摩托车安全带的制作方法

文档序号:4058617阅读:239来源:国知局
专利名称:摩托车安全带的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车安全带。
随着人民生活水平的提高,摩托车以其快速、方便而成为大、中、小城市及乡镇的主要交通工具,随着摩托车的增多,因驾驶及乘坐摩托车而造成的交通事故也不断增多,其交通事故的原因多数是车手及乘客无安全装置,遇紧急刹车及碰撞则飞离摩托车,造成撞伤及摔伤,甚至死亡事故。
本实用新型的目的在于提供一种摩托车安全带,以便万一发生摩托车车祸时,避免或减轻人被抛出车外而摔伤或撞伤等死亡事故。
本实用新型是这样实现的,它为一带钮扣的棉带,钮扣可控制棉带的长短,棉带两端分别各穿紧一个铁圈,弹子顶锁上的锁杆穿过铁圈且与铁圈相连,弹子顶锁之锁身包有一层铁皮,铁皮是绕开锁杆开口及钥匙孔的,铁皮之连接端用螺钉固定,且铁皮连接端处与一铁夹扣相连,钥匙固留在弹子顶锁内,钥匙孔上穿过一铁丝与铁圈连接。
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。


图1为本实用新型之结构示意图。
参阅
图1所示,本实用新型为一带钮扣2的棉带1,钮扣2可控制棉带1的长短,棉带1两端分别各穿紧一个铁圈3,弹子顶锁4上的锁杆5穿过铁圈3且与铁圈3相连,弹子顶锁4之锁身包有一层铁皮6,铁皮6是绕开锁杆5开口及钥匙孔的,铁皮6与连接端用螺钉7固定,且铁皮6连接端处与铁夹扣8相连,钥匙9固留在弹子顶锁内,钥匙孔上穿过一铁丝10与铁圈3连接。
使用时,通过钥匙打开弹子顶锁,两弹子顶锁通过铁夹扣固定在摩托车的某一端,然后将安全带的铁圈放时锁杆内,再关上锁口,安全带系在人的腰部上,通过纽扣调整安全带的长度;人下车时,用手拉开左、右安全带,安全带通过铁丝、钥匙将弹子顶锁打开,铁圈离开锁杆口,即可取下安全带。
本实用新型的优点即为象乘坐小汽车系上安全带一样,起到安全防护之作用,以便摩托车忽然发生停车等紧急事故时,避免或减轻人被抛出车外而发生的意外损伤。
权利要求1.一种摩托车安全带,其特征在于它为一带里钮扣的棉带,钮扣可控制棉带的长短,棉带两端分别各穿紧一个铁圈,弹子顶锁上的锁杆穿过铁圈且与铁圈相连,弹子顶锁之锁身包有一层铁皮,铁皮是绕开锁杆开口及钥匙孔的,铁皮之连接端用螺钉固定,且铁皮连接端处与一铁夹扣相连,钥匙固留在弹子顶锁内,钥匙孔上穿过一铁丝与铁圈连接。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车安全带。它为一带钮扣的棉带,棉带两端分别各穿紧一个铁圈,弹子顶锁上的锁杆穿过铁圈且与铁圈相连,弹子顶锁之锁身包有一层铁皮,铁皮是绕开锁杆开口及钥匙孔的,铁皮之连接端用螺钉固定,且铁皮连接端处与一铁夹扣相连,钥匙固留在弹子顶锁内,钥匙孔上穿过一铁丝与铁圈连接。该产品能提供安全防护作用,避免或减轻人被抛出车外而发生的意外损伤。
文档编号B62J27/00GK2438639SQ99256079
公开日2001年7月11日 申请日期1999年12月27日 优先权日1999年12月27日
发明者林铁永 申请人:林铁永
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