专利名称：自行车加速用脚蹬装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种提高自行车行驶速度的脚蹬装置。
自行车在行驶过程中，人体对自行车的蹬力在接近垂直方向的旋转范围内较大；而在接近水平方向的旋转范围内较小(如图2所示，当上部车脚蹬处于两腿交汇点与车中轴轴心连线上或连线之前时，人体对车脚蹬施力困难，故蹬力较小，当处于连线之后随着腿部的伸展蹬力逐渐增大)，且由于车脚蹬固定旋转范围的原因，所以车脚蹬移动速度较慢，影响人体腿部达到较大蹬力位置的时间，进而影响自行车的行驶速度。
本实用新型的目的是要提供一种改进的脚蹬装置，它能有效地提高自行车的行驶速度。
本实用新型的目的是这样实现的，在车脚蹬和车蹬臂之间设置一活动臂，使其连接在两者之间，当车脚蹬受力沿接近垂直方向旋转时所受蹬力较大，通过活动臂牵动车蹬臂接近连线AO位置方向，为上部车脚蹬迅速前移做准备，当两车脚蹬交换受力瞬间，位于上部的车脚蹬受力随活动臂迅速前移，避开了较小蹬力位置，达到较大蹬力位置( 此时，人体腿部得到一定伸展，故蹬力较大)，从而缩短了人体腿部达到较大蹬力位置的时间，提高了自行车的行驶速度。
本实用新型由于用活动臂连接车蹬臂和车脚蹬，故车脚蹬所指方向均为受力方向，有利于人体体能的充分发挥，同时它还具有结构简单，安装使用方便等优点。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1为自行车加速用脚蹬装置立体结构示意图。
图2为未加活动臂时使用状态图。
图3为自行车加速用脚蹬装置工作原理图
以下结合附图详细说明本实用新型的具体结构和工作情况。该装置是由与自行车中轴1相连的车蹬臂2，活动臂4、车脚蹬5三个主要部件组成，其活动臂4一端通过轴承3与车蹬臂2相连，另一端和车脚蹬5相连，自行车两侧脚蹬装置结构对称。工作情况如图3所示，图3中4是所加活动臂，园为车蹬臂顶端运动轨迹，当两车脚蹬交换受力之后，位于上部的车脚蹬受力牵动活动臂4迅速旋转，越过较小受力位置，(两腿交汇点与中轴连线AO上或连线之前)到达较大蹬力位置，从而提高自行车速度。
权利要求1.一种自行车加速用脚蹬装置，该装置包括与自行车中轴(1)相连的车蹬臂(2)、活动臂(4)、车脚蹬(5)，其特征在于活动臂(4)一端通过轴承(3)与车蹬臂(2)相连，活动臂可绕车蹬臂顶端自由旋转。
专利摘要本实用新型公开了一种提高自行车行驶速度的脚蹬装置，该装置是在车脚蹬和车蹬臂之间设置一活动臂，从而缩短了人体腿部达到较大蹬力位置的时间，提高了自行车行驶速度，且具有结构简单，安装和使用方便等优点。
文档编号B62M3/00GK2204764SQ9422035
公开日1995年8月9日 申请日期1994年9月2日 优先权日1994年9月2日
发明者李志国 申请人:李志国