专利名称：多功能摩托车汽车用后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种后视镜，特别是一种多功能摩托车汽车用后视镜。
现有的车用后视镜由镜片和罩在镜片外的后背罩组成，功能单一，由于车辆没有可以照亮车身近处的灯光，乘客很难看清车身旁路面的形状。现有的转向指示灯在白天，特别是阳光照射状态下，指示不明显，与其并行的车辆，特别是非机动车和行人难以看清转向指示，容易引发交通事故。现有的车辆在发生故障，中途停车维修时，没有照明设备，在夜间十分不容易维修。
本实用新型的目的在于提供一种集照明、显示转向为一体的多功能摩托车汽车用后视镜。
本实用新型的目的是通过如下结构实现的本实用新型为一种多功能摩托车汽车用后视镜，包括镜片和后背罩，后背罩下部一段为塑料透明体，在塑料透明体内安装着多个发光体，每个发光体均与一个闪光电路连接形成闭合电路。
本实用新型的显示功能是通过照明发光体与一个闪光电路连接，在指示的同时具有闪烁发光功能，增强了指示效果，特别是在白天能够增强指示效果，为行人和车辆提供比较清晰的转向指示，减少交通事故的发生，增加触压开关之后，机动车例如汽车门开启之前，可以打开小灯，用以照明，如用本实用新型安装在摩托车上，可用于照亮钥匙孔。本实用新型另一特点是，将后视镜里边有机玻璃罩向上打开，可将带导线的灯头拉出，能照亮摩托车体的任何部位，给夜晚排除故障提供了较为方便的条件，由于导线与弹簧片的弹性作用，将导线缠绕在线轮上，因此灯头可自动收回，给使用带来方便。
图1为本实用新型实施例1结构主视图图2为
图1的外形图图3为本实用新型实施例2结构示意图图4为图3去掉镜片后的结构图图5为汽车用闪光电路图6为摩托车用闪光电路
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详述。
实施例1如
图1所示的本实用新型，为一种多功能摩托车汽车用后视镜，包括镜片1和后背罩2，如图2所示，后背罩2下部一段为塑料透明体，在塑料透明体内安装着多个发光体3，每个发光体3均与一个闪光电路连接形成闭合电路。镜片1下部一段的塑料透明体内安装着照明发光元件4，该元件与后背罩上的一触压开关5相连接。
如图5所示，闪光电路为已有技术，它由NE55S产生方波及脉冲，促使CD4017的管脚3-12依次产生高电平，点亮方式为L1、L1+L2、L1+L2+...+Ln，继电器J通电，常闭触点断开，发光体全部熄灭，然后继电器断电，又重新进入闪光程序。
实施例2如图3所示的本实用新型为一种多功能摩托车汽车用后视镜，包括镜片1和后背罩2后背罩2下部一段为塑料透明体，在塑料透明体内安装着多个发光体3，每个发光体3均与一个闪光电路连接形成闭合电路。如图4所示，后背罩2一侧为透明塑料壳体，塑料壳体内安装着照明发光元件4，该元件与后背罩上的一个触压开关5相连接。照明发光元件4与一个导线6连接，导线缠绕在右绕线轮7上，绕线轮芯轴上安装着弹簧卷片8，芯轴两端支承在后背罩上，且以螺钉9定位。
如图6所示，闪光电路由时基电路555产生方波脉冲，CD4017的管脚14在方波的上触发，每触发一次，发光体按L1...Ln的顺序连续点亮，即L1至L2至......Ln进行循环点亮。
权利要求1.一种多功能摩托车汽车用后视镜，包括镜片(1)和后背罩(2)，其特征是后背罩(2)下部一段为塑料透明体，在塑料透明体内安装着多个发光体(3)，每个发光体(3)均与一个闪光电路连接形成闭合电路。
2.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车汽车用后视镜，其特征是镜片(1)下部一段的塑料透明体内安装着照明发光元件(4)，该元件与后背罩上的一触压开关(5)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车汽车用后视镜，其特征是后背罩(2)一侧为透明塑料壳体，塑料壳体内安装着照明发光元件(4)，该元件与后背罩上的一个触压开关(5)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种多功能摩托车汽车用后视镜，其特征是照明发光元件(4)与一个导线(6)连接，导线缠绕在右绕线轮(7)上，绕线轮芯轴上安装着弹簧卷片(8)，芯轴两端支承在后背罩上，且以螺钉(9)定位。
专利摘要本实用新型为一种多功能摩托车汽车用后视镜,包括镜片和后背罩,后背罩下部一段为塑料透明体,在塑料透明体内安装着多个发光体,每个发光体均与一个闪光电路连接形成闭合电路。本实用新型具有闪烁发光功能,增强了指示效果,特别是在白天能够增强指示效果,为行人和车辆提供比较清晰的转向指示,减少交通事故的发生,本实用新型灯头可自动收回,给使用带来方便,适于汽车、摩托车等交通工具上使用。
文档编号B62J29/00GK2349107SQ9823864
公开日1999年11月17日 申请日期1998年8月21日 优先权日1998年8月21日
发明者乔柏岩 申请人:乔柏岩