端下面接有前叉10,前叉10的下端装有前轮20和与前轮20同轴的从动链轮19及调节臂7的一端,调节臂17的另一端装有主动链轮15和与主动链轮15同轴的左右曲拐14,曲拐14的末端装有脚踏13,主动链轮15和从主链轮19之间装有链条18,调节臂17上位于前轮20的外缘轮廓线外接有带有销孔的瓦盖12的一端,瓦盖12的另一端通过销11于前叉10相接。
2.根据权利要求1所述的躺式自行车,其特征在于所述的从动链轮为可反向刹车的压轮。
3.根据权利要求1所述的躺式自行车,其特征在于所述的车架4的末端上面装有车斗3,调节臂17的前端设有主动链轮15的护罩16。
专利摘要本实用新型提供一种由车架的末端接有后轴,后轴两端装有两后轮,车架的前端接有轴套,轴套内设有与车座和前叉、靠背、前轮轴连为一体,前轮轴上装有前轮、从动链轮和调节臂,调节臂的前端设有主动链轮和脚踏曲拐,调节臂上接有瓦盖与前叉锁接的可调销孔等所构成的躺式自行车。具有结构新颖、骑行舒适、省力、稳定性好、趣味性强等优点。
文档编号B62K5/04GK2145147SQ9223577
公开日1993年11月3日 申请日期1992年10月7日 优先权日1992年10月7日
发明者马春东, 查忠义 申请人:马春东, 查忠义
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