专利名称：折迭式座椅运货车的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种可以变形、折迭的多用途小车。
目前适合于旅行携带行李的小车有很多种，但是这些小车除了携带行李比较方便以外，因不能折迭，所以没有其它的用途，使用的局限性比较大，用途单一。
本实用新型的目的是提供一种新型的小车，它除了作为小车使用以外，还可以通过折迭，改变形状，使其具有更多的功能。
本实用新型的目的是这样实现的它的整个车身均为铰接而成，下面装有车轮，其特征是车身主体及承载托板均由两段铰接而成，承载托板的一端铰接在车身主体的下部，在车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿，横撑也为两段铰接而成，在车身主体的中部还有一个铰接点，可以铰接承载托板的另一端，两段车身主体之间、车身主体与支腿以及与承载托板之间的三个铰接点可以互换。
本实用新型可以通过改变铰接的形状，来改变车体的形状，实现一物多用的目的，拓展了它的使用范围，同时给使用者提供了更大的方便。
下面结合实施例及其附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的具体的实施例中折迭成运贷车时的结构示意图。
图2是本实用新型的具体的实施例中折速成座椅时的结构示意图。
图3是本实用新型的具体的实施例中折迭成躺椅时的结构示意图。
图4是本实用新型完全折迭时的结构示意图。
从附图中可以看出，车身的主体由上段1及下段2通过A点的铰接而成的，在车身主体的下端安装有车轮8，承载托板也是由3和4两段铰接而成，它的一端铰接在车身主体的下端，如果作为座椅或躺椅使用时，可以将它的另一端铰接在车身主体的中部B点，(如图2和图3所示)如果作为运货车使用时，可以将它的4段与3段重迭(如
图1所示)，车身主体的中部C点还铰接有一个支腿5，并装有支脚7，同时在车身主体与支腿之间装有由两段组成的横撑6，由
图1-图3可以看出，在改变车体形状时，车身主体中部的三个铰接点A、B、C可以互换。本实用新型的车体在不使用时可以折迭成如图4所示的形状，以便于携带。本实用新型可以采用各种型钢，铝钛合金型材以及木材等材料制成。
权利要求1.折迭式座椅运货车，它的整个车身均由铰接而成，下面装有车轮，其特征是车身主体及承载托板均由两段铰接而成，承载托板的一端铰接在车身主体的下部，在车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿，横撑也为两段铰接而成，在车身主体的中部还有一个铰接点，可以铰接承载托板的另一端，两段车身主体之间、车身主体与支腿以及与承载托板之间的三个铰接点可以互换。
专利摘要折迭式座椅运货车，它的整个车身均由铰接而成，车身主体及承载托板均由两段铰接而成，承载托板的一端铰接在车身主体的下部，车身主体的下部铰接有装有横撑的支腿，横撑也为两段铰接而成，在车身主体的中部还有一个铰接点，可以铰接承载托板的另一端，本实用新型可以通过改变铰接的形状，来改变车体的形状，实现一物多用的目的，拓展了它的使用范围，同时给使用者提供了更大的方便。
文档编号B62B1/00GK2225410SQ9523130
公开日1996年4月24日 申请日期1995年6月2日 优先权日1995年6月2日
发明者郝国刚, 郝实 申请人:郝国刚, 郝实